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本日、新たなオーナーに嫁いでいきました。
知り合いが業者オークションに出してくれるということで、それはそれで楽しみでしたが…1度お会いしたことのある方が手を挙げられ、譲る事に。
都内にどデカい地下ガレージお持ちのポルシェフリークの脚となるようです。



2年8ヶ月前に納車され。
ペチャ1号の今は亡きアバルトと、いつものメンバーで納車記念写真撮ったり。


ルーフラッピングしたり、剥がしたり。


同型エンジンのA110と首都高やお山で追いかけっこしたり。

ホイールガリッたり、パンクしたり…
色々あったけど、黄色のボディも極濃の乗り味もサイコーでした！
今週やってくるスープラの様なマニュアル大排気量がまだまだ許される時代だったら…後数年乗りたかったなぁ。



最後に記念写真。

サヨナラドライブで新オーナー含めて試乗会してたら皆笑顔！だって面白いもの〜
次も可愛がって貰えよ！

先月、美容院行くのに首都高走ってると、なんだかハンドルが左に取られる…。
ん？んん？これは明らかにおかしい。とはいえ、次の出口まで結構あるのでだましだまし走行。
はい、パンクです‥
どうやらネジを踏んだらしく。誰だ道にそんなのまいたやつ！出てこいや〜！
スタンドで見てもらうも‥


パンクして走行したため、タイヤのウォール崩壊修理不能。近隣のショップに電話してもタイヤの在庫どこも無し。
ルノーのアシタントサービスに電話してレッカー依頼したが、ディーラーは休みで入庫は1週間後。入庫先は自宅からかなり離れた東神奈川。更に翌週は海外出張で1週間不在。タイミング悪いのなんので、引き取りまでに3週間掛かりました。

タイヤはブリジストンのPotenzaS007Aに。
なんと４本交換で約３０万！まじか？！
昨今値上がり激しいため、ディーラーだとそうなるようで。
というわけで、一本だけディーラーで交換して、残りは通販。その後、近所のオートバックスに持ち込み。



最安をカカクコムで探して、取付け依頼するだけで４割強安く。なんだこの価格差？？



S001Aから007へ。違い？公道走ってもなーんもわかりません。
空気圧は皆さんどうしてます？ディーラーでは2.8brまで入れてるようだけど、取説には2.5と。

話変わって、久しぶりの海外。毎日朝から晩までミーティング。日本の仕事もオンライン環境整っているのが災いしてやらざるを得ず。自由になったのは夜だけ。
とはいえ、シンガポールは至極快適でした。





清潔、ハイテク、ご飯美味しい、豊か。色々と日本負けてます。負けを認めて学ぶ姿勢が大事だな経済面では…。
普段オンライン会議でしか合わない海外のメンバーと交流も出来たのは良かった。
向こうのボスの奢りで、定番のマリーナベイサンズ屋上にあるナイトクラブも体感。


庶民的な飲食店にも毎晩ふらふらと。



ちなみに、最大の衝撃はこちら！！



車の自動販売機。上から2段目に黄色のフェラーリのミッドシップV8の何かがあったのに、翌日無くなってましたよ。乗って帰れるらしいけど、ホントに売れるのか！
シンガポールは車を増やさないために、10年間乗るための権利を購入時に払う必要あり。お値段なんと権利だけで約1000万！！
車も高くて、カムリの乗り出しはその権利含めて2000万‥なのに街ではスーパーカーがゴロゴロ。
色々カルチャーショック。お金持ちしか住めない国なのね…

青山のDS ディーラーでフルEVのDS3 crossbackを借り出して、川越小江戸さんぽ。




和な趣にもおしゃれフレンチデザインは綺麗に溶け込む。




加速もリニアでノーストレス。ロードノイズもBセグメントとしては抑えられているので、町中、高速ともに静粛性は高い。
以前試乗したPeugeot208のEVとプラットフォームとパワーユニットは共通。



ボンネットには一見エンジン？と思うようなモーターの配置。スカスカで未来的かと思いきや…



インテリアが華やかなので、都心の奥様カーはオシャレなDS。
ちょっとスポーティーな雰囲気が欲しけりゃ208って使い分けが良いかと。



このヘッドアップディスプレイは視線移動が必要なく、想像した以上に良い。うちの子にも欲しい。


有名店の鰻でお腹も満たして満足。

そう、岩井俊二のあの世界。
あの荒廃した世界観まんまの場所をウロウロ。って、この発言で世代バレバレ。

東京に住んでいても無縁の臨海エリア。汐留、芝浦、台場、豊洲じゃなく、羽田空港周辺の何も無い埋立地。
コンテナと産廃埋立と空地、何をしているのかわからない工事現場。
照明も殆どなく、人の気配もない。車も殆どいない。
夜ウロウロしてたら危ない人達に埋められそう…


ぺちゃ1号のA110初回点検に付き合い、六本木でハンバーガーを頬ばって、その後余った時間の東京探検。
A110美しい。いつ見ても惚れ惚れする。デザインはやっぱりクーペが一番。実用性無視出来るなら絶対こっちが正解。

この周辺はゼロヨン出来そう。ワイルドスピードみたいに。
というわけで、初ローンチコントロール。盛大にホイルスピンしながら加速。
これは面白い。捕まりそうだけど　笑






六本木ヒルズに展示のPEUGEOT new308も見てきた。
カナブンみたいな色は虫嫌いの俺にはちょっと…。
でも、造形は凝ってるし、車内はより未来感が強い。質感も高い。DSも含め最近のフランス勢はデザインや質感が劇的に向上してるなぁ。デザインフェチにはたまらない。