トヨタGRシリーズ ステアリングスイッチ イルミ配線

ステアリング交換に伴い、GRのステアリングスイッチ及びスパイラルケーブルを流用。
ポンでスイッチは全て機能しましたが、イルミネーションが点灯しませんでした。
同時に光るクルコン流用も行ったので、クルコンスイッチだけが青く光っていました(笑)

交換に使用したパーツ
(光るクルコンのパーツは含まれていません)

①ステアリング：MOMO VELOCE RACING V-2 320mm

②ステアリングボス：ワークスベル STR001540(CMR-540)

③86/BRZ 後期用 純正ステアリングスイッチ移設ステー：ワークスベル 542SSTS

④延長ハーネス＆ACC (オートクルーズ) 取り付けキット：ワークスベル 542SSTS用オプション
(ハーネスは使用せず。というか86用ではカプラーが合わない(汗)）

➄ステアリングスイッチ：トヨタ純正 84250-10040

⑥スパイラルケーブル：トヨタ純正 84307-58060

50プリウス用とGRのステアリングスイッチのカプラーを比較すると、50プリウスには無い配線が1本ある事がわかりました。
それを元にスパイラルケーブルを辿ると、車体側14Pカプラーの14番に繋がる事がわかりました。
プリウスでは14番は空いているので、ターミナル・リペアを刺してアースに落とすと、無事イルミが点灯しました。

使用したターミナル・リペア
トヨタ純正 82998-24290