東京モーターショー2009！に行ってきました！［中編］

引き続き東京モーターショー2009の感想などを書いていきます。

タイトルのとおり、まだ書き終わりそうにありませんｗ




♪ステージショー

モーターショーといえば、大手メーカーのステージショーも魅力の一つ。
モニターに“スタート○分前”や、カウント表示が出るとテンションあがりますねｗ
しかし今回は、やはりどこも控えめでした。
1～2人登場し、解説するといった感じが多かったと思います。

それでも力が入っていたのがホンダとトヨタ。

特にホンダが一番でしたね！
毎回多くのダンサーが登場し、派手で有名ではありましたが、今回はそれが高評価！
開始前のカウントは無く、さりげなく目玉のU3-Xが登場し、会場をどよめかせると、大型モニターやスライド式のセット、そしてパントマイムを駆使しながら、どんどん盛り上がっていきます。
各コンセプトモデルを紹介しながら、お待ちかねアシモも登場し、片足立ちやダンスも披露！
ショーが終わると拍手が沸き起こりました。
混雑時は、ステージ前どころか、ブースに人が入りきらないほどでした。

そしてトヨタ。
ブース自体にステージ（高い所）が無く、最初はショーすら無いのかと思ってしまいましたが、始まると納得。
電子楽器の演奏とのコラボレーションでしたね。
つまり、電子楽器はHV車やEV車を表し、音楽はヤマハを意味する（？）訳ですねｗｗｗ
メインスペースでは1人乗りのi-REALやWinglet、電気自動車FT-EVⅡを電子弦楽器達と紹介。
プリウスプラグインハイブリッドではエレキの笛みたいなやつ（名前分かりませんｗ）、大人なセダンのSAIはキーボード、スポーツカーのFT-86ではエレキギターというように、ブース全体を音楽で繋ぎながらのショーとなりました。
でも動いていたのはi-REAL＆Wingletだけでしたね。

その他、4輪のコンセプトカーが動いていたのは三菱と日産。
日産は、リーフとランドグライダーがステージ上を行き来していましたね。
三菱は、i-MiEVが家の中に入って充電していました。
スズキ、ダイハツの軽自動車勢も、派手さこそありませんでしたが、モーターショーっぽく、明るい雰囲気でした。

♪ブース

各メーカーごと、展示スペースであるブースにも特色があって面白いですよね。
単純に色や形だけでなく、会場内の配置にも、世界の自動車業界の関係図が見え、その時代を感じさせたりもしてくれますが、今年はやはり質素でした。
以前は二階建てだったり、特に海外勢ではDJブースや滝、岩場なんかもあり、一つの街のようなものまでありましたが、今回それは無し。
屋根付もほとんどありませんでした。

それでもホンダが一番凝ってたかなｗコンセプトやメッセージを大々的に挙げていました。
トヨタは、iQがナナメに並んでましたね。あれはGOOD！！
レクサスはいつもの黒ですが、ブース奥にトンネルというか暗室がありました。
屋根に凝っていたのはヤマハですね。

2輪メーカーも、今回は乗用車メーカーと同じフロアでした。
ホンダ、スズキは合同展示でしたので、新鮮でしたし、いい企業アピールだったと思います。

空いたスペースを埋めるためだった感じもありますが、歴代の日本カーオブザイヤー受賞車の展示もよかったですね。
特に第19回は名車ですね～ｗ

そして、同じフロアになった部品メーカーが賑わっていました！これはいいことです！

さらに、以前は北ホールの2階で細々とやっていたトミカ・チョロＱも進出！？



長々と語っておりますが、あと1回で終わらせないといけませんね。
続きはまた明日・・・。