SYNERGYのブログ一覧

D1グランプリ2010シリーズの開幕戦

東京ドリフトinお台場

のチケットが、30日（土）午前10時から一般発売されます！

3/27（土）はシリーズ第1戦ということで、ポイントとシード権獲得に向けた、本気と書いてマジなバトルが繰り広げられますね。

昨シーズンをトップ10以内で終えた選手以外は、予選を勝ち抜いてこないと出場出来ませんし、この開幕戦での結果が今シーズンのランキングに影響する、注目かつ、重要な1戦。

3/28（日）はエキシビジョンマッチですが、今年は過去2回と少し違うようです。

追走トーナメントだけではなく、単走チャンピオン決定戦や団体ドリフトなど、普段とは違ったバトルが観れそうだし、なんとコースも違うらしいです。

いつもと違う企画が行われるのも、これが最後のお台場だからでしょうか。

私も何度かブログで書いていますが、地域開発のため、この会場での開催は（今度こそ）最後だそうです。

年末に駐車場を利用したときにも既に工事は始まっていて、いつも使っていたもトイレがありませんでした。

コース図を観ると明らかに狭く、ピットエリアの開放もないかもしれません。

そしてスタンドが少ない！

昨年までは1万人を収容するスタンドがありましたが、今年は6千席程度らしいです。

08年に復活したお台場特設コースも昨年で最後といわれていましたし、東京オ●ンピックの招致失敗で延命したのもありますが、そんな厳しい中で開催してくれることが嬉しい。

3/28（日）は、富士スピードウェイで行われるFMD2010＆痛車サミット2010に参加するので行けませんが、土曜日のチケットを買いました。

なんか1列目って書いてありましたｗｗｗ

過去、チケットは前売りで完売していて、当日会場でうなだれている人も目撃しました。

今回も完売どころか、競争率は倍といっても過言ではありません！

会場柄、料金は高いですが、観る価値はありますよ！

D1グランプリの最終2戦を観てきました。

やっぱり生は最高でした！

日が当たれば暑く、曇れば寒い富士スピードウェイでしたが、お祭りのような雰囲気はいいですねｗ

DVDでは味わえない音や臭いは、非常に印象に残っています。

一緒に行った友人も、喜んでくれました。

来シーズンも楽しみです！

来シーズンといえば、グッドイヤーのドライバーがアルテッツァで出場することを、トークショーで発表してました！

これは応援するしかないっ！



結果は、川畑選手が7戦8戦を連続して優勝しました！

トーヨータイヤが2日連続1・2です！

シリーズチャンピオンは、断然有利だった手塚選手、可能性があった野村選手が単走で敗退してしまう大波乱！

勝ち進んだ今村選手が逆転でチャンピオンになりました！

D1至上初の2度目ですね！



筋書きの無いドラマを観た。

この興奮と感動は忘れません。

富士スピードウェイで、D1グランプリ最終戦を観戦中です。

追走トーナメントが始まりました！

シリーズチャンピオンを争っている選手がベスト16に進出出来ないという波乱の展開に・・・

最後まで目が離せません！

遠征1日目が終了します。

D1グランプリを観戦するため、富士スピードウェイに行って来ました。

今回は土日両日観戦することが出来るのと、“長野県内だけどちょっと遠い所の友人”を乗せて行く為、朝は急いでいませんでした。

それでも、単走が始まる前には着きたかったのですが、到着が遅くなってしまいました。

tosiさん、加速さん、お待たせして申し訳ありませんでした（汗



自分は決勝の追走トーナメントから観戦。

お台場と比べると遠いですが、お台場とは対照的に速度が速く、審査区間が長いので楽しめます！

速度が速いせいか、4気筒車と6気筒車の音の違いが面白かったですｗ

結果は書きませんが、シリーズチャンピオンが今日決まらなくてよかったｗ



D1観戦のついでに、イベント広場で行なわれる「パーキングオートサロン」にも参加しました。

オプション2に載っけてもらえますｗ

以前の雑誌を見ると、何台かまとめて撮影されてたので、アルテッツァ3台並べて撮るんかなぁと思っていたら、1台づつでした。

スペック表も書いたのですが、書くことが無くて悲しい・・・orz

例えば・・・スーチャー付いてるとか、１ＪＺ載ってるとかｗ

メカ的にもネタ的にもアピールポイントがありません・・・orz

今後の課題ですね。



明日はスタンド席での観戦なので、最初から最後までしっかり観ます！



車に戻ると、名刺が3枚も挟まってましたｗ

富士スピードウェイで、D1グランプリを観戦中です！

天気もよく、日がさすと暑いくらい。

天気以上に熱い追走バトルが繰り広げられてます！