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アルテッツァのバッテリーを交換しました。

結局カオスの55B19Lです。

いままではGSユアサのTristar（ほしみっつです♪）でした。

中古車を購入して3ヶ月くらいに、新車装着品から交換したものなので、6年以上は使ったと思います。

当時カオスがあったかは覚えていませんが、B19サイズで44ランクはいい方でした。

実際に調子も良くて、氷点下二桁の真冬でも何シーズンも問題なかったです。

むしろ自分の使い方が悪く、ナビを買ってからHDDにCDを録音したり、タイトルデータの更新などをACCで長時間使ったりしてました。

キーをONにしてもメーターのランプ類が点灯しないほど完全に上げたこともありました…（反省

そんなときもブースターケーブルで始動後、しばらくアイドリングしていただけで何事もなかったように復活してくれました。

「充電器」を使ったことは一度もないです。

自分がもっと上手に使っていれば、もっと長く使えたかと思うと申し訳ない気がして、買った時のことを思い出したりと消耗品に情がわき(笑)、調子が悪くなった年末ごろからすぐに変えずにいましたｗ

このまま一冬越せそうでしたが、やっぱり安心できるほうがいいですね。

残念ながら、現在このシリーズは廃版で、GSユアサのラインナップも高性能重視なのはなさそうです。

そこで、サイズはそのままで性能のいいものを探していくと、やっぱりカオスにたどり着きましたｗ

古いバッテリーから新品に交換したので、どこからどこまでがカオスの威力なのかはわかりませんが超快調ですｗ！

別の車かと思うほどクランキング・エンジン始動が早くなり、思わず笑ってしまいましたｗ

フライホイールを変えたとき以来の感動ｗｗｗ♪

そして、カオスといえばオーディオの音が良くなるという特徴がありますね。

ちょっと調べてみると、ちゃんと根拠もあるようで本当らしいですが、違いが分かるかは人や車それぞれのようです。

私もせっかくなので違いを楽しみたいと思い、交換前後で同じ曲を聴き比べてみました。

♪　～　Σ(￣口￣;)！？

ちょっと良くなった気がするｗ

なんとなくですが、音が綺麗になったような、明るくなったというか、クリアになったみたいなｗ？

いままでこもっていたようなベースなどが聴き取りやすくなったような気がしますｗ

・・・ま、たぶん気のせいですけどねｗ（＾＾；

今日はちょっと時間が出来たのでササッと交換してしまいましたが、本当なら聴き比べる曲をジャンル別に数曲決め、同じ音量・音質で1週間くらい聞き込んでから比べれば、違いが分かったかもしれませんけどねｗ

これから交換予定の方はやってみて下さいｗ（ぉぃ