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お世話になっているディーラーで勧められていた、
「信州カーフェスタ」に行ってきました！

県内各メーカーの販売店や、さまざまな団体が出展するイベントで、今回は熊本・大分の復興支援のチャリティーも兼ねています。

私は2013年に塩尻市のやまびこドームで開催された際に一度行ったことがありますが、今回の会場は長野市のエムウェーブということで、微妙に遠くなりましたｗ

モーターショーやオートサロンに出展されたコンセプトカーや、メーカーコンパニオンも来場！というのが今回の目玉でしたが、どちらにも行っているので特に目新しいものは無い、むしろ比べちゃうと…というのもありますが、せっかくのお休みでしたのでｗ



ということで、地方イベントならでは（？）の“人の少なさ”を活かすべく、場内の展示を後回しにして、屋外の体験プログラムエリアへ！

まずはトヨタによる、SUV同乗体験です。

数年前の別イベントで三菱に同乗、前述の2013年にJeepで運転していますが、トヨタは初めてでした。

待ち時間もわずか10分程度、車種はFJクルーザーとランドクルーザープラドの2台で、選べませんでしたが、乗りたかったFJになりました♪




定番の感想になってしまいますが、外からの見た目より、中は快適なんですよね。

車両の角度は普段は経験しないので、数字で言われるよりも大きく感じますが、「これでタイヤが浮いた状態ですね～」なんて言われないと分からないほどですし、角度が変わって着地したときも、衝撃どころか、揺れすらあまり感じませんでした。

ギャラリーの方がリアクションが大きいｗｗｗ

そして当たり前ですが、車両の“しっかりしている感じ”は凄いです！

ただ、このFJクルーザーの生産がもうすぐ終了してしまうのが残念！

最近はSUVブームらしいですが、乗用車の地上高を少し高くした程度の“ファッションSUV”と、本格的な“四駆”は全くの別物ですよね。

手が届きやすいサイズ・価格の四駆が出てほしいと思うのは、FRスポーツカー業界と近いものがあるかもしれませんｗ



お次はセーフティー体験会で、今流行の“自動ブレーキ”を体験します！

最近はイベントやディーラーなどでもよく行われていますが、実は私は初めてでした。

ダイハツのキャスト、スバルのレヴォーグ、ホンダのフィットがあり、こちらもまだ人が少なかったので、3メーカー乗り比べですｗ！



まずはダイハツ・キャストによる「スマートアシストⅡ」。

軽ということで車格が小さい分、停止時の壁との距離が近く感じますね。

「ペダルに注目してみて下さい」とのことでしたので、進行方向を見ないまま終わってしまったのですが、ブレーキペダルは動いていませんでした。

踏み間違いによる急発進防止で、アクセルペダルを急に強く踏み込んでも、ゆるやかにしか前進しない状態も少し見せていただけて、この機能が後方にも有効であることなどを推していらっしゃいました。

続いてスバル・レヴォーグによる「アイサイトver.3」。

ステレオカメラなどこの分野で強く、名称の知名度も高いですよね。

レヴォーグ自体が3台のうちで上級な車種なこともあってか、安心感はありました。

アピールポイントは50km/hまで作動することなど。

最後にホンダ・フィットによる「シティブレーキアクティブシステム」。

ホンダは他メーカーに比べ、自動ブレーキをアピールしている印象が無かったのですが、今回体験した3台のうちでは違いがみられました。

作動が始まるタイミングが3台のうちで最も早く、停止位置も他車が壁から10～15cmだったのに対し、50～60cmほどありました。

機械的な作動音は一番大きかったように思います。

初日午前ということで空いていたので、私と同じように各車乗り比べている方も多かったですね。

初めて体験した感想としては、話しに聞くとおりABSフル稼働？というくらいの急ブレーキです。

本当に万が一のときの“保険”として、あるにこしたことはないかと思いますが、通称が“自動ブレーキ”と呼ばることにはちょっと疑問。

ましてや自動運転の一部ではないでs…長くなりそうなので辞めますｗｗｗ



メイン会場に戻りましょう。

乗用車メーカーの目玉車両はこんな感じで、トヨタ、スバル、ダイハツ、日産、ホンダは、コンパニオンさんによるプレゼンもあり、全部聞くことができました。







モーターショーやオートサロンではメインステージ上にあった車両を、床置き至近距離で見れるのがポイントですねｗ

トヨタのS-FRですが、FR4シーターにこだわりながら全長4メートル以内ということで、他に例えようのない感じですが、けっこう良く出来てるんじゃないかと思いますｗ

日産GT-Rの2017年モデルは、現在日本にあるのは2台のみだそうで、このブルーと他のイベントで見たオレンジがそうなのでしょう。

大型車も各メーカー出展していて、ダカールラリーの日野レンジャーや、一部でちょうど話題（？）のいすゞなどｗ

旧車コーナーでは、コスモスポーツやケンメリGT-Rなどがいましたが、TRD3000GT仕様のスープラの存在感が凄かったです！



緊急車両等もいましたが、自衛隊コーナーでは熊本・大分での活動の様子を記録した写真展もあり、とても興味深かったです。

車両にも乗せていただきましたが、中でもご飯を炊く為の車両である「屋外炊具1号」を見ることができました！



見て回るだけなら1時間程度の規模のイベントでしたが、撮影したり体験したりと、ゆっくり見ていたら4時間以上経っていましたｗ