SYNERGYのブログ一覧

写真はインタビューを受ける小林可夢偉選手ですｗ

ということで、今年もTGRFこと
TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL 2015に行ってきました！

昨年と同じく、I Love Cars! コンテストでの参加です！

有料ではありますが、全車パレードラン参加＆場内Cパドック展示できるので、一般駐車場との差額を出しても参加したいコンテンツだと思っています。

今週末と比べるとTGRFってお得だよね・・・



朝はまだ暗い午前6時過ぎに到着し、受付を済ませ、7時半過ぎにパレードランへ向かいます。

昨年も思ったけど、ピット裏あたりまで来るとスタッフさんも多くて、「痛車来たわ～ｗ」っていう感じの視線（？）が痛いｗ



スタートが8時ジャストだったのはさすが。



曇っていて富士山は見えませんでしたが、広くて楽しいですね。



コース脇の駐車場から、親子連れのお子さんが手を振ってたので自分も振り返してみましたが、小咲ちゃんじゃなくて、後ろのことりちゃん派だったかなｗ？



その後は終日Cパドックで展示でした。

アルテッツァは、遅れて参加のtosiさん含め全部で8台で、ほぼ固まっての配置でした。






かそくさんのことりちゃん仕様が目立っていましたｗ（・8・）

国内外、各年代のさまざまな車種のエントリーがあって、どの車もオーナーのこだわりが詰まっています。

モータースポーツイベントということで、レプリカ仕様も多く、目立ってますね！




残念アルテッツァ3台以外で目立つ痛車はミク仕様のフィットだけでした。

見た目は大人しいですが、コンフォートGT-Zがイイですね♪



Cパドックをおおよそ見終わったら、グランドスタンドに移動し、オープニングセレモニーです！

モリゾウ選手とトミ・マキネン選手がドリフトしながら登場したり、音だけ凄い花火に驚いたりｗ





コース上だけでも1日中プログラムがありますし、各エリアでも走行、展示、出展があり、到底全て見て回るのは無理ですねｗ

なので、タイムテーブル片手に、「○時○分からアレが走るから、それまではピット見て回ろう」といった感じで、会場内を歩き回っていましたｗ



エンジョイパーク（メインスタンド裏）




ステージのトークショーなどは通り過ぎただけでしたが、出展車両はおおよそ見れました。

色々欲しい物もありましたが、毎年購入しているTRDのカレンダーを一番安いところで購入しただけで済みましたｗ



レースパーク（ピットエリア）




ピットビル内は、当日走行するGT、SF、GRなど各カテゴリーの車両が展示されていたり、整備中の様子を見ることができました。

ちょうどSFはエンジン始動時に居合わせることができましたが、凄い音でした！

山口美羽ちゃんはシリーズチャンピオンですねｗ

ニュルを走ったGRの86に乗り込むことができたので、迷わず座らせていただきました。



シートが深く、私の体型でもきついくらいホールドされましたが、目線はソワソワｗ



ピットビルの外には、TOYOTA GAZOO Racing PAVILIONという大きなテントが設けられ、歴代のモータースポーツ車両などが展示されていました。



車両としては見たことがある車も多かったですが、こうしてミュージアムのように並ぶと圧巻です！

この中にアルテッツァがあることが、同車種オーナーとして誇らしいというか、嬉しく思います！



レーシングコース

ドリフトエクストリームは今年もチームトーヨーでした。

この中で、トヨタ車でD1に参戦しているのはAE86の田所選手だけで、S15の佐久間選手が86に乗った以外は全部日産車という状況ですねｗ

それでも8台というのは過去最大だと思いますし、短時間ながら素晴らしいパフォーマンスでした！



言葉で説明するのが難しいですが、川畑選手がタイヤ交換してまでやったラストのパフォーマンスは、今まで見たことがなく、凄かったですｗｗｗ

ただやっぱりTGRFなので、トヨタ車に走ってもらいたいとは思いますｗ

SUPER GT vs SUPER FORMULA スペシャルバトルと、ニュルブルクリンクエキシビジョンレースをヘアピンで見ました！




一番先にスタートしたアルテッツァが86に抜かれちゃうのは仕方ないのですｗ



ダカールパーク（P20）

ダカールラリー出場の、日野レンジャーの走行と、ランドクルーザーの展示。



凄い迫力で、コースが狭そうでしたｗ



ラリーパーク（P16）

コ・ドライバー体験走行は終了間際でしたが、最後のTRDラリーチャレンジ上位者の走行を間近で見ることができました！



A.R.T.は長野県のチームなので、応援できてよかったです。

優勝は新しい車を差し置いて、AE111レビンでした！



ドリフトパークやサーキットドライブパークなどは、時間が無くて回れませんでした…。



最後はグリッドウォークです。

GTドライバーなど、人気の選手は列が凄く、その人達でマシンが見えないような状況でしたｗ







朝は暗いうちに到着して、暗くなるまでいましたが、まだ夕方5時ですｗ





また来年も参加できるといいです！

お会い出来た方も、出来なかった方も、お疲れ様でした！

イベントの様子は公式サイトにレポートが掲載されています。↓

その“痛車”の写真を載せてくれてもよかったんだZE☆

土曜日は、第16回となるC.R.Mの定例オフ会に参加しました！

会場は川島PAなんですが、前回こちらでのオフ会に参加したのはいつだっけか？と思ったらなんと2011年！

その時の記憶もあやふやですいませんｗ

天気は残念ながら雨でしたが、車のまわりでお喋りしているだけでも楽しめました。

最近デジカメが不調でして、写真にノイズが入っております。ご了承ください。←どうしよう（´・ω・｀）










WRX STI 凄いですね！

アルテッツァは小さいということが分かりましたｗ

並べ替えたりしながら撮影会ができればよかったんですが、到着時には止んでいた雨がだんだん強くなってきちゃいました。

それでも、川島PAでのオフ会に参加できてよかったです！

参加された皆さん、お疲れ様でした！

またよろしくお願いします。





さて、このオフ会で、私の車のステッカーについて2点ほどお知らせをさせていただきましたｗ





まず一つ目！・・・ルーフにも貼っちゃいましたｗ

先月“貼らない宣言”したばかりでしたが、急きょ制作することにｗ

どうせ貼るなら夏のうちにやればよかったです。



オフ会とは別の日の写真ですが、ニセコイのスピンオフ作品「マジカルパティシエ小咲ちゃん！！」ですｗ

メインにするには痛いアレですが、ルーフならいいかと思ってｗ

ルーフに貼るなら、ボンネットの■　■　を伸ばしたいと思っていたのと、余っていた水色のシートで単色カッティングしました。

ただ、本当に慌てて作って慌てて貼ったので、出来は悪いです！

オフ会では雨で濡れていたので目立たなかったのですが、遠目から見てくださいｗ

ルーフにも貼って、更にイケイケ(？)になったかと思いきや・・・



ここでお知らせ二つ目！・・・この冬を前に、リヤウインドウ以外は剥がすことになりました！

できれば2年くらい貼っていたかったのですが、色んな意味で持たせることが出来なそうです。

これから冬になり数ヶ月間触れないので、もう1年先まで持たないのなら、剥がすなら今ですね。

もちろん辞める気は無いので、いつになるかは分かりませんが、なるべく早く新作が作れるように頑張ります。



今週末に開催される、TGRF2015内のI Love Cars！コンテストに参加します！

朝早いですがパレードランと、終日Cパドックでの展示ですので、よかったら見てくださいね！

ついに東京モーターショーが開幕しましたね！

初日プレスデー、午前8時30分にスタートしたマツダを皮切りに各社の発表会が行われ、会場内の様子や出展車両の情報が続々と出てきています！

各SNSはもちろん、動画配信サイトでの生放送も多かったようで、私もチェックしきれないでいますｗ



今週末に行く予定なので、話題にするのはまだ我慢ｗ

写真もたくさん撮ってきてブログにアップしようと思います！





さて、その私のブログなんですが、どうも書くのに時間がかかり過ぎですねｗ

土日で出かけてきたとして、月曜は写真をPCに取り込み、それを見ながらニヤニヤして終了ｗ

火曜から写真編集（ナンバープレート修整など）と並行して書き始めるが終わらないｗ

水曜に投稿できれば早い方、時間がかかれば木曜、金曜となるパターンですｗ

今月は、4日の「痛Gふぇすた」のブログは絶対に書きたかったので投稿済みですが、それ以外にも色々行ったり見たりしてきたのですが、ブログを書くタイミングを逃していますｗ

そこで、東京モーターショーに行く前に、10月の出来事をまとめてしまおうというのが、今回のブログですｗ

いつもブログが長くなってしまうので、“どれだけ簡潔にまとめられるか”が大事ですねｗ





前置きここまで←





3日(土)・・・蒼樹うめ展

3日～12日まで、上野の森美術館で開催され、初日に行ってきました。

蒼樹うめ先生とは、超有名・超人気な漫画家・イラストレーターですが、同人誌即売会で列の整理をしたり、日本武道館で8,000人の前で歌ったりする凄い方です！

代表作の「ひだまりスケッチ」や、キャラクター原案を務めた「魔法少女まどか☆マギカ」などの貴重な資料、原画に加え、幼少から学生時代の作品や、制作風景など、さまざまな展示がありました。

声優さんとの対談形式という充実の音声ガイドや、作業風景のダイジェスト映像、“絵描き歌”のコーナーなどもあり、とても充実した内容でした！

唯一撮影が可能なエリアとして、ゆのっちの部屋を再現！



近くにいた人が「ニトリっぽいｗ」と言っていましたが、そこがまたイイですねｗ

先生の作業部屋を再現したコーナーがあり、実際の機材や備品が展示されていたのですが、そのコーナーの壁には、色んな作品がびっしり、わざと無造作に貼られていました。

おおよそ目を通したつもりだったのですが、他の展示と違って1枚1枚じっくりとは見てこなかったのが失敗！

なんと、その中にClariSの未公開イラストがあったとのこと！（友人情報ｗｗｗ）

先生はClariSのセカンドシングル「コネクト」でイメージイラストを担当されていたので、今回の展覧会で何かないかなぁと、なんとなく期待していたのですが、現地で他の展示に圧倒され、探すのを忘れていましたｗ

あぁ～悔しいｗｗｗもっとじっくり見てくればよかった（＞_＜；）

それでも今回の個展、私では到底説明できないほど、本当に素晴らしい内容でした！

内容は本当に良かったのですが、残念だったのは混雑が激し過ぎ（汗

週末は物凄い混雑で、私は幸いピークを外せたので90分待ちで入場できたのですが、ピーク時3時間～4時間待ち！

メインの図録（本）のみ場内の別の列で購入できたのですが、物販はそれから更に5時間待ちという状況で、さすがに諦めました…。

祝日を含んでいるとはいえ、先生の人気を考えて会期が1週間とは短すぎますね。



4日(日)・・・痛Gふぇすたinお台場2015

前ブログ参照



11日(日)・・・プリンス＆スカイラインミュウジアムオータムイベント

P&Sミュウジアム恒例のイベントです！

春は行ったのですが、夏のイベントは開催に気付かずにスルーしてしまいました。

今回の主役はR31ということで、第一駐車場を中心に、凄いことになっていましたｗｗｗ



こちらのイベントには何度も行っていますが、R31がこれほど集まった光景は初めてですねｗ

入り口前はR34のトミーカイラバージョンがいました。

ただ、残念ながら雨ということで、グランドに駐車せざるを得なかった車は大変そうでした。





17日(土)・・・コス痛と宴

秋葉原UDXパーキングで開催された痛車イベントを見学しました。

こちらのイベントについては詳しくないのですが、コスプレや即売会、ライブなどもありました。



痛Gふぇすたで一緒に並べた、ミニクーパーのらっくるさんが参加されていたのでご挨拶！

リヤのネタステッカーがまた増えていましたｗ



写真を撮っていたら、キューブのオーナーさんが近くにいて、「是非フラッシュ撮影を」とのこと。



これは素晴らしい♪



17日(土)・・・ALTIMA 5th Anniversary Live -TRYANGLE 2015-

秋葉原に寄ったあと、夏以来の舞浜アンフィシアターへ、ALTIMAのワンマンライブに行きました♪



メンバー3名、各々の活動が忙しいこともあり、最近はリリースなど目立った活動がありませんでしたが、5周年記念ライブ開催ということで、テンション↑↑

前回はライブハウスでもみくちゃになって大変でしたが、今回はいい会場なので、席は後方なものの、快適でした！

カメラが入らないこともあり、MCなど色々言いたい放題の自由な感じで面白かったですｗｗｗ

ALTIMAは持ち曲が少ないものの、カバー曲が多いのも面白いそころで、今回のセットリストも“ヤバかった”です！

なんと1曲目がm.o.v.eの「sweet vibration」カバー！！（≧∀≦）



若い方は知らない曲だったかと思いますが、我々move時代からのファンには涙モノです！！

私はALTIMAにm.o.v.eのカバーをどんどんやってもらいたいと思っていて、特にやってもらいたかった曲の1つだったので、この1曲だけでも行ってよかった！

他にもfripSide、黒崎真音、KOTOKO、川田まみさんや洋楽のカバーもあり、充実のセトリでした♪



18日(日)・・・フレンチブルーミーティング

17日～18日に開催された、今年で29回目を迎えるフランス車ミーティングですね！

今年の車山高原は好天に恵まれ、盛り上がったようです。

私が見学に行ったのは日曜の午後で、お帰りになる車とすれ違いながら向かい、駆け足で見てまわりましたｗ





イベントも楽しそうですし、車がみんなシャレオツですな！

古いモデルを大切にしている方はもちろんですが、新しいモデルも増えてきましたね。



24日(土)・・・東京モーターショー60周年記念パレード

到着したときには、セレモニー会場の帝国ホテル前は凄い人だかりでしたので、スタート直後の日比谷公園付近で待機していましたｗ

読売新聞の特別誌面はもらえましたが、旗はどこで配っていたのか分かりませんでした。

このパレードは各メーカーのトップがドライバーとして参加するので、その車種選択に注目！



トヨタの豊田社長と、日産の西川副会長の差が（ry

1950年代から最新モデルまで、2輪3輪から大型トラックまで、さまざまな車種が約70台！




パレードといっても一般道を普通に走行するので、1台1台ゆっくりは見れませんでしたが、沢山の名車の走行シーンを見ることができてよかったです！



24日(土)・・・D1グランプリシリーズ第6戦お台場

実は、パレードはスタートを見送ったらすぐに移動する予定だったのですが、つい長居してしまったり、不慣れな土地で移動にもロスがあり、ようやくお台場に着いたかと思えば、いつもの駐車場が別のイベントで使えなくてびっくり！

今回の外出では移動と時間管理でグダグダになってしまったのが反省点です。

なので、ようやくD1会場に着いたときには、午前の「単走決勝」の走行が終了していました…。

シリーズチャンピオンは前戦で決まっていますが、この「単走」のチャンピオンが誰になるのか注目していたので、せっかく最終戦を見に行ったのに、決定の瞬間を見逃してしまいました。

スタンドに入ると、このラウンドの単走優勝者が表彰されていました。

誰が勝ったんでしょうか？せめて結果だけでも…。



匂坂選手じゃないですかっ！！

アルテッツァが最高にかっこいいドリフトを決めて、匂坂選手が初優勝した記念すべき瞬間を、俺は見逃したという・・・（TдT）

本当にめでたいはずなのに、私のテンションは低めでしたｗ

トップ画像にした写真は奇跡的なレベルで上手く撮れた1枚ですが、本番ではなく追走前のウォーミングアップ走行ですｗ

その後もバイクのパフォーマンスなども挟みながら、「追走決勝」が行われました。





暗くなると急に写真が撮れなくなってしまうのですが、優勝は齋藤選手でした！

第6戦と年間の表彰式と、今シーズン限りでドライバーとしてのD1参戦を引退する織戸選手のインタビューがありました。



日曜の最後には盛大なセレモニーがありましたね。

残念ですが、今後の活躍に期待しましょう！

選手の皆さん、今シーズンもお疲れ様でした。

来シーズンの情報はまだ無いですが、また観戦に行きたいと思います！





・・・うん、ブログが長い！

前回のブログには沢山のイイね！やコメントをいただき、ありがとうございました。

ここまで反響があるとは思いませんでしたｗ

実はタイトルを「それは僕たちの奇跡」にしようかと迷ったんですが、分かりやすいほうにしておいてよかったかもしれませんｗ


4日は「痛Gふぇすたinお台場2015」に参加してきました！

会場で記者の方とお会いできたので、お礼が言えてよかったです。

今年はチーム結成5周年＆直前に雑誌掲載ということで、“残アル並べ”もさぞ盛り上がるかと思いきや、並んだ台数で言うとそれほどでもなかったですねｗ

それでも他の同車種並べより多く、更に初参加の方もいて、楽しかったです！





それでは朝の搬入からｗ

毎年恒例の集合場所に集まってから、順番を決めて会場入り！



今回の痛Gは初めての試みとして、ニコニコ生放送による「搬入生中継」がありましたｗｗｗ

撮られている自分の車の生放送を車内で見るという妙な感じｗ（タイムラグもあるし）



とはいえ実際は搬入中に画面を見続けることはできないので、後日タイムシフト再生してみると・・・



私の車に対する唯一のコメント“小野寺”←入れてくれた人ありがとうｗｗｗ

タイムシフト再生可能な方はどうぞ↓

ニコニコ生放送 痛Gふぇすたinお台場 ～搬入生中継～

最初からずっと見ていても、わりと面白いですｗ

「Team残念アルテッツァ feat. ClariS」は6時間41分ごろからですｗ

ただこれ、中の人まで映ってしまうのは嫌ですね。

場所の都合もあるかと思いますが、せめて反対側からにした方がいいんじゃないかと思います。

そうすればスタッフさんで車が隠れることもないでしょうし。

基本的には面白い企画だと思うので、改善希望です！





駐車場所は第10回、第6回と同じような場所になりました。

それでは一緒に並べたメンバー紹介！

☆AKiさん



貼り換えが間に合わず、まさかのほぼスッピン状態での参加にｗ

ルーフとリヤウインドウは残っていました。

来年1月の大阪舞洲に期待ですね！

☆かそくさん



前回まさかの仕様変更からちょうど1年ですね。

流行のぬいぐるみもゲットできたようでなによりです♪_(゜ヮ゜_)っ

☆すぎぞーさん



ボンネットにカッティングが追加されていました！

が、絵と雰囲気が合ってないっぽいｗ？

サイドのステッカーは4年目だそうですｗ

☆じゅんさん



黒猫仕様になってから丸2年、痛G出展は3回目ということになりますが、残念ながら今回をもって剥がしてしまうとのこと。

もったいない気もしますし、次が見たい気もしますｗ

闇に呑まれよっ！

☆私



今回は大きな変化はありません。

夏に例の撮影に合わせて、サイドの文字類を一部貼り直してあります。

人が見たら間違い探しレベルですが、自分としてはどうしても気になっていた部分だったのでｗ

今年の夏は、ClariSのライブやニセコイのイベントに行ってモチベーションも上がっていたり、追加制作を期待してくださる方もいましたが、一応これで現在の仕様は納得していますｗ

お台場の痛Gは毎回、出発直前まで制作や準備に追われて、結局間に合わないなんてこともよくあったので、“完成している車で、洗車だけして行く”というのも、一つの目標でしたｗ

ステッカーではない部分では、ようやく重い（重すぎたｗ）腰を上げ、キャリパー塗りましたｗ

ブランド品風に見せたいわけではないので、普通のブルーです。

ただなにぶん不慣れでして、かなりムラがあり、下地が見えそうな部分も・・・

パッと見は青くなってはいるし、どうせ汚れるからこれで良しとするか、頑張って塗り直す（足す）か考え中です・・・。

☆1G（わんじー）さん



今回が初参加です！

7月にClariSライブでお会いしまして、是非ご一緒にとお誘いしていましたｗ

トラストのリップにRGⅡというカッコいい車に、さわやかなピンクとグリーンのバイナル・・・

以前は狭い駐車場でしたので、広い屋外で見れてよかったです！

☆らっくるさん



7月のClariSライブの際、車を拝見したり、寄せ書き企画に参加させていただいていたのですが、ご本人にお会いしたのはこの日が初めてでした。

1GさんとClariS並べをすることが決まっていたので、そのままアルテッツァ列に繋がっていただけることに！

普段はなかなか見る機会が無いクラシックMINIをじっくり見せていただきました。

並び全体




いやぁ、やっぱアルテッツァカッコいいわぁ～（*´ω｀*）

はなざーさん並びも最後かな？



ClariS仕様のお二方とのコラボできて良かった。♪







イベント中は、全車撮影を目指して（したとは言ってない）会場をひたすらまわっていましたｗ

お友達の車は・・・

☆コパァさん



TMDの皆さんで並べていました。

☆みかんさん



ラブライブ！合わせ…のカメラマンで忙しかったでしょうかｗ？

☆ナオりんさん



☆芳乃さん



☆なおっさん



☆Sπさん



☆蒼桜さん







アルテッツァはいるかい？






アルテッツァは全部で15台だったでしょうか？

自分たちの向かいや真後ろなど、けっこう密集していたりｗ





その他、デザイン、作品、雰囲気、車種など私のセレクトで何台かｗ














10台くらい選んで載せようかと思ったらどんどん増えていくｗ

それだけ、痛Gふぇすたの規模や盛り上がりが凄いということですね！

ただ4輪で精一杯で、痛単車、痛チャリの方をほとんど見れなかったのが失敗でした・・・。





やっぱりカッティングステッカーが気になりますｗ



ラッピングに見慣れていると気付きにくいかもしれませんが、キャラ以外はカッティング。

インクがかすれたような、飛び散ったようなこの一粒一粒がなんと手切り！！

凄いというか、普通やろうとしないですよねｗｗｗ



多色張りも何台かいましたが、一番印象に残ったのがこちら！

あまりにもきれいなので、最初は機械切りなのかと思いましたが、全て手切でした！

小さい3Dキャラも含めて、線も細いし色も自然。

かといって多色貼りだけじゃなく、リヤウインドウは単色にしたり、バイナルや文字類など、全体のデザインまで考えて異なる技法を駆使して作られているのが分かります。

これがカッティング賞だと思っていました。



前回マットグリーンのプジョーだった方だと思います。

左ハンドルのRCZという車種にも驚きですが、白×白というステルス系！

フロントバンパーは作品にちなんで歯車なんですが、サイドのキャラのまわりは雪の結晶のようなデザインにして、雰囲気を変えているのもいい感じでした！



和服の凛ちゃんイイね！

・・・と思ったら、小ネタで笑いましたｗｗｗ





ステージイベントは、開閉会式と、トークショーも少々見たにゃ。

車の近くには、ClariSファンの方が来場してくださったので、7月のライブのときのようにお話したりｗ

イベント終了後まで盛り上がったので、そのまま撮影会にｗ



私は相変わらず暗いところでの撮影が苦手ですｗ

反対側では、“俺妹”仕様の方々が並べていたので撮らせていただくｗ



黒猫率ｗ

アイマス並べが凄かったらしいですが、そちらは見に行けませんでした。





今回は前日から東京入りしていたので、解散後は直帰しました。

今年の痛Gふぇすた、前回のブログの最後で晴れそうだと書きましたが、とにかく天気が良くてよかったです！

暑さや日焼け等、大変な点もありますが、雨に降られるよりはよっぽどいいですねｗ

入場者数も8,000人とかなんとか！？

盛り上がってよかったと思います！



参加された皆さん、ご一緒していただいた皆さん、お疲れ様でした！



次回は来年1月24日(日)開催の「痛Gふぇすたにゅ～痛～み～てぃんぐin大阪舞洲」ですが、私は不参加となります。

痛Gふぇすたは、出張編を除く第1回から皆勤賞でしたが、ついに途切れます！orz

今回は第11回でしたが、イベント名称には含まれず「～お台場2015」となっていたので、細かいことは気にしない方向なんでしょうかｗ

今後もお台場開催は可能な限り参加したいと思いますので、ご一緒していただけると嬉しいです。



今月末に開幕する東京モーターショーが楽しみなので、前回あったサテライトイベントでの痛車展示があれば出てみたかったのですが、現時点で告知が無いので、今回は無さそうですね・・・。

来月のTGRFは昨年同様 I Love Cars! コンテストに応募しましたが、抽選の結果次第。

参加しやすいイベントでは館林痛車ミーティングがありますが、12月に入るということで、まだ検討中です。

痛車専門誌
「痛G　痛車グラフィックス」
の最新号Vol.25が、17日に発売されました。

今回も凄い車両が特集されているほか、10月4日(日)にせまった「痛Gふぇすたinお台場2015」の告知や、エントリー車両などが沢山掲載されていますね。



そんな中、チーム紹介のコーナーにおいて、我々「Team残念アルテッツァ」を掲載していただきました！＼(＾o＾)／

今年はチーム発足5周年ということで、ちょうど記念になりましたし、痛車グラフィックスのチーム紹介のコーナーに単独車種のチームが特集されるのは、我々が初です！
（これはちょっと狙っていましたｗ）

“残アル”の中には、過去にも取材・掲載されたことがある人もいますが、私個人としても取材していただいたのは初めてのことですｗ

痛Gさん、ネタバレ等は特に厳しくないのですが、私にとってはめったに無い機会・・・というか最初で最後かもしれませんので、発売まで特に言わずにいましたｗ

ただ、あくまで私の個人的な考えですが、発売されたばかりの誌面をそのまま撮ってネットにアップするのはちょっと抵抗がありまして・・・見にくくて申し訳ありませんが、部分アップで失礼します。

まずは冒頭に集合写真と、アルテッツァという車種について。

ゆるやかな斜面でしたので、下からと上から、並びを2パターン。

並び順は特に考えなくて、自然に停めていった感じです。

集合写真がシュールですが、グッズや抱き枕などを持ち出して「ウェーイｗｗｗ」ってやる感じではないので、立つか座るか・・・で座った感じがアレですｗ

そして自分。

なんと一人あたり1/2ページですよｗｗｗ！？

ほぼ初掲載でこんなにしっかり掲載していただけることになろうとは思いませんでしたｗ

私は車自体に特徴があまり無いので、記事の内容はほとんどステッカーについてですが、他の人は車についてもっと詳しく書かれています。

顔出しはしないつもりだったのですが、当日みんな普通に出てたので・・・

車を撮ってもらうのは好きですが、自分が撮られるのは苦手な上に、汗だくでキモイのでそこはスルーでお願いしますｗ





ということで、取材に至るまでの経緯や当日の様子を。

事の始まりはナント、およそ1年前までさかのぼりますｗ

昨年の秋に痛G誌がリニューアルされたのですが、変わったのは誌面だけでなく、聞いたところによると編集部総入れ替えとかなんとか・・・(゜д゜;)))))

横書きは慣れると確かに読みやすいですし、多くの人が言ってる“車雑誌になった”というのは、私もそう思いますｗ

それもそのはず、今回残アルに声をかけてくださった方が、有名自動車雑誌に長年関わっている方なんです。

初めてお会いしたのが、昨年11月末のEPCMのときでした。

そのときに主に見ていったのは私の車ではないのですが（当たり前ですがｗ）、その前週にあったTGRFで展示していた私の車も見ていただいていたそうです！

そこからも痛車じゃない車を取材されていることが分かりますし（そちらが本職？）、そのときヨコハマタイヤに展示されていたアルテッツァがかっこよかったことで盛り上がりましたｗ

私が「今あの車両が見れてよかった」、というようなことを言ったら、「S耐やワンメイクの車両や部品が残っていないのは、海外に流れた」と教えていただきました。←痛車イベントでそんな会話ｗ

それ以外にも、アルテッツァに注目している理由や特集したい旨などをお話していただきまして、まずVol.23に6台の写真を掲載していただきました。

それは4月のブログに書いた通りです。

でもそれで終わりではなく、改めて取材したいとのことで、春ごろから日程などを相談していました。

当初は6月末のVol.24の予定でしたが、ちょっと日程などが厳しく、1号遅らせて今回となりましたｗ



そして某日某所、Team残念アルテッツァが集合しました！(≧∀≦)bΣ



美しい空色と若草色ですが、クラウンではなくアルテッツァが6台！

気持ちとしては、もっと多くのアルテッツァ乗りが参加できればよかったのですが、ページ数や掲載台数が限られていましたし、当日の都合などもありますので、仕方ないですね。

当初狙っていた場所が使えなかったからなんですが、こんなロケーションだとは誰も想像していませんでしたねｗ

天気が良かったのはいいんですが、実は真夏の一番暑い時期だったので、晴天の屋外・・・

暑い暑いｗｗｗ(＞д＜;;;)

本当は撮影の前に車の手入れなどをしようかと道具等も用意していたのですが、したたる自分の汗を拭くのに精いっぱいで、それどころじゃなかったですｗ

日陰も無かったので、暑さで頭がまわらないし身体も動かなかったですｗ

写真もたくさん撮ろうと思っていたのに、あまり撮れませんでした。



フロント側を撮っていませんでしたが、文字もグリーンなのでいい感じ！



撮影してもらっている間はソワソワしちゃいますｗ



プロカメラマンが二人ｗ！？



ホイールやウイングがでっかいなぁｗｗｗ



あれはきっと、自分には分からないタイプの話だなｗ



グリーンの背景にいても目立つし、不思議と合う！？



前日までは、どこをアピールして、どこを撮ってもらって・・・なんて考えていたりもしましたが、実際は言われたとおりに車を移動しただけで、ただ様子を見ちゃってましたｗ

並びと置きを撮り終えたら、日影がある場所へ移動し、エンジンルームや“中の人”の撮影。

全車のエンジンルームを撮影する痛車チームはそんなにいないんじゃないかと思いますｗ

私が一番ノーマルなので、せめてキレイにはしておこうと思っていたので、好評（？）でよかったｗ

コーナー1ページ目のエンジンルームと後期メーターの写真は私の車で、内装はじゅんさんの車が撮影されました。

カスタマイズの内容なども記入して提出。



その後、昼食をとりながらお話をしました。

うるさい場所だったので、聞こえなかったりもしたのですが、その内容が深い深い・・・！

長年、走り系の自動車雑誌に関わってきた経験や実績からのお話は、新鮮な驚きがありました。

痛車についても、初めて痛車の取材に行ったときのエピソードだったり、自身がアニメなどを見始めたときのことや、今後雑誌で取り上げていきたい内容だったり・・・。

リニューアル後は車やパーツ関係の記事も増えてきましたが、単純に車成分を増やせばいいとか、そんな簡単な話じゃないし、広告が1ページ出るだけでも、経緯があることを知ると雑誌の見方もちょっと変わりますね。

アルテッツァについても、発売前から現在に至るまでの業界の様子はとても詳しかったです。

いやホント、もっといい場所でゆっくりお話を聞きたい、オフ会やミーティングに来ていただいて、トークショーか何かやっていただきたいくらいですｗ！



その中でも、私が一番印象に残った話。

アルテッツァって、言ってしまうと“不遇”な車じゃないですか。

車として評価できる部分がたくさんあるし、ファンも多いにもかかわらず、違うタイプの車と比較されたり、期待を押しつけられたり・・・とか？

それらはもちろん取材して下さった方も良く分かっていらっしゃいますが、車雑誌の立場から、

“自分もアルテッツァを不遇にしてしまった側”なんだ。

当時アルテッツァを十分評価することができなかった、やり残したことがずっと心残りだった。

だから痛車の取材をすることになったとき、アルテッツァが第一線で活躍しているのを見て、当時やり残したことをやるチャンスなんだと思った。

だからアルテッツァを取材・特集したかった―



それを聴いて、私は感動しました。

痛車というより、アルテッツァオーナーの皆さんに伝えたいと思いました。

同じ車が好きな人のチームとか、痛車イベントで題材じゃなく車で並べて参加するとか、それらは特に珍しいことではないし、何より自分たちがやりたいからやっているだけです。

でも、それがひとつの結果というか、目に見える、手に取れる形で残してもらえたんです！

痛車という特殊で好みが分かれる遊びが、ジャンルを超えて一台の車を再考、再評価するキッカケになったんです！

何せアルテッツァは他の車種に比べ、雑誌にはネタにされるイメージがありますよねｗ

だからその雑誌に、改めて“アリだ”と紹介してもらえたことは、痛車関係なくアルテッツァにとって、アルテッツァオーナーにとっても、大きな1ページなんじゃないかと私は思っています。

だいぶ大げさになってしまい笑われてしまいますが、いつもお世話になっているアルテッツァオーナーの皆さんに、どうしてもご報告したかったんですｗ

実際の誌面は限られていますので、情報量としては少ないですが、↑の話を知って読むと、本当にありがたく思いますね！

人によっては手に取りずらい表紙かもしれませんが、是非ご覧あれ♪





もちろん私個人だけだったら、掲載されることはなかったでしょう。

まわりに便乗しているだけだと思われているかもしれません。

でも、こうして残アルで一緒に掲載していただけて嬉しいですし、今回参加できなかったメンバー含め、いつも感謝しております。

今後ともよろしくお願いします。m(＿＿)m





さて、開催が近づいてきた「痛Gふぇすたinお台場2015」（第11回って付かないんですね）、今回もTeam残念アルテッツァで並んで参加する予定です！

台数は・・・まぁぼちぼちｗ？

アルテッツァで参加される方で、予定がお決まりでない方がいらっしゃいましたら、連絡お待ちしておりますｗ

今年は晴れそうな気がしています。（※個人の見解です）