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3月28日に行われる
痛車サミット2010 in FUJI SPEEDWAYのエントリーが2月10日までとなっていますので、まだの方はお早めに。

昨年の「第2回痛Gふぇすたinお台場」は、500台の枠が23時間で終了した経緯があったので、今回の痛車サミットは開始直後に申し込んだのですが、全然余裕でしたね。

現在の台数は、発表があったり問い合わせたわけではないので未確認ですし、正確な情報ではないので書きませんが、ちょっと拍子抜けですｗ

でも私としては、台数が多すぎず、前回（08年夏ではなく、09年3月のFMD）みたいにのんびりしている方が好きですけどねｗ

あっちのイベントでは参加台数が足りなくて困っているらしいという噂も聞きますので、そっちのイベントもそんなに集まるか分かりません…（ぁ

それぞれ会場の立地や、大々的に宣伝していないのもあると思いますが、さすがにウン百台規模のイベントがしょっちゅうあっても、ありがたみがないのかもしれませんね～ｗ

さて、その痛車サミットのHPを見ると、併催イベント（というかメインのFMD2010）の内容部分が少し更新されていて、「D1デモラン」が消えてましたｗ

まぁそれは分かっていましたがｗ、私の気になっているポイントについてはまだ変化が見られないので、今後も注視していきたいと思います。

FMD2010の方は、知り合い（痛くない方！ｗ）の方々も大々的に来られるそうで、そちらも楽しみです！

朝起きて夢だったらよかったのですが、そうじゃないみたいです。

信じたくないけど、本当なんですね。

いちファンとして（ただのファンでしかないけど）何か言わないと、やらないといけないような気がするのに何も言えません。

ただただ、ご冥福をお祈りするばかりです。

黒井イリュージョン永遠なれ！

チームトーヨードリフトの一員として、S13ワンビアでD1グランプリに参戦していた

黒井敦史選手

がバイク事故で亡くなられたそうです。

信じられません。

言葉が出ません。

心からご冥福をお祈りいたします。

日曜日は、HKSのイベントを観に、富士スピードウェイに行ってきました。

行くか迷っていましたが、デモランにアルテッツァが出るということが決め手にｗ

最近はアリストが多かったように思うので、アルテッツァを出してくれて嬉しいです。

2台あるうち、3S改2.2LのIS220-Zではなく、2JZ改3.4LのIS220-Rでした。

ドライバーはもちろん谷口選手！

ソアラの上野選手と180SXの岡村選手も加わり、3台でドリフトコースを湧かせてくれましたｗ

D1お台場の時より近くで観れたのもよかったです！

車も走りも、物凄ぇえカッコよかったです！＼（≧д≦）／



イベントは他にも色々やっていました。

同乗走行やプレゼントを賭けたじゃんけん大会は、午前・午後とも惨敗・・・ｗ

唯一アタリだったのは、HKSテントでやったくじ引きで7等中5等のティッシュボックスが当たったことですかねｗ

あとは値下げしていたHKSカレンダーを買いました。

出費はそんな程度で済みましたヨカッタヨカッタ…

コースの方は、世界初（？）のR35GTRワンメイクレースを観戦。

トップだったHKS（谷口選手）が、最後の最後で3位に後退する波乱がありましたが、見えないところだったので、何がおきたのか今でもワカリマセンｗｗｗ

あとは1日、出展エリアやパーツ展示、オーナーズクラブの展示などを見てました。

2年前はノーマル1台見たら珍しかった335GTRも、何十台もいて爽快（？）でしたｗ

やっぱり痛車もチラホラいましたねｗ



私1人で行ったのですが、会場でお会いできた方も。

ドリフトデモラン直前に加速さん登場！

午前中に神奈川にいるというブログが上がってたので、来ないと思っていましたが、ナイスタイミングでした。

さすがはHKSバンパーを装着しているだけありますｗ

その後、加速さんのお友達でGRBインプレッサのなぎちーさんとkikyouさんともご一緒しました。

寒い中でしたがお疲れさまでした。



次は3月28日のFMD2010ですっ！

富士スピードウェイのHKSイベントに来ています♪

ドリフトデモラン終了…。

凄えぇかっこいいっ！！