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来シーズンの小林可夢偉のチームメイトになるドライバーをザウバーチームが発表！

ドライバーはメキシコ人のカルロス･ペレス(２０)
今年のＧＰ２のランキング２位になったドライバーみたいです。

同時にペレスのスポンサーのテルメックスがザウバーのメインスポンサーになったとも発表。
契約は２年で１７億２千万だそうです。

念願の大型スポンサーも付いたし来シーズンのザウバー期待できるかな？

今年、初開催となるF1韓国グランプリ。
問題、山積みみたいですね（￣～￣；）

昨日、FIAの韓国サーキットの最終査察が10月11日に延期になったと発表。

10月11日は日本グランプリの翌日！？
って事はもし最終視察が不合格だったら輸送含めて、どーすんだろ？(ﾟ～ﾟ;)
そもそも、初開催サーキットの最終査察は開催90日前ってのがルールなのに開催2週間前に最終査察って…。

先日、デモランをしたレッドブルの車載映像見ても最終舗装終わって無いし観客席はメインスタンド以外は皆無…。

↓デモラン動画


これで完成率90%って？┐( ￣ー￣)┌ フッ

個人的意見ではどんなにグダグダになっても開催はされるだろうと思うけど
もし開催されないなんて事になるとF1史上初の珍事
偉大なる大韓民国さん珍事を期待してますよ～(≧▽≦)

やっぱり噂どうりデラ･ロサに代わりニック･ハイドフェルドが今シーズン終了までの契約をしたとザウバーチームから発表。

日本で走っていた頃に何度か生で見た事のあるデラ･ロサの途中交代はちょっと寂しい……

でも、ハイドフェルド(参戦数170 獲得ポイント212 ポールポジション獲得1)という実績があるドライバーに可夢偉がどれだけ戦えるかは楽しみ(^-^)

可夢偉、イタリアGPは残念だった…
マシン的に今シーズンで一番苦手なモンッアで予選13番手はお見事っ♪(^-^)b
レースはギアボックスのトラブルで０周リタイヤだったけどこの調子なら残りのレース期待出来そう(*´∇｀*)

そんな中、可夢偉が所属するザウバーチームが次戦のシンガポールGPから可夢偉のチームメイトのデラ･ロサを交代をするという噂が。
新しいドライバーは今年メルセデスGPのサードドライバーからピレリタイヤの開発ドライバーになったばかりのニック･ハイドフェルド。

噂とはいえ
かなり交代の可能性が高いみたい。

デラ･ロサより評価も実績も高いハイドフェルド。

もし交代したらハイドフェルドを相手に可夢偉がどこまでヤレるかという楽しみも増えるかな？

小林可夢偉が来期もザウバーに残留する事が発表されました。
今年１年契約と複数年のオプション契約をしていたのでザウバーチーム側がオプション契約を行使。

まだ来期のチームスポンサーも決まってないのに
持ち込みスポンサーを持たない可夢偉を残留させるとは本当にペーター･ザウバーに信頼されてるんだな～(≧▽≦)

去年のシーズンオフみたいにシートを取れるかどうか？
という心配も無くなり安心しました♪