汁八十式のブログ一覧

前回のENDLESSファンミーティングでの走行会で富士の走り込み不足を感じたし天気に左右されるのがイヤになたったんで平日のライセンス講習がある日に有給を取りライセンス取得をしに。

朝からライセンス講習を受け午後からスポーツ走行を走ったんだけど１本目は走行枠まであまり時間無いのに準備に手間どりちょっと遅れてコースイン。
走行途中に空気圧を調整しようとピットインしたけど手持ちエアゲージの調子が悪くエアが上手く抜けず時間ロス
慌ててコースインするとなんか変な音がすると思ったら慌てたせいで半ドアでまたピットイン…
走行が終了後にフロントの減衰を最弱のまま調整するの忘れるの気づくわ何故か足元に作ったばかりのライセンスカードが落ちてて早速キズだらけになるわとまともに走れず残念な結果に。

気を取り直した２本目はそれなりに走れて2分0秒050と一応は自己ベストを更新したんだけど
この周と意気込みタイムも出ていたラップのBコーナーで止まりきれなくてダメだったり
やる気の無く最終コーナー立ち上がり直線のシフトアップもダラダラしてるくせに途中からスイッチが入ったラップがベストラップだったりと色々反省点やら課題が浮き彫りに。
車両側では当日の気温が高かったんで1周アタックするとクーリングしなければいけないくらい油温がキツく対策が必要な事が発覚したけど色々と収穫のある１日に。

あと、サーキット走行を一人でするのが今回初めての経験でいつも付き合ってくれ色々サポートしてくれる人達のありがたみが身に染みた１日でした。