汁八十式のブログ一覧

今日は仲間とBBQ♪

近場だしシルで行こう♪♪

エンジン始動(^-^)

出だし快調♪♪
久々のシル！
やっぱ乗ってて楽しい(^O^)

暫くして信号待ちで止まろうとクラッチを切ると…

回転がガクッと落ちてエンジンストール……
その後エアコンを切った状態でも
エンジンは掛かるけどアイドリングが超不安定でクラッチ切るとストールΣ(￣◇￣*)

騙し騙し待ち合わせ場所に着くも
その後も症状は変わらず。

む～～っ…
近いうちに夏場セッティングにしに行かねば……

友達と晩飯を食いに行った先でバッテリーアガり…(・・;)

なんとかケーブルを繋がせてもらって復活するも
今日の朝またバッテリーアガり……( ｐ_ｑ)

永い事使ったし
もういい加減交換しよ！

と、いう事で会社帰りに量販店にバッテリーを買いに。

新品かリサイクルバッテリーかで悩みましたが
1年保障がついて\1980という安さが決め手で
リサイクルバッテリーを購入。

走行距離 131734km

先日、プロアイズさん主催の
本庄サーキット走行会に参加しました。

この日は心配していた雨は降りませんでしたが
予想以上に気温が高くベスト更新は難しいかな？
という状況でしたがっ！
それより心配だった事は……

積載車の運転！！

過去に一度だけ積載を運転した事はありましたが
今回は、行き帰りともシルを載せての本庄入りでした。
最初は、アタフタしましたが次第に馴れて余裕もできたので
今後積載を運転する事があっても多分大丈夫でしょう♪(^-^)


で！！肝心な走行結果は

4本目(村田選手逆同乗)
減衰(F5.R4)、空気圧2.0、ブースト1.3

セクター1 16.960【当日自己ベスト】
セクター2 6.908【当日自己ベスト】
セクター3 20.357【当日自己ベスト】
ベストタイム 44.225

40台中2位

自己ベスト(44.124)を更新出来ませんでしたが
気温、タイヤ的にツラい状態だったので上出来かな？


【車の仕様変更の確認】
①リアバネ変更(8K→10K)
これは大正解♪
前回のF.11K R.8Kの時に感じたケツの腰砕け感が無くなり走りやすくなる。
②フロントブレーキパット変更(MA22B→W003)
初期のブレーキタッチがヌルって感じのタッチ感であまり好きではないがリリース時の感じは好き♪
(かなり使い込んだ中古パットだったので新品なら初期タッチがもっとあるハズという事でした)


【ドライビンク】
･1ヘアの立ち上がり
･2ヘアの進入ライン
･S字2個目のステアタイミング
･最終コーナー立ち上がり
を村田選手、PIYO2さんの逆同乗のおかげでだいぶ掴めた感じがあります。


プロアイズさん
村田選手
同行して頂いた店長さん、PIYO2さん
走行された皆さん

ありがとうございましたm(__)m

アルトの両目が切れたので量販店にランプを買いに。

ん～１番安いのは？？と探していると
ブッチで安い￥９９０！！を発見♪♪

これだヾ(≧∇≦)

交換後……
ん～～？
これ灯いてんのか？？

というくらい暗い( ´△｀)

本庄サーキット走行会の準備をしにお世話になっているショップへε=ε=(ノ≧∇≦）ノ

･E/gオイル交換(アッシュ15W-50)
･オイルエレメント交換
･リアバネ交換
･A/Fセンサー取り付け

走行距離135397km



今回の大きな変更点は、
前回の本庄でフロント11k、リア8kに変更して
フロントはイイ感じだけどリアのバネレートが低い感じがしたので
リアバネを8k→10k(借り物)に変更。
帰り道を流した程度では悪い感じはしませんが本庄でどうなるか…(^_^;)


【今回の本庄課題】
①前回の走行で1ヘア、2ヘアのラインが昔に戻っていたのを修正。
②リアバネ変更の確認。
③ブレーキパット(W003)の確認。

と色々課題はありますが
無事に帰ってくる！！
が一番の課題です！(^-^)