汁八十式のブログ一覧

デフブローして修理中のシルに想定外の事があり予算オーバーしたけど無事修理完了したので引取に。

駆動系は中古で購入した3.9ファイナルのデフケースを使用。
デフは今のATSカーボンデフをオーバーホールするかメタル化の選択肢もあったけどカーボンデフは確かに良いんだけどトラブルや良い状態の期間が短すぎるしATSにあまり良いイメージが無いのでニスモのメタルプロデフ1.5WAY新品で購入。
デフブローした時に壊れたギアがデフカバーに当たりクラックが入っていたんでトラストの大容量デフカバーを購入＆デフリザーバータンクを増設。
ドラシャは中古で購入したS15ドラシャをオーバーホール。

クーラント漏れはラジエーターキャップが駄目になっていたんで交換とリザーバータンクの空気穴に漏れ防止のスポンジを付け直し。

引取後、久々にメタルデフに乗ったけどカーボンデフとの効き方の違いに違和感が…
慣らし走行してみてどーなるかな？

シル修理の為ショップへ入庫して状態を確認してもらい大体の状態が判明。

クーラント漏れは圧を掛けても漏れが無かった。
漏れた原因はリザーバータンクのエア抜き部分からGが掛かった時に漏れてたみたいで漏れ防止で付けていたスポンジか無くなっていたのが原因。

デフはオイルを抜いてみると予想どうりギアの破片やら鉄粉が出てくる出てくる。
自走で入庫したからギア噛みして止まらなくてよかった(^_^;)

後はマフラーの接続スプリングが何故か４本中２本無くなってた。