汁八十式のブログ一覧

富士スピードウェイで開催された第８回ENDLESSサーキットミーティングに参加してきました♪
がっ！！
去年と違い天気予報が良い方向に外れる事も無く午前中の走行１本目から雨で昼前には雪に変わり午後からの走行は全クラス中止に…
ブレーキキャリパー争奪じゃんけん大会も去年と違い惜しいとこまでいく事も無く速攻敗退……
帰りは富士五湖方面の雪がヤバく高速もチェーン規制が出ていたんで東名～圏央道～中央道と大きく遠回りする事になりクタクタに………
と、まぁ色々と残念な結果の走行会でした。。(〃_ _)σ∥

仕事終わってから廃車にする事にしたデミオの中の荷物を引き上げに修理工へ行くと既にナンバーが外されていて本当に廃車なんだなーと実感…
荷物を降ろして暫く外装をペタペタ触ってみたり
室内でボケーっとしたり
エンジン掛けてみたりしてデミオと最後のお別れしてきました。

お疲れ様！デミオ！！
ありがとう！！！で、ゴメンね。
最高にイイ車だったよ！！！！！

通勤途中センターラインの無い狭い道で対向車がいきなり寄ってきたので反射的にハンドルを切ってしまい側溝に助手席側のフロントを落とした途端側溝の蓋にブツかり跳ね上がって道に戻り足廻り終了。
車検を取ったばかりだったし愛着もあったんで修理も考えましたが走行距離25万キロ越えているし色々考えてデミオを廃車にする事に。

通勤、普段使いの脚車として6万キロ台で購入してから8年で25万キロオーバー。
最後事故った時、結構衝撃あったけど体はなんとも無かったからデミオが守ってくれたのかな？
荷物も沢山積めて使い勝手も良く色んな所に行ったし本当に大きなトラブルも無く良く走ってくれてありがとう！
スゴくいい車だったのに最後にこんな形でお別れする事になっちゃって本当にごめんなさい！！
さよならデミオ本当にありがとう！！！

ただ、DYデミオは降りますが今日DEデミオを購入してきたんでまだデミオライフは続きます。

来月、富士スピードウェイの走行会に参加するので準備をしにショップへ♪
今回はオイル系に加えて暫くサボっていたプラグやクーラントも交換する事に加えて不安のあるミッション対策でタンクを増設や以前から興味があったボディ下回りの強化バーの取付をする事に。
取付た強化バーはウルトラレーシングカーのサイドロアバーですがリアメンバーで固定するので15メンバーに交換してあるシルだと付くかどうか疑問でしたが無加工で装着完了♪
浮いた加工費でタイヤカバーを買ったりホイールナットを注文しちゃいました("⌒∇⌒")

･E/gオイル交換(Moty's M111 15W-50)
･E/gオイルエレメント交換
･M/Tオイル交換(Moty's M407 80W-110)
･M/Tオイル添加材(Moty's)
･デフオイル交換(Moty's M409 80W-250)
･ブレーキオイル交換(ENDLESS RF650)
･エアクリフィルター交換
･スパークプラグ交換
･クーラント交換(HPC)
･M/Tオイルタンク増設
･サイドロアバー取付(ウルトラレーシング)

シルを動かそうとボディカバーを外すと
あれ？なぜに運転席側のドアが半ドア？
イヤな予感がしつつキーを回すもまったく反応無し！(|||´Д｀)
先週シルを動かした時から半ドアやらかしてたっぽく完全にバッテリー死んでたし最近なんかエンジン始動が重く感じていたんで新品のバッテリーを購入し交換して無事シル始動♪
しかし半ドアやらかしてバッテリー上げるとか初めてだけど気をつけないとな～＼(_ _)