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とりぃ。の愛車 [日産 セレナハイブリッド]

整備手帳

作業日:2018年1月20日

ドライブレコーダー Yupiteru DRY-ST1500c 取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
妹夫婦にドライブレコーダーの取り付けを頼まれました。

Yupiteru「DRY-ST1500c」 ¥10,798

【 使用した工具・部材など 】
線付きシガレットソケット
カシメ工具
ギボシ端子+スリーブ オス2・メス1
クワ型端子+スリーブ
テスター
内装剥がし
ウェットティッシュ
結束バンド2本
2
12V駆動ではなく、最近の電装品にありがちなUSB給電(5V)になっています。

なので、線付きシガレットソケットが必要。
(余計な買い物が増える…)

エーモン 電源ソケット貼り付けタイプ No.1054 ¥1,078

自動後退でこれしか置いていませんでした。
どうやら室内に設置するタイプらしく、LEDインジケーターと、貼付用の両面テープが付いています。
足元に隠して設置するのでそんなの要らねぇ~!

以前自分用に買ったインジケーターなしタイプに比べて¥2~300高くなってます。

しかし、ドライブレコーダーを買ったときに付いてきたレシートのQRコードでアンケートに答えると、税込¥1,000以上で使える▲¥300のクーポンが発行されるので、それを使って上昇分を穴埋めできました。

で、またアンケートのQRコードが付いてくるという、無限ループ(笑)
3
ETCを取り付けた際のケーブルから分岐させるために、グローブボックスを取り外します。

ETC取り付け時の整備手帳
http://minkara.carview.co.jp/userid/514657/car/1639921/2674890/note.aspx

グローブボックス下部の、開閉の支点となっている2カ所でクリップされているので、上に持ち上げて外します。

その後、グローブボックス右奥にあるフックを右にずらしてグローブボックスから取り外します。

なかなかうまくいかず、コツが要る作業で、下手に壊すと大変なので、ここは持ち主である義弟が作業。
4
ETC設置時の電源取り出しで使った、低背ヒューズ電源のギボシ端子から分岐させるケーブルを作り、割り込ませます。

電源取り出しタップを使った方がラクですけど、車両入れ替えの際に線をカットする必要があるので、このようにしました。
5
線付きシガレットソケットのケーブル2本のうち、どちらがプラス側なのか、シガレットソケットの筒状の底と導通する方を、テスターで調べます。

プラス側に入るケーブルにギボシ端子を噛ませて、分岐したギボシ端子に挿します。

マイナス側はクワ型端子を噛ませて、グローブボックス右側にある金属のネジに留めます。

ここで通電確認をしておきます。

シガレットソケット側も、ドラレコのシガープラグもインジケーターが点灯しました。
6
本体の貼り付け位置は義弟がココに決めました。ウェットティッシュで拭いた上で貼り付け。

エマージェンシーブレーキのセンサーが大きく、なるべくカメラの視野に入らないところ、且つワイパーの作動エリアでここに。

ただ、接着箇所はガラス面の上部20%以内と規定されているので、抵触しているかも?

運転席から見て、ルームミラーの陰に入っているので、カメラ自体は視界を遮っていませんけどね…。

本体からのケーブルは、点線の通り、エマージェンシーブレーキセンサーに繋がるケーブルカバーや、ウィンドウ上部、ピラーの隙間に埋め込みます。

内張はがしを使うとラクですが、隙間に埋め込むだけなので定規などでも代用できると思います。

【'17/02/24追記】
Dラーでの定期点検の際、この取り付け位置で問題ないとの確認済み。
7
ケーブルをヒューズボックスまで這わせます。

ケーブルの冗長部分と、シガレットソケットを結束バンドで太いハーネスに締め付けます。

あとはグローブボックスを戻して完了♪

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