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赤い彗星@シャアの"Super VR-4" [三菱 レグナム]

整備手帳

作業日:2009年7月4日

ラジエータホースから・・・

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7/4の19:00過ぎに事件発生・・・。
水温計が振り切りました。
やばいと思い近くのスーパーの駐車場に止めた瞬間にボンネットからクーラントの蒸気とシュー!!というもの凄い音。
エンジンを止めボンネットを開けると・・・ふんしゃ、フンシャ、噴射。。。

噴射が一通り終わり切れ目を見ると、2~3mmの穴がホースに開いてました。
自宅まではおよそ40km・・・遠っ。。。
JAFのオジサンに応急処置を聞くが自宅まではもたんやろ・・・と。
会員だから15kmまでは無料だがそれ以上は1km毎に700円と・・・高っ。。。

てなわけで、丁重にお断りをし近くのジェームスへ。
こちらでも応急処置はむり、ムリ、無理と念をおされ途方にくれてしまいました。

で、考えた挙句、ブチルゴムの両面テープを思い出し、これで穴を塞ぎビニールテープでグルングルンに巻き巻きしお水を補充・・・。(応急処理じゃん:笑)
きっとダイジョプと言い聞かせイザ出陣!!

水温計を気にかけつつ・・・で、1時間半程時間をかけ無事に自宅に着きました。ひとまずヨカッタ。。。

で、ラジエータホースの交換を行なおうと思っていますが、これから先、長くこのクルマを乗っていこうと思っているので純正のゴムだと不安があり、トラストのアルミラジエ-タパイプにしたいな・・・と。

出来れば、DIYで交換したいと思ってはいるものの・・・ちょっと不安。
今までは部品の追加はした事あるものの、このような交換は未だ無し・・・。

先人の方々、交換に関する注意事項等あればご教授を・・・。

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この記事へのコメント

2009年7月5日 22:27
はじめまして

JC-プロジェクトのシリコンホースなら上下セットでおススメです。

コメントへの返答
2009年7月7日 22:03
コメントありがとうございます。
年式も年式ですし、ゴムの腐食もありますので上下交換のシリコンも視野には入れてみます。

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