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整備手帳

作業日：2021年11月29日

燃料ライン作製⑨

Item: 燃料ライン作製⑨
Author: likeMAD7

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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穴を拡大したので、ポンプカバーの蓋も足さなくてはならなくなりました。
端材の鉄板を溶接して、継ぎ足しました。

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延長した部分の固定は、純正と同じように樹脂ナットとタッピングビスです。
丸穴を、空けてヤスリで四角く整形して、樹脂ナットを埋め込みました。

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ひとまず穴は塞がりましたが、リブを付けたいので、ビートローラーが欲しいところですが、直ぐに買えるほど安いものではないので、しばらくこのままで。
欲しい工具が多すぎて困ります。

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タンクを移動したので、給油口のパイプとの接続も届かなくなってしまいました。
良い太さのパイプが無く、足場パイプを旋盤で削って細くしました。

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この為にストックしていたFC用の蛇腹と、ルーチェの蛇腹を、削ったパイプで接続してますが…、
今頃になって、気に入らなくなってきたので、そのうち作り直そうと思います。
ひとまず、燃料ラインは完成かな。

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この記事へのコメント

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ヒロシ坊主

2022年4月23日 16:32

こんにちは～
足場パイプは薄物ですから
切削するのは難しいと思いますが
さすが！😎✨
刃物はハイスでしょうか？？
もし、差し支えなければ
切削条件とか教えて頂ければと…☺️

いつもながら高い加工技術と整備技術には
恐れ入ります…☺️

次回のブログも楽しみにしてます！🤗✨

コメントへの返答

2022年4月24日 17:07

足場パイプは肉厚ある方ですよ。
切削も、旋盤付属のバイトで適当に、削っただけですね。
なので、切削条件は覚えてないんです😅

次回はマフラーですかね。気が向いたら書こうと思います。

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「@シゲ@神奈川
ありますね。知ってましたが、良い値段するし、それなりに重いだろうし、力のかかり方が良くなさそうなので、それ付けてまでFDエンジン化するのもなぁって思ってます。
やるならインタミ加工して、FCエンジンマウントて搭載出来るってどこかで見たので、その方法ですかね。」

何シテル？ 12/04 09:09

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