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整備手帳

作業日：2020年2月4日

V35スカイライン　マフラー流用①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以内
1
V35スカイライン　マフラー流用①
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純正マフラーが朽ちてきたので交換しなくてはなんだけど、同じ物に交換したんじゃ面白く無いので、格安で売ってたV35スカイラインの純正マフラーを流用する事にしました。


2
V35スカイライン　マフラー流用①
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まずはマフラーの位置を決めたいので、マフラーを吊すステーを作らないといけないのですが、ボディ本体に穴あけとか溶接はしたく無いので、鉄骨を加工して写真の様な骨組みを作りました。
3
V35スカイライン　マフラー流用①
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これをバンパーホースメントに開けた穴に、ボルトで固定します。

これにボルト二本でマフラー本体を吊るします。
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V35スカイライン　マフラー流用①
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ポンで付けたままだと出口の角度が下向きなので、ちょっと加工します。
切れ目を入れて、上側に曲げて
5
V35スカイライン　マフラー流用①
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適当な切れ端を入れて溶接しました。
6
V35スカイライン　マフラー流用①
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センターパイプとの繋ぎは角度を変えて、ちょっと延長すれば付く予定だっだのですが、写真のフランジはボルトピッチが少し広くて付かなかったので、仕方なくラルゴ純正マフラーから奪い取る事にしました。
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V35スカイライン　マフラー流用①
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ただこれも問題ありで、パイプ径が全然違う。
パイプを広げるツールは持ってないので、写真の様に切り込みを入れてラッパ状に加工して、帳尻合わせをしました。
8
V35スカイライン　マフラー流用①
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暗くなってきて、写真撮る余裕が無くなって、いきなり終わってますが、への字の部分で角度を変えて、細くなった所をラルゴのマフラーフランジ部を流用して延長してます。

続く
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