彩雲のブログ一覧

BPレガシィ2.0Rは、まだ乗りたいのですが残念ながら17年落ちの現実を 考えると。。。独身ならばそれこそコストをかけて直せばよいですが 旧いクルマはどうしても維持費。。。当然燃料代も含めてがコストが 嵩むので、次回車検後に機種更新も考えて動いています。 明日現行型レヴォーグを借り出して調べること ...
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旧いクルマにありがちなトラブルが発生していました。 ドライブシャフトブーツが切れて、グリスが飛び散っていました。 うちのレガシィももうすでに16年落ち、ゴム系の部品はどうしても きていますね。 整備記録簿を見ると、切れやすいアウター側は両方とも変えてあり、去年の 車検通過時も問題なしでしたが、イ ...
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何気にようつべを見ていたら、名物社長さん中津スバルの代田さんが 出てきていました。 そうかぁ、レガシィももう誕生30年経ちましたね。。。 初代のツーリングワゴンのかっこよさ。。。相変わらず変でしたけど(笑) いまだに覚えていますね。 私自身は2代目のBGレガシィのツーリングワゴンGT、3代目のB ...
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かつて乗っていたBHレガシィ250T-Vにかなり似た印象です。 ただ、エンジンは別物で、パワーアップしていますし、なにより気持ちよく 回るようになっています。 このレガシィ2.0Rを手に入れてほぼ3年が経過しようとしています。 購入の経緯は、従前乗っていたVWゴルフ4ワゴンGTのエアコンが効か ...
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ちょっとがっかりしたお話です。 某ジェーの付くカー用品店でプジョーのオイル交換をご依頼したのですが。。。 しかし、マニュアルでしかオイルの選択をさせないとでもいうのか、とにかく 融通が利かないのにはため息でしたね。 はい、そのお店のマニュアルですと、輸入車＝5W40の半化学合成油をということの ...
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出来るだけ走って距離を伸ばし、エンジンの硬さを取りたくて頑張っています。 このクルマ、なんと受け取ったときの走行距離が24928km。。。11年落ちで 殆ど走っていないようなクルマだったのです。 年間平均で2000km。。。 記録簿が残っていたので調べると、初めのオーナー様はなんと5年所有していた ...
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個人的主観ですのであくまで参考程度にしてください。 良い部分。。。 見晴らしのよさと乗り心地のよさ、軽すぎないハンドル(BE/BHレガシィのパワーステアリングは 　D型を除いてものすごく軽かったのです、フォレスターはちょうど良い感じです) 乗り心地に関しては、大きいタイヤとサスの出来が良いのか、 ...
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先週金曜日に納車され、そのまま藤沢→諏訪湖っぱたまで運用し、その他走りまして 随分手の内に入ってきたと感じますので、そろそろ初期の感想を。。。 レガシィツーリングワゴン250T-Vとの比較になってしまいますが。。。 ・意外と小回りが利きます。 　最小回転半径は5.4mということですので、カタロ ...
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以前のクルマについていたDVDナビですが、そのまま残してきました。 もう既に生産終了から10年以上経過し、データも古かったし、また DVDの読み出しも怪しくなっていたところもあり、ビーコンは惜しかったですが 捨ててもらうことにしました。 で、次のクルマSF5フォレスターの納車が早ければ金曜日、遅 ...
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昨日、今日と回収したマッキントッシュオーディオシステム。。。 どうやらSFフォレスターですとリアドアも16～17cmのスピーカーを 取り付けられるようですので、後はウーハーを付ける位置を探し 或いはウーハーを付けなければいけそうな感じですね。 はずしたスピーカーを見ると、意外とやれていなくて、ツ ...
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