彩雲のブログ一覧

メルセデスCクラスに乗る前の代車として。。。最初はこれで行くかとも
思ったのですが、左ハンドルというハンデが気になったものですので。。。

今日本では殆ど見なくなったシトローエンのBXですね。
デザインは、今でも充分見ることが出来ますね（流石に20年落ちデザインですから
多少古さも感じますが、20年前の日本車を思い浮かべると。。。(~ヘ~;)ウーンという感じです）

確かにハイドロニューマチックはアキレス腱で、ベーンポンプからLHM（サスペンション作動油
とブレーキの作動油を兼ねる緑色の専用オイル）を噴出すと一巻の終わりという所も有りましたが
1980年代の車としては非常に乗り心地がよく、必要以上に大きくないクルマサイズ、でも中は
結構広い、確かに爆発的な加速は無かったですが、兎に角乗り心地が印象に残った車でしたね。

ただ、この当時のフランス車は、内装がめちゃめちゃショボイ(^-^;
けっこうあっちこっちから軋み音が出てましたし（決して壊れているわけではない）、ATは
兎に角弱い＆最高速重視なので、加速が悪い。。。まあ本国ではマニュアルが当たり前の
時代なので、ATはある意味異端だったようですけどね。
クルマの挙動が全てにわたって穏やかで、スバルのクルマつくりとは逆な嗜好で、面白かった
ですね（GTI16Vなんていうホットバージョンもありましたけどね）

正直ヨーロッパ的なクルマが好きです、スバルもある意味ヨーロッパっぽい所があるので
もしかしたらそれに惹かれているのかな（でも群馬の山の中という説もありますけど）