Z2インプレ(^^♪

今日はお疲れ様でした。
ベスト更新おめでとうございます。

ZⅡ、サイドの削れ方がすごいですね。
僕のも多少の差はあれど、サイドはえらいことになってます。

僕は、今よりリム幅の太いホイールに履かせて、
少し引っ張り気味でのフィーリングも見てみようと思います。

今日はお疲れ様でした(^^♪
ベスト更新は０，１秒程なんで
殆ど変わりないですよ。

ショルダーはいつもこうなります。
タイヤが綺麗に使えないもので。
ちょっとこじり過ぎかも・・・(~_~;)

確かに
このタイヤ、たわみが大きいので
引っ張った方が、良いかもしれませんね(^^♪

めっちゃマフリャーいい音ですね！！！

テンション↗↗↗

有難うございます！

走りはヘタレですが、

音だけは任せてください（笑）

めっちゃわかり易いです〜！

他のタイヤレポも楽しみにしてます〜(^_^)v

あくまでも私が感じた事なので
人に寄って違うかもしれませんね～。

他のタイヤって(~_~;)
私に買って下さい（笑）

レポート見てると空気圧は
高めなんですね(;^_^A
☆に比べてサイドの剛性が上がってると
聞いてたので以外でした∑(ﾟДﾟ)

感じ方は人それぞれ違うと思うので
僕も早くZ2試して見たいです♪( ´▽｀)

そうなんですよね～。
剛性が上がってるので
低めでイイはずなんですが
実際、走ってみると
レスポンスが悪くて、
アプローチが遅れるんですよね～。

サイズによって特徴が違うのかも・・・

お求め易いので、機会があれば(^0^)/

相変わらず音がシビックみたいですねｗ

☆よりも低めのエアと聞いていましたが、扁平によって特性も変わるのでしょうね。

その減り方はキャンバーが足りていないかと。

なんちゃってチビックです（笑）

剛性は上がってるので
低めでも良い様に思いましたが
私には、我慢出来ませんでした（笑）
サイズによって違うのでしょうね。

最初は低めだったので
その影響かも。
これでも、４．５°付いてます(~_~;)

なるほど。 スターと比べるとそんな感じなんですね。

自分は中古のAD07からの交換だったのでかなり良くなったと思いましたよ^^;


何とか年内にもっかいセントラル行くつもりです。(^ ^)

期待した程では、ありませんでした。

15インチだと、又、違った
フィーリングなんでしょうね～。

勿論、０７よりは全然良いですよ！

私は、２９日を検討中（笑）

こんばんわ
僕もZ2を使用してます
路面が低温時は2.7か2.8
なつでも2.5くらい入れてますね

しかし、いい音ですねd(￣ ￣)

こんばんは！
以前、お会いしてましよね？

初コメ有難うございます(^^♪

やはり、15インチでも
高めなんですか！

有力な情報有難うございます。

音だけは、速いです（笑）

音がエロいですね♪（羨

タイヤのショルダーの減り方、僕も散々こんなふうに丸くして来ました。

ですが、最近は丸くならなくなるような走り方に変えました。
するとV700でのベストに対し、595RSRで0.5秒落ちにまで迫るようになりました。

エロいの大好きです（笑）

私は全然進歩なしです。
走り出し当初に比べると
こじらない様になったのですが
それでも、丸くなってしまいます(~_~;)

丸くならない走り！
めっさ興味あります。

595RSでV700に迫る走りですか！
自分の走りを、研究しないとダメですね(~_~;)

こんばんは。

スタースペックの方がフィーリング的に良さそうですね(^_^;)

写真見て情熱高いＡLＴでにの走りシーンが沸々と蘇りますよ～！(^o^)(笑)

ＲＥ11Ａはタイヤ剛性高いと思いました！

こんばんは！

猫バスに変えてから
ず～っと☆でしたから
余計にそう感じるのでしょうね～。

ALT、又、行きたいですね(^^♪
特に土手側が、めっさ楽しいし（笑）

私も過去にパッソに旧型を
履かせていましたが
確かにサイドウォールが頑丈で
レスポンスが無茶良かった記憶があります！
新型は＋α新コンパウンド採用なので
期待が高まりますね～！

オフ会で会いましたね

タイヤサイズですが
185/60/14です

またどこかの会場かオフ会でお会いしましょう

お久し振りです(^^♪

同じ14インチでしたか(~_~;)
同感出来ます（笑）

そうですね～。
それ程、遠くでもないので
今度、MLS辺りでやりましょうか(^^♪