トレーリングアーム　ウレタンブッシュ

初めまして ちなみにトレーディングアームブッシュの品番なんてわかりますか？ 車種はミラジーノターボの四駆なんですが 流用できそうかなと
ちなみに タンクはストーリアの燃料タンクと同じで交換しました
宜しくお願いしますm(__)m

初コメ有難うございます。
品番は6-06-1943です。
メーカーの適合表で確認した所、
L710も同じ様ですね。
下記URL参照下さいませ(^^♪
https://siberianbushing.com/part/6-06-1943

返信ありがとうございます 車高調組んで (自分もリアのショック立ち気味して 溶接しました) 自作で 腹下回りメンバーに何箇所かナット溶接して補強バーを装着しているのですが リアがなんかしっくりしないので ネット検索していたら スポーツMさんのレビュー見て 質問してしまいました
わざわざ ありがとうございます 試して見たいと思います

この手のリヤの構造は特にですよね…(^^;)
支点が多いのがネックになってるかと思います。もう1台のFF（2点のアクスルビーム）の方が断然安定してますから…(笑)

やっぱり ＦＦの方が 安定感違うんですね 自分札幌なんで 冬のことを考えると 四駆になってしまいます（ ; ; ）
でも ダイハツ最強 ストーリアに乗ってるなんて 凄いです 昔ながらのドッカンターボ 憧れです
最近は仕事忙しくて みんカラに全然載せてないのですが ハイフロー入れて パルスポーツのコンピュータ入れてるのですが 加速感に鈍感になってきてます
自分は公道しか走らないのですが 直線番長より コーナーで ぶっちぎると 楽しくて日々邁進しております(#^.^#)

そちらだと四駆は必須でしょうね！
X4楽しいですよ〜♪どちらかと言うと玄人向きな
クセのある子なので、
手なづけるのに苦労してますが…(^_^;)
私も軽くてコーナーの速い車が好きですよ♪
L71系も私のなごや号と同じリヤ構造なので
強度不足の点では同じ不満を抱えてるかと思います。
今回は、ショック部結合部のみの交換でしたが、
他の部分にも手を入れる事でより良い安定した
お尻を望めるかと思います。
納得行く仕様になると良いですね(^ ^)

はい ありがとうございます クセがあって 素人では 扱えない車 俺もそんな変態大好きです
ブログも見させて頂きました 綺麗に仕上げて かっこいいです 昔の2ストのバイクみたいなエンジンて 感じですかね
ブッシュ取り付けたいと思います やっぱり 全体のバランスって 大事ですよね 尚更公道メインだと ただ硬くしても 吹っ飛んでいくだけだし 補強一個入れて 走って付けたり外したりして いい年した 走り屋オヤジです

JCはまさに2ストの様ですよ♪
確かに変態さんに好まれる
エンジンだと思います（笑）
そうなんです。バランス大事ですよね。
我が愛車、通勤に使っている事もあり
職業柄派手な事が出来ないので
今の仕様で落ち着いてます(^ ^)
やはり乗っていてたのしい車が一番ですね(^ ^)
お互い良いカーライフをおくりましょう！

良いですね 2スト感覚 バイクなのですが うちのかみさんがNSR250所有してるのですが 自分のに したいぐらいですもん(#^.^#)
ストーリアは 分かる人には分かる 最速カーですもんね
そういえば 自分もリアのハブベアリング交換したんですけど 一本は普通に交換出来て もう一本は固着酷くて ギヤプーラーぶっ壊れました 最後はサンダーで 切りました 取り付け 安物のプレスあるので なんとか交換できました もう距離も17万走ってるので (エンジンは12万の時にOH済み)消耗部品変えないと ガタがきますよね(*´-`)

おはようございます(^^♪
奥さん現役でNSR250ですか！それは凄い！！私も大昔TZ250、嫁がTZR250でしたよ(笑)
昔は2スト全盛期でしたからね(^^♪古き良き時代でした。
確かにベアリングの固着は大変そうですね…(^^;)お疲れ様でした。ウチのも2年にエンジンフルO/Hしてから頗る快調です。しっかり手入れしてあげれば愛車は応えてくれますからね！消耗品の交換も大事です。いい状態を保ちたいですからね(^^♪

おはようございます
TZ250 レーサーですね 凄い(#^.^#) ですよねー 昔は走り屋いっぱいで楽しかったですよね(#^.^#)
今は エコだのなんだのって 古い車で大事してるのに 税金あがるなんて おかしいです うちら 夫婦は反エコです(#^.^#)

こんにちは(^^♪
昔は二輪ブームで、峠にも沢山居ましたね(笑)鈴鹿4耐も参加400台超えてましたから、本当古き良き時代でした。全く同感です(^^)モノを大事にしてるのに世の中おかしいですよね。今後の環境を考えると分からない訳ではありませんが、小排気量にはそれなりの優遇があってもおかしくないと思います！

同じ意見で嬉しいです (#^.^#)鈴鹿なんて行ったことないから
見てみたいです ほんと昔は 知らない車でもバイクでも
隣に並んだら シグナルスタートで 競ってるのが 当たり前でしたからねー 今なら 何見てんのとか YouTubeで煽り運転だの 言われちゃいますからね(#^.^#) 自分は トラック乗りなんで 尚更今の時代気をつけないと 直ぐクレームの嵐です(＞人＜;)

其方からだとかなり距離がありますもんね。
私も北海道は行った事がないので一度足を運んでみたいと思っております(^ ^)今は時代が時代なので下手な事できませんよね。会社の看板背負って走る以上、安全運転は勿論、モラルも要求されますもんね。

お疲れ様です 札幌の混むのは 街中ぐらいで あとは 結構どこも 走りやすいから 飛ばせますよー(#^.^#)
そうなんですよー ただでさえ トラックよく思われないから 気を使いますね 昔は 忙しすぎて 幻覚見ながら トラック運転してたことも ありました 今では 考えられないです(#^.^#)

お早うございます。
広くて走り易い道はとても気持ちが良いですよね♪
今は些細な事で大げさに取り上げられストレスも溜まりがちになりますから…(^^;)
趣味の充実させて。楽しいカーライフをおくりたいものです。