初交換。

バッテリーは昨年交換しました。
でも純正サイズより小さい軽自動車用
これは何より安い(^_^;)
パッソはサイズが特殊なんで
普通に買うととても高いんです。
寒い時期はヒヤヒヤするくらい
弱いです。

流石メンテが行き届いていますね～。
私も一時は、同じ事考えていたのですが
出先でのトラブルが怖いので・・・(^_^;)

パッソってそんな特殊でしたっけ？
懐に優しくないのは頂けませんよね。
そう言えば、最近、
安価なドライバッテリーが
出回ってますが、どうなんでしょうね？
ちょっと気になります。

こんにちは(^^)

画像だとちょっと小さくしての軽量化と思ってましたが重量UPしてたんですね。
そろそろ自分も時期っぽいので赤色いいですね(^^)

おこんにちは(^ ^)
その節はお世話になりました（笑）

４０Bと６０Bが同サイズで
価格差も無かったのもありますが、
店等で持った時に、
それ程の差を感じ無かったので・・・(^_^;)

かなりコスパ高いですよ～。
良かったら是非(^-^)/

同じサイズでも重量違ってくるんですね。
古いのは液が減ってたんですかね？ｗ

今度買ったN-BOXはアイドリングストップ付きでバッテリーが専用なんですよね・・・
なるべくギリギリまで使いたいな～ｗ

容量がワンランク上なので
極板の量が違うのでしょうか？

今は色々ある様ですね～。
ハイブリッド車やアイドリングストップ車って
どれくらい持つんですかね。
専用品で高額なんで
私には乗れません（笑）

バッテリーはメーカーで中身を変えて製造しています。
同じサイズでも重たい方が良いです。
乾電池でも同じです。
私もエネオスバッテリーに交換していました。
ボッシュと同じ位の性能に感じます。
再生品でもエネオスバッテリーは一番高い訳です。

一昔、６０サイズと言うと
４０サイズより大きかったですが、
今は、一緒なんですね。
確かに、昔使っていたPOMECは
大きさの割に重かったのを記憶しています。
ヴィクリーフォース、ボッシュと同等ですか！
それ聞いて安心しました(^ ^)