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イイね!
2020年06月20日

ハジキ音解消♪

ハジキ音解消♪ 全国的に梅雨入りが発表され
一週間ほど経ちますが

此処の所の湿気の影響なのか
車高調バネの滑りが悪い様で
フリクションロスも増えハジキ音がエゲツない…(^^;)

車高調バラシて清掃すると
少しの間は良いのですがね~

周りの白い目も気なる今日この頃…

何か良い解決策は無いものかと
ネットで徘徊していたら

良いモノを見つけました!
ラルグスから出ているオプションパーツ。
ベアリング付スプリングアッパーシート!
タイトル写真の物です(^^♪

本音的には、○○パコのパー○○が欲しかったのですが
ボンビーな私には手が出せず…(^^;)

なので庶民的に無難なラルグス…(笑)

そのコストなんと1/5!

ご存じの方も多いと思いますが
中心部のベアリングで捻じれ方向の力を逃がし
フリクションを減らすと言う画期的アイテムなんです(^^♪

早速、車高調バラシてアッパシートの比較(^^♪




写真左側が今回購入したベアリング付きのアッパシートなんですが
ベアリングに厚みがあるお陰で…

ショックの出代が少なくなり
ナットがカツカツでアジャスターが掛かりません。


なので厚みの少ないナットに変更し
ねじ山の出代を確保!




無事にアジャスター取付出来ました(^^♪

反対側も同様に作業済ませ

いざ試乗♪

今迄のスラストシートとは次元が違いますね~♪
ステアリング切り始めから違いを実感!
バネがねじれ方向に回転してくれるお陰で
操舵感がスムーズで軽く感じます(^^♪

凸凹路面でも
初期のツッパリ感が無く乗り心地も良くなりました
路面の継ぎ目の衝撃なんかも歴然でした。

肝心のハジキ音も皆無で
少ない投資で大きな効果を得る事が出来てとても満足です。

情報社会に感謝感謝です(^^♪
ブログ一覧 | メンテ | 日記
Posted at 2020/06/21 00:17:52

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この記事へのコメント

2020年6月21日 6:00
 僕はアッパーシートにスラストベアリングを入れてフリクション対策してます。
ウチの足、弾き音はなかったのですが、ストロークの引っかかり感が減ったのとハンドルが多少軽くなりましたね。
 これに気を良くしてリアにもスラストベアリングを入れましたが、こちらもストロークの引っかかり感が減りました(*゚∀゚)
コメントへの返答
2020年6月21日 8:47
初の試みでしたが想像以上に効きますね!
捻じれ方向に対して
スムーズに動いてくれるので
ストロークに与える影響は大です
足の動き良くなります(^^♪
もっと早く導入すべきと後悔しております。
確かにリヤにも欲しい所ですね
バブリーであれば
コイルオーバー式ってのもアリですが
現実的には…(^^;)


2020年6月21日 7:39
自分も音に悩んでアレコレ調べた結果、そのアイテム前の車高調の時に愛用していました。
それに下側にもスラストシートを付けたらグリグリ動いて、弾き音は解消されましたが、音の原因が別要因でした(^^;

コメントへの返答
2020年6月21日 9:04
この手の異音は気になりますよね…(^^;)
当初パッソの時に使っていた
スラストベアリングを考えていたのですが
バージョンUPされた此方のタイプが
評判良さげだったので…(^^♪
音の原因は…
ロックシートとかですかね?
不快な音は無いに越した事ありません。
2020年6月21日 20:16
この味を知ってしまいましたかぁ
(^^)
やめられないんですよね。
秘伝のタレと一緒で・・・
コメントへの返答
2020年6月21日 22:31
中々の美味でした(笑)
ラルグスも目の付け所が凄いですね〜!
コスパ最高です(^ ^)

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元なんちゃってA級ライダー。  還暦爺いですが 年甲斐もなく、はしゃいでおります(笑) 皆さん仲良くしてやって下さい!
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