ブレーキローター交換

こんばんは🌃
ブレーキローター＆パッド交換、お疲れ様でした🙇
うちのシビックも、先日車検ついでにパッド＆ローターの交換をしました。
ローターは、DIXCELのFP改を入れたのですが、パッドの攻撃性が恐ろしく強烈なので、高耐久のFPのローターを持ってしても、パッド1set分（2年弱）しか持ちませんでした😣
うちのシビックはおデブちゃん（ドライバーも然り）なので、これ位しないと、セントラルのストレートエンドでのブレーキング勝負に勝てないのです😥
ブレーキの負担を減らす為、先ずはドライバー自身の軽量化が必須ですが、ドライバー自身が軟弱なので、中々軽量化が進みません💥

お早うございます。
パッドもローターも消耗品ですが
組合せるパッドによってローターの
寿命が変わってきますよね
♪
特にメタル系との組み合わせだと
ローターを痛め易く短命になる傾向で
私も頻繁にローター変えておりました
高耐久タイプ(HD)も試みるも毎回
セットで交換していた記憶が有ります
もう遠い過去の話ですが…(笑)
カーボン系に変更してからは悩みが解消
気が付くと10年以上愛用しております
摩材によってバランスも変化しますから
セットUPの難しい部分でもあります
軽量化は永遠のテーマですよね
正に軽さに勝る武器は無しです…(笑)