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  3. ブログ一覧 [スポーツM]
まったりと～♪　　　　　　身の丈相応の82.5馬力！

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2020年08月14日 イイね！

遅れ気味…(^^;)

遅れ気味…(^^;)ステイホームを使って
毎日地道に作業を進めていますが
此処の所の猛暑で
昼中の作業は危険なので
時間をずらしながらやっております。

二日前にミッションが降りたので
おかま空けて中を確認。

相応に汚れています…(^^;)

ギヤ類を取り外し
洗浄に取り掛かります。

この日は洗浄に徹して作業を終了。
アフターです(笑)

綺麗になりました(^^♪

翌日はクラッチ交換を


新品より1㎜少々減ってましたかね
まぁ、此処も消耗品なので…

センター出しツールを持っていなかったので
アストロで調達！


このツールはカバーとクラッチをセットした状態で装着する様です。


続いて今回の漏れの原因となっている
シフトロッドシール部です。


マイナスドライバー当てがってハンマーで一撃(笑)
簡単にとれました。


右側が新品ですがシール穴径が全然違いますね。
こりゃ漏れてもおかしくないです。
他のシール部品も全て交換し

今度はコレ！

デフのオーバーホールです。

以前購入しておいた
希少なDSRのリペアパーツに交換です。


外したプレートの比較

右側が新品。一目瞭然ですね。
かなり消耗しておりました。
多分ですが、今迄ノーメンテだったと思います…(^^;)

此処までの作業で実質３日が経ってしまいました…(^^;)

後、残された作業は
ギヤ類のオーバーホールと車両搭載
休み中に終わるかな？(笑)

少し不安になってきました。
Posted at 2020/08/14 08:28:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテ | 日記
2020年08月12日 イイね！

ステイホーム満喫！（笑）

ステイホーム満喫！（笑）自粛モードを活用して
盛大にウィリーしてます(爆)

実はシフトロッドシールが
お疲れ気味の様で。
少量ですがお漏らしをしておりまして…

今にどうこうと言った問題でないのですが
このまま進行すると、
次回の車検も危ういので

重い腰を持ち上げて
写真の様になっております(^^)

シール交換が表側から出来れば
態々ミッションを下さずに済むのですが
構造的に無理なので仕方なく…

まぁ、時間もシコタマありますからね…（笑）

序でに各部のオーバーホールと点検兼ねて
駆動関係をリフレッシュ出来ればと思ってます

初めて758号をウィリーさせましたが
4WDは超面倒ですね〜
降ろすだけで猫バスの倍掛かりました(^^;)

オカマ割った所、相応の汚れがありますが
想定内と言った所でしょうか

取り敢えず洗浄から取り掛かります。
Posted at 2020/08/12 13:30:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテ | 日記
2020年08月08日 イイね！

夏休みですが…

夏休みですが…待望の夏休みですが…

第二波の影響で世間はえらい事になってますね(^^;)

私の住む地域でも
非常事態宣言が出てしまい
予定していた家族旅行兼、長崎のお墓参りも断念する事に…

これだけ拡散して来てますからね。
致し方ないです。

そんな自粛モードの夏休みは
メンテに明け暮れそうな気配…(笑)

今日はタイトルのエアコンフィルターを交換しました。

3年程前にエバポの破損でデンソー入院した758号ですが、

その時にフィルター類も交換されたつもりでいたのですが

今日は外してみてびっくりΣ(ﾟДﾟ)！

とてもお見せ出来るレベルでないのでボカシ大盛です(笑)
超絶に汚れておりました。

今迄、このフィルターを通した空気を
吸っていたかと思うと何だかぞっとしてしまいます。

走る止まる曲がると言った基本性能は勿論の事ですが
こういう所の点検も怠る事ができませんね…(^^;)

痛感した夏休み初日でした。
Posted at 2020/08/08 17:04:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテ | 日記
2020年08月01日 イイね！

夏ですね～(^^♪

夏ですね～(^^♪東海地方もやっと梅雨明け宣言ですね。

梅雨の間はまともに洗車してやれなかったので
今日は久々に洗車を(^^♪

その序でと言っては何ですが
愛車のメンテも少々…(笑)

まずはオイル交換なんですが

その前にちょっとしたビンボーチューンを♪

前回のオイル交換に気付いたここ

元々、1，3Ｓ用のデフレクターなんですが
ダイナミックダンパー用の逃げで赤丸部の凸凹があります。

758号には付いていないので
思い切ってプチ加工を(^^♪

ダイソーでゴミ箱を買ってきて
ゴニョニョと…(笑)

ターボ車にはしんどいこの季節
少しでもインタークーラーを冷やしたいと言う気持ちで
ビンボーチューンを施しました！


投資額100円です(笑)

そして、先回のブログでも上げました
このパーツを


部品は重ステ用のブーツが入荷したので(^^♪


狭い車故、手を入れるのに大変苦労しましたが何とか取り外し。

重ステ用と言う事で取付の可否が定かでありませんでしたが
問題なさそうです(^^♪

ラックギア部とボールジョイント部を洗浄してグリスＵＰ！


ブーツが新品なので硬くて取付にも苦労しましたが
付きました…(^^;)


この暑い中のメンテだったので
3㎏程体重が落ちました…(^^;)

軽く脱水症状ですね。

勿論！この暑さですから

ビールが目茶旨い(笑)

只今2本目突入なので
明日には戻るかも…(笑)
Posted at 2020/08/01 20:44:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテ | 日記
2020年07月25日 イイね！

Ver2 (^^♪

Ver2 (^^♪コロナの第二波が

懸念される中ではありますが…

今日は写真の処まで…(笑)

勿論、マスク必須！

ソーシャルディスタンスを保ちつつですよ～♪
実は…

去年ワンオフで造って頂いた
インテークパイプなんですが
なんら不満も無く愛用してきたのですが

ちょっと欲が出てきまして…(笑)

それはと言いますと…
此処と


此処。


皆さんご存じの通り
注射器の如く空気を押し込むターボ車。
多少の凹凸があろうと加給してしまえば
相応に新気が入って行くのですが

極力、圧力損出を減らしたい！
と言う願望はありまして…(^^;)

狭いエンジンルーム内に太いパイプを取りまわす関係で
この様な仕様となった訳なんですが、

無理を覚悟で相談に乗って頂きました(^^;)

で！
出来上がりのサポート部


サージタンク側もこうなりました(^^♪


そうＶｅｒ２！(笑)
テーパー加工して貰いました。

ブーストが掛かってしまえばそれ程大差ありませんが
掛かり始めのレスポンスは抜群に良く
エンジンが軽く回る印象！
以前より扱い易くなった感じです。

下が無いエンジン故に
圧損の影響は思いの他大きかった～(笑)

某メーカーのパイピングは頗る高額でしたが
ちゃんとした理由があったんですね。
Posted at 2020/07/25 21:29:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテ | 日記
 
 

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