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昨日の事ですが
実はこの車を見に東の方へ
足を伸ばしておりました。
分かる人は分かると思います（笑）
以前からこのエンジンには大変興味がありまして
条件に見合う物がなかったのですが
今回は・・・(^^♪
我慢が出来ずに行って参りました(^^♪

朝の8時に自宅を出発！
販売店に11時半位に到着。
感じの良い営業マンが出て来て
親切に説明してくれました(^^♪
車の状態は以外と良く
外観的にはOKレベルと言った所でしょうか。
その後、待ちに待った試乗です(^^♪

早速、車内に乗り込み感じた印象は
パッソよりコンパクトで狭い・・・でもポジショニングはGooです！
その後エンジン始動して、アイドリングの状態をチェック！
特に問題もなく、いつも耳にするエンジン音と一緒で
何だか落着きます（笑）
営業マン同乗でお勧めのワイディングコースがあるとの事で
早速移動。車重の軽さが効いているのか
低回転でもスイスイ加速して行きます。
3分程でワイディングコースに入り
登り坂で意識的にアクセルを踏みます！
マジで？
とても同じ排気量とは思えない
トルク感にビックリ！！
続いて頂上付近の長いストレートで
2速全快！パワーバンドが有るんですね～(^^♪
５０００ｒｐｍ～７５００rpm迄加速は
あのふくぴょん号を思い出してしまう位（ちょっと大袈裟に言ってみました(^^♪
超気持ちが良い～。その横で営業マンが口を強張らせて
加速Gが・・・と漏らしていました（笑）
いや～。ものの見事に”ツボ”に嵌ってしまって
試乗を終えて、即効で契約書にハンコを打ってしまいました（笑）
そんな訳で、大変残念なニュースですが
2年半連れ添ったパッソと
来月お別れする事になってしまいました。（悲）
わがままな飼い主をお許し下さい・・・