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2022年08月15日 イイね!

D-SPORT&DAIHATSU Challenge Cup 2022(^^♪

D-SPORT&DAIHATSU Challenge Cup 2022(^^♪先日のブログでも
触れさせて頂きましたが

D-SPORT & DAIHATSU Challenge Cup
2022に参加して参りました~!

そうです。
あのコペンパン
参加賞なんです…(笑)

台風8号が接近する最中、
淡い期待を抱きながら車を走らせましたが
途中豪雨に襲われながらも現地りすると
やはりウエットでしたね…

と言いますか思いっ切り遅刻してしまいまして(笑)
到着時は既にブリーフィング中…
もうね皆さんの視線が痛かったです(汗)

さてさて
5月に続いてのこのイベントなんですが
この度、あのダイチャレが復活すると言う事で
同時開催と相成りました。
場所はスイフトマイスター戦でも有名な
富士ショートコースです。

本コースは何回か利用した事はあるのですが
ショートは初だったりします。

で。今回は無謀にも
エキスパートクラスにエントリーさせて頂きました(笑)
初めて走るコース&車両の仕様的に
本来であればビギナークラスになるかと思うのですが
参加台数がエグ過ぎたので
途中でクラス変更を要請
ちょっと見栄を張らせて頂きました。
目標はポン100勢に何処迄迫れるかです(笑)

タイスケは御覧通りで

ブリーフィングを終えた後に

テントの設営と軽く走行準備を済ませ
いざコースイン♪

午前中の2枠は練習走行なので
コースを覚えながら攻略ポイント確認する事に専念。
1,2,3コーナーはセオリー通りの印象。
4,5,6コーナーにかけてはブラインドとなってるので
先が読めず悪戦苦闘しておりました…(^^;)
基本、本コースの100Rと同じイメージで

クリップを奥に取ったライン取り。
続く6コーナーも早目に舵を入れてアプローチ
イン側の縁石掠めながらアウト側縁石の切れ目を目掛けて
脱出速度を上げるラインが理想の様です
最終はゼブラ端、出口縁石の角を頂点に項を描きながら最短で通過
コース幅を一杯に使って立上りホームストレートに繋げる
単調に様に見えて実に奥の深いコースです。

途中合間を見て
お友達にご挨拶~♪

旧おぷてー号こと
けん@1002号です!
車自体は久しぶりの再会
この時依頼なので
10年以上経ってしまった?
現オーナーはお初にお目に掛かりましたが
ストーリアX4もお持ちだとか…(笑)
似た様な境遇で何だか親近感が湧いてしまい
ついつい話し込んでしまいました。
20年前の車体なんですが
エンジンはなんと!3万㎞台とか。
以前に増して各部かなり手が入っている様で
今後も大いに活躍してくれそうですね(^^♪
ズバリ!軽さは武器ですね~♪




そのお隣に居たシャレードデトマソも凄かった~!
車重900㎏でテンロク120馬力!
まさに最強マシンです…(^^;)
昔は魅力的な車が多かったですね♪

上の2台はオープンクラスなんですが
私らエキスパートとの混走♪
そんな中、貴重なツーショット撮れました(笑)

他にもダイチャレクラスの車両が2,3台居ましたかね
車格差はありましたが、競技経験者&ウエット条件が重なってか
とても走り易かったです(^^♪

そうこうしてる間にお昼前…
腹が減ってへは戦はできぬ(笑)
お昼ご飯です。

お腹が空いていたので美味しく頂く事が出来ました(^^♪

そして迎える
午後からタイム計測!
相変わらずのコンデションでしたが
着実にタイムを刻み
当初予定していたドライの目標タイム40秒切りには
届きませんでしたが
ウエットで40秒台後半が出たので
良しとしたいと思います。
クラス5台中、4位でしたかね?
ポン100勢には全く歯が立ちませんでしたが
ノーマル&デフ無しのゆる~い仕様なので
自分なりに良く頑張った方では無いかと…(^^;)

総周回数50周!
年甲斐の無く猿走り~(笑)
ハメめ外して燥ぎ過ぎたので
身体の彼方此方が痛いです(爆)

最後に相方撮影の外撮り動画です。
素人撮影なので綺麗には撮れてませんが
少しでも雰囲気が伝わればと♪

まずは、お友達けん@1002号!

最後私、銀魂号です♪

相方にも指摘されましたが
3コーナーが踏めないので登って行きません…orz
まぁご愛敬と言う事で(笑)
Posted at 2022/08/15 19:02:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 富士 | 日記

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元なんちゃってA級ライダー。  還暦爺いですが 年甲斐もなく、はしゃいでおります(笑) 皆さん仲良くしてやって下さい!
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