2019年03月24日
昨日の事ですが…
シュミレーターでお世話になっている
GR高辻に行って参りました~♪
NASカーで活躍されてます古賀選手が招かれ
GR高辻がメインスポンサーで参戦が決まった様でして
スペシャルアドバイザー就任式を兼ねてのトークショーでした(^^♪
司会進行は86レースでお馴染みの黒ちゃん。
同クラスで活躍の元中日ドラゴンズの山崎武司さんも
ゲストとして招かれてました。
当日のレースを終えてからの来店だったらしいのですが
お忙しいお方ですね…(^^;)
NASカーと言うとあまり馴染みがありませんが
本場アメリカでは大人気で
由来は禁酒法時代に密造酒を運ぶ際に
警察から逃れる為に使われたストッカーみたいで
時代の進化とともに、お役を終えたストークカー達を集めて
レースを始めたのきっかけとか…
実に面白いエピソードですね(^^♪
F1、ルマンとかは皇族の嗜むモータースポーツだったのに対して
NASカーは市販車ベースと言う事もあり
一般庶民に人気があった様です。
初めて、生のNASカーを目の当たりにしましたが、
非常に興味深い車です(^^♪
フロントタイヤはおもっきりポジキャンだし
ボデーは軽量化の為かハリボテで
ヘッドランプはステッカーです(笑)
一応カムリと言う事ですが
原型が全く…(笑)
心臓部は
5.8リッターV8 OHV 800PSで
トップスピードで330Km!
中身は全くの別物でした(^^;)
NASカーで唯一の日本人ドライバー!
今後の活躍に期待したいところです(^^♪
Posted at 2019/03/24 10:16:04 | |
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2019年03月22日
Q1. ブレンボアフターマーケット製品(パッド・ローター)をご存知ですか?
回答:はい
Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか? Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答:制動力&ライフ
この記事は
みんカラ:週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。
※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2019/03/22 14:01:35 | |
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2019年03月09日
日に日に春めいて来てますが
皆さん如何押すでしょう♪
そんな小春日和の今日、
写真の所迄(笑)
そう本日は
レディースDAY♪
4か月ぶりのツインサーキットです
予定も無かったのもありますが
4年掛けて溜まった
ポイントカードを使いたいのもあって

と言ってもスタンプ10個で
1000円引きですけどね…(^^;)
歳と共に
走る回数はめっきり減って来てはいますけど(笑)
体力の続く限り続ける所存であります。
ハイ!
さて、本日のツインサーキット
レディースDAY&週末と言う事で
混雑を予想していましたが、
意外と空いてましたね~♪
走り易いのは良い事ですが
私達の14時枠でも6,7台程度
余裕でピット止まれました。
もうシーズンも終わり掛けなんですかね?
また、レディースもウチ以外居らず
華やかさの無い走行枠と相成りました(悲)
色気大事です(爆)
今回は、最近付けたスポーツECUの効果と
ニュータイヤの恩恵を期待して挑みましたが
止まらない…orz
車の調子は良いのですがね。
パッドを外して確認したところ、残1,5㎜(゚д゚)!
明らかにフェードですね。
走行前で3㎜程度あったので
余裕かと思ってましたが
ブレーキに過酷なツインGでは
通用しませんでした…(^^;)
対する相方、猫バス号はと言いますと
自己ベストの0,3秒落ちの安定したラップで
周回を重ねるも、タイヤがお疲れモードなのか
自己ベストに届かず。
二人揃って不甲斐な結果となりました。
そんなと冴えない
ツインGではありましたが
途中、スマホアプリを使って
少し遊んでみました(^^♪
最高速比較テストです(笑)
その結果。
猫バス号 119㎞
758号 126㎞
コーナーでは負けてますが
758号の直線番長ぶりが伺えます(笑)
今年は
スイチャレ開催が未定との事で
益々、走る回数が減りそうですが
また、暇見つけて足を運びたいですね(^^♪
Posted at 2019/03/09 22:38:52 | |
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鈴鹿ツイン | 日記