2020年09月26日
猫バス号から移植した
パッソKGC15用のリヤショック
もう6年になるんですね～♪
ちょっと草臥れ気味なので新調してみました(^^♪
受注生産らしく時間が掛かりましたが
昨日無事に届きました。
若干、仕様が変更された様で
アジャスター部が黒塗り塗装になっておりました。
防錆対策でしょうか？
此処も消耗品ですからね～♪
この週末フレッシュUPしたいと思います(^^♪ Posted at 2020/09/26 06:50:59 | |
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メンテ | 日記
2020年09月20日
ヤフーショッピングの8％割引の誘惑に負け
衝動買いしてしまいました…(笑)
この時以来なので
10年ぶりのブリジストン！
７１RSです(^^♪
費用的にZ3と殆ど変わらなかったので。
やっぱ買うなら今でしょ(笑)
今のZ3が6．7部山なので
投入は来年辺り？（爆）
取り敢えず冬眠して貰います(^^♪ Posted at 2020/09/20 20:54:59 | |
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2020年09月19日
すっかり秋めいて参りましたが
今日もメンテです(笑)
画像の様に
プラグホールシールからのオイル漏れと思いきや
部品注文後に気付きました。
去年の暮、オイル交換の際に
フィーラーキャップを締め忘れて
駄々洩れ事件があった事を…(^^;)
時すでに遅し。
キャンセルも出来ないので
そのままスペアパーツとして
保管しておくつもりでしたが…
新品の輝きを見てたら
装着してました（爆）
ヘッドカバーだけ新品だす(^^♪
外したヘッドカバーの方は、
17年選手と言う事で相応に汚れもアリ
ブローバイシールもガバガバ…(^^;)
プラグホールのシールもかなり草臥れていたので
ある意味で交換時期だったかもね。
まぁ、未然防止と言う事で…(笑) Posted at 2020/09/19 22:09:36 | |
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メンテ | 日記
2020年09月06日
今宵は小ネタの披露を…(笑)
まずはビフォー
でもってアフターです(^^♪
どうですか？
違いに気付かれた方は
アハレベル100と言ったところでしょうか…(笑)
答えはコレです。
そうシリコンホースを変えました。
この間、ブーストが掛からない現象に見舞われたので
確認するとソレノイドのホースが抜けておりました…(^^;)
原因はホースバンドの保持力低下とホース自体が劣化していた様で
フニャフニャになった所に圧力が掛かって抜けた？モノと推測します。
今回導入した強化シリコンホース(左側)は
内径は同じモノですが外形が2㎜厚くなり
ホース自体も固め！バンドの保持力もUPして
膨張率も下がり、圧力制御も的確にコントロールされている模様。
なかなかグー！です(^^♪
以外と見落としがちな部位ですが
こう言う所もきちんとメンテしたいですね。
以上、本日の小ネタでした♪
Posted at 2020/09/06 22:49:09 | |
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猫バス号から移植した
ヤフーショッピングの8％割引の誘惑に負け
すっかり秋めいて参りましたが
