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まったりと～♪　　　　　　身の丈相応の82.5馬力！

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2020年11月28日 イイね！

体力測定！

体力測定！して来ました～(^^♪

場所は県内にあります

ZEAL by TS-SUMIYAMAさんに依頼！

O/H後、
何処かで体力測定をと思っていたのですが

実行に移すまで２年掛かりました(笑)

と言いますが
市内にあるスーパーオートバックスも
数年前にパワーチェックメニューが廃止となり

ローラー式でもお隣の県まで移動しなくてはならず…
折角測定するのであれば
精度で定評のあるダイナパックで測定出来ないかと言う事でググって見ると、
ある方のブログでZEAL by TS-SUMIYAMAさんの事が
紹介されていたので、速攻で確認(笑)

本日予約を入れ行って来た次第であります(^^♪

以前の美浜でここのデモカーが疾走するのを見ているので
お店の名前は知っていましたが
流石名門！場内は競技車両も沢山置かれていて
イカにもってな感じでした(笑)

早速ですが作業風景(^^♪

勿論４WDなので４輪にセット
何やら設定が大変そうでしたね…(^^;)

ウチの７５８号
エンジンは頗る調子は良いのですが
ブースト設定値1.5に立ち上がってから
踏み方によって0.1ｋ～0.2ｋくらいの落ち込みが有り
多少トルク感が薄れる様な感じがあったのですが
アクチェータの作動域の誤差範囲内であろうと自負してきましたが

測定してもらって納得！

〇部分に注目！
その回転域で見事な谷が。
社長さん曰く燃調があってない？
との事でした…(^^;)

こうして数字で見ると明かですね！
私のセンサーは意外と狂ってはいなかった様で
少し安心しました…(爆）

結果的には
最高出力が137馬力
最大ﾄﾙｸが16kg
tcfが1.2と
４WDの駆動伝達ロス分、係数が多めに振られていますが
tcf1.0でもカタログspec上回る結果は正直嬉しかったです。

現車セッティングを行えば
140馬力は軽く超えそうな感じですが
軍資金がね…(^^;)

物欲が尽きません(笑)
Posted at 2020/11/28 21:12:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2020年11月19日 イイね！

メンテウィーク(^^♪

メンテウィーク(^^♪先月のスポーツの秋の後に
左リヤホイールに若干のオイル付着を発見！
アレレ。お漏らし？(笑)

と言う事で帰宅後、
確認して見てみると少々ガタ感が…(^^;)

ドラシャベアリングがご臨終になった模様。

取り敢えず部品を手配して
通勤で2週間程乗りましたが全く漏れる気配は無し。

どうやらサーキット走行等でデフの油温が上がった際に
熱膨張でベアリングのガタを伝ってシールの隙間から
微量に漏れてくる様だったので
ベアリング＆シールassyを交換する事にしました。

部品が届いてから作業開始！
久々にドラムカバーを外すとシューがおこんにちは！

よくよく見てみると赤丸部の残が1㎜程度…(^^;)

758号が我が家に来て7万ｋｍ走行でもう直ぐ5年。
フロントのパッドは頻繁に変えてますが
リヤは変えた記憶がない…(笑)
ドラムカバー開けたのもこの時以来ですからね。気付いたら4年近く経っていました…（爆）

通勤快速号なので
取り敢えずベアリング＆シール類の交換を済ませ元に戻し。

部品を発注！
一週間後届きました(^^♪

純正品です(笑)
当初は社外品を購入する予定でしたが
決め手は現状のバランスとお値段！

一台分で3795円は凄いパフォーマンス！
再びドラムカバー外して作業再開

外したシューの比較

左が新品！その差は歴然ですね。

組付ける前にカバー内を綺麗に洗浄して

グリスUP後、シューを組付け(^^♪
最後に調整して
無事作業を終えました。
これで5年くらい持ちそうですね…(笑)

事前にシューの減り具合が分かっていれば
一回済んだ作業でしたが
点検を怠った事が仇となりました。

乗り手のへっぽこさがバレバレ(笑)

以上、メンテネタでした(^^♪
Posted at 2020/11/19 23:16:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテ | 日記
2020年11月15日 イイね！

コロナ禍でしたが…(^_^;)

コロナ禍でしたが…(^_^;)凄い人でした…(^_^;)

TGRラリー豊田2020

マイカー乗り入れが出来ないので
バスで会場入りするのですが
バス停で1時間待ち…

まぁ、これだけの人の入りですから
致し方ない。

帰りの事を考えて
早めに切り上げ様としましたが
皆さんも同じ考えだった様で…

帰りも行きと同じパターン（爆）

超人気のTGRラリーでした(^^)



記念にお土産を（笑）
今の時期の必需品♪

来年のWRC開催を願って
会場を後にしました(^.^)
Posted at 2020/11/15 14:43:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 観戦 | 日記
2020年11月14日 イイね！

ムッチリ（笑）

ムッチリ（笑）ムッチムチ〜♪

10年ぶりのBSですが…
Z3より男前です（笑）

リムプロテクターの有無で雰囲気が変わりますね(^^)
Posted at 2020/11/14 14:18:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテ | 日記
2020年11月09日 イイね！

Go To!

Go To!すっかり秋めいて来ましたが
いかがお過ごしでしょうか(^^♪

先日の事ですが
今流行りのGoTo！して来ました(笑)

タイトル写真、季節感あるでしょ(^^♪

向かったのは…
4年ぶりですかね？

長野県の御岳！

AllJapanHillClimb FESTIVAL　2020！
ヒルクライムの観戦です(^^♪


今回のヒルクライム
前日の土曜日は雨で大変だった様ですが
私達が現地入りした日曜日は天候に恵まれ
良い天気でしたよ～♪

写真では伝わりませんが
参加車両はイタ車のクラス48台
BRIGヒルクライムシリーズが82台と総勢150台がエントリー♪

お茶目で可愛いツインからスーパーカーのポルシェ迄
色んな車種が出走！

午前1本、午後1本と
走る方からしてみれば少な目に感じますが
見る側150台×2本ですからね～

大変見応えありました(^^♪

その中でも注目の一台！

あのラリードライバーの
奴田原選手が操ります
トミーカイラのEVパイクスピーク車両♪
車重850㎏　最大出力300ps！
パワーウエイトレシオは758号の半分以下Σ(ﾟДﾟ)！
タイヤはヨコハマのA052と言うのは分かったのですが
その他の仕様については走行準備で
忙しいそうだったので物色出来ませんでした(^^;)


ゼロカー的な出走でしたが
スムーズかつトルクフル！
ボトムスピードは一番高かった様に思います。
凄まじい走りでしたよ～♪

開催場所がスキー場と言う事で
気温は低めで観戦には少し堪えましたが
お陰様で一日楽しく観戦させて頂きました(^^♪

本来であれば
そのまま家路に向かう所なんですがね
今回は有給を頂いて時間的に余裕があったので
GoToトラベルを活用し
近場で宿泊する事にしました(^^♪

で、お世話になるお宿は…

お隣の木曽福島スキー場にあるペンションです(^^♪


裏手に758号をセッティングさせて頂きました(笑)

このお宿、レビューを参考に決めたのですが
オーナーさんとても親切な良い方で
食事の書き込みも評価が高ったので
楽しみにしてましたが
噂通りで凄いボリューム！
まずはデイナー
自然の恵みを活かした料理は美味しかったです(^^♪

コース料理なので、後から後からジャンジャン出て来ます。
最後のビーフシチューの時はお腹がパンパンでしたね(笑)

翌朝の朝食も

デイナー同様、ボリューム満点！
クロワッサンがモチモチフワフワでとても美味しかったです
勿論！美味しく完食！
お腹周りがヤバい事になっております…(笑)

コロナ渦と言う事で
万全な対策も取られている様で
安心して宿泊させて頂きました。
感謝感謝です(^^♪

費用もGoToの恩恵を受け
夫婦で諭吉さん掛かってませんからね！
驚きの満足感！コスパ最高でした。

家路に向かう途中
道の駅でのスナップでは

マツダのキャロル360！
50年前の車両でオーナーの愛着ぶりが覗えますね(^^♪
駐車場でひと際目立っておりました。

少し道草して
中津川にある栗きんとんの老舗！一休

此処も何年振りでしょうか…(^^;)
このお店の栗きんとんは
素材の良さを引き出し栗本来の甘さを活かした
上品な味わいが魅力。
色々なお店のモノを食べ比べしましたが
私の中ではNo1です(^^♪

お近くを通り掛かった際は、是非！

以上、GoTo!の旅でした(^^♪
Posted at 2020/11/09 23:36:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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