桃の豚太郎のブログ一覧

寄る年波には勝てず？　一昨日は軽～～く仮死状態に陥り、フォトギャラ更新で力尽きてしまったのですが、そこそこ復活して来たのです (*´д｀*)


先日の豪雨から５日しか経っていないというのに、昨日未明の豪雨ととんでもない強風＆落雷、それが過ぎた後の猛烈な黄砂を見るにつけ、いいタイミングで行けて良かったと思うのであります


それでも、日が変わるタイミングで出発した際には、神奈川に入った頃から、予想外にワイパーが必要な状態となり、雨脚はドンドン強まるにつれて休憩するタイミングも失い、




兎に角、東京だ、東京を抜けたら休憩を取ろう、いや、川越を抜けてから・・・　　
東松山を抜けてから・・・　　熊谷を抜けてから・・・　　群馬に入ってから・・・　　
今ここで休憩したら通勤ラッシュに巻き込まれて・・・




と、先送りし続け、途中途中で、地元民の流れに身を任せたり、
猛追してくるコペンちゃんに燃えてしまったりして、気が付いたら既に太田市内、
Ｒ４０７を矢島工場の横にまで来ていました (;ﾟдﾟ) ・・・・・　


やはり、首都圏は、単なる距離では割り切れない大いなる壁ですね～


実は、出発直前まで、




富士宮から精進湖脇を甲府南に抜け、甲府盆地を縦断し、雁坂トンネルを通って、
秩父から長瀞、寄居へと至るルート




も考えていたのですが、この時期に初めて使う、北の山間部へのルートを、夜間走行で行く事にいまひとつ自信を持てなかったので、いつも通りの道筋になってしまいましたが、暖かくなったら、まず、昼間に上記ルートも走ってみたいですね


しかし、最近はレー探まで、２時間越えて運転してると、




　　　「休みましょう」




と、忠告してくれるのですね


おかげさまで、２時間を越えるごと、に３箇所から、




　「休みませんか？」　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「休みませんか？」


　　　　　　　　　　　　「休みませんか？」





と、忠告の合唱を聞かされる事になりました (ﾉ∀`)



でも、その度に、３箇所に向かって、




　「( ﾟДﾟ)ﾊｧ?」　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 「やーだね (　´ω｀)」


　　　　　　　　　　　　「へっへーだ (￣ー￣)」





と、律儀に返答してました (ﾉ∀`)





機械相手にそんな漫才をやりながら、早朝６時過ぎに太田市内に入ってしまった訳ですが、このまま抜けてしまうのも味気ないので、本工場の正門前を通ってみました


生まれて約１年半振りの里帰りを果たしました (*´д｀*)

　　　流石に停めて撮影は控えました (；´д｀)ゞ


そのまま、市街を抜けて、最初に目に付いたコンビニでやっと休憩


そこで、食事を取っていると、通勤ラッシュが始まった目の前の道、
そして、自分が停まっているコンビニの駐車場に来るわ来るわ




レガシィ、インプ、フォレスター、プレオ
ヴィヴィオ、ステラ、Ｒ１、Ｒ２・・・・・



実に壮観であります (*ﾟдﾟ)



朝の混雑が過ぎるまでそこで待機するつもりだったのが、
矢も盾もたまらず、食事を済ませると同時に公道に繰り出して、太田の通勤ラッシュを体験しつつ、次のポイント（足利公園）へと移動


そこで、本日の予定について連絡を取りながら、意外と普段できない、ウィンドウの全面清掃とボディのキズの有無をチェック　　１０時近くなったのを確認してから、太田市内に舞い戻り、あちこち散策して時間調整していましたが、ホントに多いですねぇスバル車


停まってるもの、走っているもの、工場勤めの人と、その家族・親類が関わっているとなれば、当然そうなるのかも知れませんし、他のメーカーの地元でも同様なのかも知れないですが、国内で大きなシェアを持っているメーカーでないからこそ、実際にこういう光景を目にすると、少なからず気分が高揚するのは確かですね


そんなこんなで、約束の時間が近づいたので、再び太田に別れを告げて、集合地点のディーラーへ向かいました


指示された刻限前に到着しそうになり、手前で少々時間を潰してから突入したのですが、
お二方は優雅にティーブレイクに興じておられ、新悪人号は既に点検に入っていたのでした (;ﾟдﾟ) ・・・・・　もしかして、これはハメられてしまった　のか？


車をバックで停めていると、ディーラーの人が近寄って来たのですが、
どうみても、ツナギを着た整備士の方にしか見えない (;ﾟдﾟ) ・・・・・


なぜ？　Ｗｈ～～～ｙ？　


だって、普通は事務のおねーさんじゃないの？


なんて疑問を挟む間もなく、挨拶もそこそこに、おまけに本来の目的そっちのけで、
更に、よそ者の癖に、図々しくも、私的なお願いをしてしまいました （;´Д｀）


その用件が一段落してから店内に入り、「どーもどーも」とご挨拶




で、「何かお飲み物でも」と、気を回して下さったのは、
どうみても、ツナギを着た整備士の方にしか見えない (;ﾟдﾟ) ・・・・・


なぜ？　Ｗｈ～～～ｙ？　


だって、普通は事務のおねーさんじゃないの？




取りあえず、ホットコフィーをお願いしたのですが、持ってきて下さったのは、
どうみても、ツナギを着た整備士の方にしか見えない (;ﾟдﾟ) ・・・・・


なぜ？　Ｗｈ～～～ｙ？　


だって、普通は事務のおねーさんじゃないの？





　　　　　リフレインが叫んでる





ここのディーラーは、メカニックの人が接客までするのかいな （;´Д｀）



でも、営業さんからは聞けないような話や、質問が出来たりして、オフという目的そっちのけで話こんでたら、いつの間にかお二方の姿は席から消えていました (;ﾟдﾟ) ・・・・・




だらだらと長くなりそうなんで、ここらで


もしかしから、後編もあるかも？





(σ・∀・)σ 太田よ！私は帰ってきた！＋足利プチオフ　その①


(σ・∀・)σ 太田よ！私は帰ってきた！＋足利プチオフ　その②


(σ・∀・)σ 太田よ！私は帰ってきた！＋足利プチオフ　その③

こんにちは


何を隠そう、私、実はＲ１ヲタなんです（ぇ




運転は、瞬時の判断の積み重ねが連続する訳ですが、
その判断が遅延というか、間延びしてしまう経験をしました



先週末、サンドラ（更に、意味不明のおっかない運転するのはモンドラ (；´∀｀)･･･）
が溢れる幹線道路を回避して、裏道（道幅４．５ｍ程度の片側１車線）をゆるゆると進行していたのですが、見晴らしの良い、長めの直線区間に入った時に、遠くから対向車がやって来ました



その車を目にした時、
(。-｀ω-)ﾝー　「何か大切な事」を思い出さなければならない、そんな気がしましたが、なにかモヤモヤしてはっきりしません

変に誇張したり、わざとではなく、本当に(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｹっと見ていました



取りあえず、視覚情報を整理してみました






白い・・・



ボンネットに穴があいている・・・



Ｒ１みたいだな・・・






そこまで来て、あ(;ﾟдﾟ)っ、・・・これは噂に名高い、
希少なＲ１のこれまた更に希少な Premium Black Limited じゃないか！
と気いた時には、ちょうどすれ違ってました


お互い前後に車はなく、見事に紅白のニアミスでした




ちなみに運転していたのは、初老の男性の様でした




角が立つ勢いで、ゴーマンかましてみますが、



「特別な存在なのに、その特別感が希薄だな」



というのが正直な感想です


パールホワイトだから分かりましたが、これがブラックやモカだったら、
アルカンターラ仕様との（外見上の）区別がつきません



昔は知りませんが、最近のスバル軽の特別仕様車は、Ｒ２やステラを見ると、「廉価グレードに余剰オプションパーツをつけたお買い得仕様」的なノリを感じていましたが、Ｒ１は新規にパールスエードのフロントシートを用意したりと、スバル軽内での位置づけを象徴するかの如く、上記特別仕様車とは一線を画す気合は見て取れました



しかし、だからこそ思う、



なぜ、エクステリアにも「特別」を奢らなかったのだろうか？




　と




何もデザイン崩すような仰々しいエアロを付けろとは言いません



前から言ってますが、色です



ＷＲブルーとも言いませんが、せめて、なぜ専用の新色を設定しなかったのかと



最後の最後に特別仕様車を出すなら、それくらいやっても良かったんじゃないかと、
受注が締め切られた今でも、外野から勝手に思ってます （;´Д｀）



でも、Ｒ１の専用装備品も、これまたスバルの苦しい台所事情を反映してか、「３眼自発光メーター」は、Ｒ２＆ステラにも使われて久しいですが、アルカン仕様のステアリングとシフトノブも、いつの間にかＲ２　ＴＹＰＥ－Ｓ の標準装備になっていた事には少々驚きを感じました



決して、Ｒ２やステラを見下している訳ではありません　　


そもそもスバルがＲ１を作った意味を考えると、こういう流れはどうなんだろうな？

と思ってしまうのです



まぁ「プレミアム」を謳って世に送り出された車の特別仕様車が、
これまた「プレミアム」を名乗るってのも、洗剤の新ニュービーズにも相通じる、
妙な響きに聞こえますね （ ´ω｀)



以上の事から、Premium Black Limited の話を聞いた時、軽撤退の報が出た後も大して販売台数が増えていないのに、内装のみの中途半端な特別仕様車を買う人がいるのか？　道ですれ違う事なんて奇跡に近いかな？　と考えたのですが、こんなに早く出会うとは・・・私の見識の稚拙さを恥じるばかりです



ちなみに、その日出合ったＲ１は、その１台だけだったので、
尚更、色々と考えてしまいました





あぁ、各方面に思いっきりゴーマンかましてしまいました・・・


そんな訳で、私のケンカ、買ってください（ぉぃ

　また買っちゃった・・・


















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(*ﾉωﾉ) ﾃﾍｯ♪











　　　　　　　　　で、どーすんだよこれ (;ﾟдﾟ) ・・・





　　　　　　　　　どーすんだよ、これ (;ﾟДﾟ) ？







仕方ねーなぁ、久し振りに、そして、Ｒ１では初めての





レー探２台 ＋ ナビ（オービスライブ＋任意登録）






のトリプル体制逝くか？





なんて事を想像しただけで、








(*ﾟД`;)あっ、あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああぁ～








　　もっ、もう、・・・だめ・・・・・⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃









と　・　め　・　て　　ろまんちっく　♪

ＳＵＢＡＲＵ　Ｒ１の販売に関するお知らせ


ＳＵＢＡＲＵ　Ｒ１は、２０１０年３月１４日までの受注分をもちまして、生産終了を予定しておりましたが、予想を上回るご好評をいただき、上記予定よりも早く締め切らせていただきました。


長年にわたりご愛顧いただきありがとうございました。


販売につきましては、販売店での在庫対応となっております。
在庫対応のため、車種・オプション・車体色など、お客様のご要望に沿えない場合がございます。


詳細につきましては、お近くの販売店にお問い合わせください。


なおアフターサービスにつきましては、販売終了後も従来通りご提供させていただきます。

http://www.subaru.jp/r1/r1/index.html





２０１０年３月１２日は、Ｒ１の受注締め切り記念日？となりました



かなり前から、ほぼ受注生産状態だったので、店頭在庫など存在しないと思います　　
つまり、これは消費者からすれば、生産終了に等しい告知でしょう
後は、各ディーラーにある試乗車が中古に流れるぐらいですね



２００５ 年１月４日に発売開始してから、
(;ﾟдﾟ)・・・もう少しで５年でしたが、って、自分で書いといて

５年経ってるじゃん、約５年と２ヶ月じゃん（恥

よくここまで生産し続けたと思います



思えば、Ｒ２から想定外の買換えになってしまいましたが、１年以上前の「スバル、軽から撤退」の報がなかったら、今でもＲ２に乗っていたと思います



以前から、面白い車だと想い、興味はありましたが、Ｒ２に不満を感じず、乗り潰すつもりだったので、買い換えるならその時



しかし、その時点ではＲ１は生産していないだろう、でも、代わりに面白い車が出ていれば・・・ぐらいに考えていたので、もう軽自体がなくなる！に端を発した唐突な買換え劇は、かなりスバルに振り回され、踊らされた結果です（笑



でも、ありがとうスバル　　こんな愛しい車を作ってくれて







追記：http://www.subaru.jp/r2/r2/index.html
Ｒ２も同時に同内容の告知が出ていました　　
スバルが目指した、新しい軽の価値観への挑戦、その結晶がこれをもって終了しました

発売中のベストカープラス（4月4日増刊号）の巻末で、Ｒ１＆Ｒ２の特集があったので、一応、保存用を入れて３冊ほど買って来ました (*´Д`)



内容は・・・タイトルの「R1＆R2は時代のアダ花だったのか？」が表すように、これはもう、完全に「追悼特集」ですね　　美麗字句で埋め尽くされて、この素晴らしさを分かろうとしなかった人にケンカ売ってます （;´Д｀）



ピントばっちりこんは流石にまづいので、画像はソフトにボカしました （;´Д｀）


興味のある方は、是非書店でお買い求めください (o_ _)o




あと、３月４日付けで、２月期の新車販売速報が出ていました



　　　　本月（台） 　前月（台） 　前月比（％） 　前年同月（台） 　前年同月（％）
Ｒ１　　　　237 　　　　　156 　　　　　151.9 　　　　　　　76 　　　　　　　311.8
Ｒ２ 　　　  663 　　　　　410 　　　　　161.7 　　　　　 　519 　　　　　　　127.7

　社団法人　全国軽自動車協会連合会



凄いですね 、完全に駆け込み需要です (;ﾟ∀ﾟ)



単純に比率ならＲ２が上回っていますが、販売台数でいけば、Ｒ１の２００台越えは久しく見た記憶がありません　　現に前年同月は、３ケタ割ってますしね



本当に、そして、ついに終わりの時が来ました (つд･)