桃の豚太郎のブログ一覧

今をトキメクＳ６６０に遭遇！
ホンダのディーラーが2軒並ぶ通りだったので、試乗車の可能性大ですが、
何故か噂のソフトトップに目が行ってしまいました （；´Д）



もうすぐＧＷですが、高校以下のお子様方は早くもプレＧＷ？に入ったらしく、
先週半ば辺りから、昼過ぎには下校中の姿を見かける様になって来ました。

最近は平日に遠足があると、翌日は代休になる場合もあるらしく、
自分の時はそんな事あったかなぁ？と思う事が多いですが、
一方でそれを明確に思い出せない程、遠い昔になりつつあるのが辛い (ﾉД`)･ﾟ･｡

そんな本日、車検前点検を午前中に済ませ、野暮用でゆるゆる走っていたら、
住宅街の路地で早々と下校中の小学生と遭遇。

注意して脇を通り抜けようとした時、少々暑かったので半開にしていたウィンドウから
男子児童の自慢げな声が飛び込んできました。


「これＲ２だぜ、Ｒ２！」


おもむろに車を止めて降りると、


「ボク、これはＲ２じゃないんだ、
ほら後ろ見て、１でしょ、１」


なんて大人気ない事はしませんでしたが、何故か激しく動揺。。。
小５ぐらいの児童でしたが、そもそもＲ２を認知してる時点で、
かなりの・・・・・何なんだろう？
まるで実写版 「キューティ・ハニー」１本でトワーニぶっ潰した庵野秀明の如く、
（判らない健全な人は、「庵野秀明　トワーニ」で検索）
その歳にして、スバル軽の歴史を閉じた戦犯扱いされてるＲ２を知ってる。。。
こいつぁ、いつかとんでもなくビッグになる奴かもしれない (*´Д`)

そういえば、過去片手で足りるぐらいしか、通勤に使った事がないＲ１だけど、
ある時、職場の同僚から、


「今日、スバルのピンクの可愛い軽乗ってきたでしょ？」


「知ってるんですか？」


「知ってる知ってる！」









「Ｒ２でしょ！」




一般人には認知されていない珍車に乗ってます。

動画のテスト投稿。
って言ってもスマホの動画 (;´Д`)

昨年末、4年振りに大阪へ行った際、大阪城内で演っていたイルミネーション。
音楽とシンクロしたイルミネーションが、洋風庭園を彩ります。
他に大阪城に投影する3Dマッピングもありました。

オフシーズンの一般チケットでも大人 １，７００円は決して安くないですし、
寒い時期に野外で日付限定の前売りが基本なので、天候次第では極悪な環境に
なりかねませんが、金払っても見る価値はあると思いました。

寒風吹き荒ぶ中での撮影だったので、マイクが風切り音を拾うは、
マナーモードのバイブ音を拾うは色々賑やかですが、指先の感覚が無くなり
そうになる中、手持ちで10分近く頑張ったんでご容赦下さい。



明滅が激しいと画面がぶれるようです。
「仮面舞踏会」は好きな楽曲なので、フルで演出して欲しかったなぁ。

最近は遠出をする際、道中をドラレコで全て保存してますが、
そちらの編集は勉強中。ってか、まずHDDを換装、もしくは増設しないと。

あとセンス (*´Д`)

先日、琵琶湖のほとりに桜と、ある有名な動物？の見物に行ってきたのですが、
当初は有給とって2泊の余裕を持った計画のはずが、不順な天候に翻弄されて、
ホテルの予約とキャンセルを何度も繰り返し、最後は1泊の強行軍になってしまいました。
その詳細は後日にまわしますが、そんなドタバタな強行軍で、数日間は軽く廃人状態になってました。

帰宅した夜から丸1日経った翌々日、仕事に行こうとしてふと目をやると、
Ｒ１の助手席側の前輪がペシャンコになってるのを発見！


ｶﾞ━━━━(；ﾟдﾟ)━━━━━ﾝ !!


幸い通勤には使わないので、その意味では焦る必要はないのですが、
２月には別の車が出先でパンクに見舞われ、それを機会にタイヤ交換となり、
更にＲ１の車検が控えている現況では、状況次第ではまとまった出費が重なる恐れがあり、
その日はそのまま仕事に行きましたが、その日は心ここに在らずな軽い放心状態。

今履いてるPLAYZ PZ-XCは結構気に入ってる上にまだ全然走ってないのに (;´Д｀)…

おまけに駆動輪がやられてしまったので、セオリー通りなら、前後交換作業が必要。
最近の雨か強風か。てな不安定な天候の中では尚更メンド臭いなぁ。

とはいえ、ペシャンコ状態のまま放っとく分けにもいかず、
打開策を求めてネットを回っているとこんな物が・・・

SLIME（スライム） パンク修理キット

最近のタイヤはスペアを積まず、代わりに修理キットなる物が乗っているとの事ですが、
１度使うと本修理不可になる認識を持っていました。
でも、これは、

水溶性で簡単に洗い流せるので本修理可！

これならタイヤ交換しなくてもディーラーまで行けるかも？
深夜だったのでメールにて担当氏に連絡、翌日午前中の返信には、

本修理可能な製品なら使用ＯＫ！

よぉしっ！って、
会社に遅れる連絡入れ、ネットの方が安いけど、この場合は即日に行動起こすべしと、
近所の量販店に向かおうとすると担当氏から電話が・・・

やっぱパンク修理剤は止めて下さい。。。

まぁ、やっぱりそうだよねｗ　
こっちが面倒な事が嫌な様に、整備の人も面倒な事は嫌 だよなぁ。
ちょっぴり気落ちしつつも、車載のパンタジャッキと工具じゃやり難い事この上ないので、
結局、近所のオートバックスに向かったら、駐車場にスバル３６０が止まってました。

それを見て、おぉ～ と感動しつつ、突然脱線しますが、ｃａｒｔｏｐｉａ。（カートピア）って、ディーラーに置いてあるスバルの機関紙の３月号冒頭に、ＳＵＢＡＲＵにまつわる１０の噂って特集が組まれてまして、そこに

ＳＵＢＡＲＵ初の量産車は、ＳＵＢＡＲＵ３６０という軽自動車でした。３６０ｃｃのエンジンをリヤに搭載したＲＲ車で、サンバーとともに軽自動車界をリードし、日本のモータリゼーションを牽引したエポックメイキングなクルマとなりました。

うんうん、そうだよね。わかるわかる。　で、記事はこう続きます。

ＳＵＢＡＲＵでは、現在も時代と共に進化した軽自動車を皆様にお届けしています。


(ﾟДﾟ)ﾊｧ?


(ﾟДﾟ)ﾊｧ?


(ﾟДﾟ)ﾊｧｧ?


まぁ、確かに、
“生産してます”とか、“開発してます”って記述じゃないから嘘じゃないけど、
”お届けしています”って苦しい表現だなぁｗ
ただ、ＳＵＢＡＲＵの原点である、スバル３６０を引き合いに出しているなら、今のスバル（で売ってる）軽は、その血統を受け継いでいない訳だから、所謂、黒歴史にして触れなきゃいいのに、あえてね。

今更、自社軽を開発しろだ、売れだのなんて注文をする気は更々ない。無理なのは１００も承知。ラインナップに軽がないと困る。ってのも理解出来る。でも、ＳＵＢＡＲＵの軽です！って宣伝されると心が重苦しくなる (;´Д`)

「ＯＥＭでダイハツ軽を販売してます」
ってハッキリ言え！とまでは思わないが、

プレオ　

ステラ

そして、
サンバー

自社開発した軽に付けた名前まで
安売りするのは止めろ！


と声を大にして言いたい。
せめてルクラのようにオリジナルのネーミングを付けてね。


興奮して長くなりそうなので、画像の内容はまた後日 (;´Д`)