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keyofficeの"たんと君" [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2011年8月23日

NGK IRIDIUM max SPARK PLUG LKR7AIX-P交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
納車時から掛かりが悪い時があり、気になっていたので今回11000Kmの走行距離になったので交換してみることにしました。

ちなみに、純正プラグは今回購入したプラグより定価が高い!(なんで?)

そんなわけで外してみたら、デンソウ製を予想していましたが現物はNGKで碍子は焼けてましたね!
肝心な焼け具合は特に問題なしかな?

イリジウムプラグは10万キロ保証ですが信じられませ~ん!

2
今回交換したものは純正より安価な市販品のNGK IRIDIUM max です。

<結果>
エアコン掛けようが、掛けまいがとにかく1発点火なので気持ちいい!

燃費、加速、トルク、については取り付けたばかりなのでよく判りません。取り付けも30分も掛からず取り付けました。また、安価だしね!

プラグの購入価格¥3340円(送料込み)
プラグレンチ購入価格:¥785円

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