リアタワーバー取り外し

フロントタワーバーを取り外したフィーリングが良かったので、リアも取り外してみました。
タワーバー有りの状態だとやはり突っ張り感が気になりますね、、、
タワーバーがあるとシッカリしている感覚もあるんですが、路面の不正を大袈裟に拾っているような感覚も同時に感じます。

取り外すとリアの突っ張るような固さが消えて、ロールしてからの粘りが出てきます。

激変したのはトラクション感、
ベッタリとリアタイヤを押し付ける感覚が強くなりました。

路面からの突き上げ感も少なくなり快適性もUP
乗り心地が気になる方は一度外してみることをオススメします。

前後ともタワーバーを外してボディダンパーの仕事量を増やしたのも好感触に繋がっていると思います。

リアボディダンパーのブラケットはスプリングからの入力箇所の補強パーツにもなっているので、
スプリングからの入力による変形を直接制振出来るようになっています。