LJ-37のブログ一覧

しました。 と、いっても地図データのみですが。 うちのナビも、２００５年型なので今年で７年目ですが、一応、同形式で２０１１年型まであるので、もうしばらくは更新データは提供されるようです。 更新は更新用ツールの準備されているオートバックスなどのカー用品店に車を持ち込み、「使用権」のデータカードを ...
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って、まだやってたの？…って言わないでね。 例のアイドリング不安定の件、度々再発していました。以前は高速走行後など、エンジンが高温になった時だけの様でしたが、最近は特に条件に関係なく、でも走行には支障ないのでとりあえず様子見で。 エンジンクリーナーでのＩＳＣＶ（アイドルスピードコントロールバルブ ...
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とりあえず、ドライブネタに先立って、メンテナンスネタを先にＵＰしました。 よろしかったら、ご覧ください。
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を引き継いで、使わせて頂きます。 これまでも、乗り換えた方々のパーツを引き継いできましたが、私の周りでもそろそろ最後の部類になってきました。 夏休みのネタも溜まってきましたので、時間ができましたらＵＰしますね。 明日の防災訓練は雨模様…。
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アイドリング時に息を付く件ですが、宣言どおり徹底的にケミカル漬けで攻撃しました。 まず、燃料系と燃焼室系のクリーンアップとして、「クレ　フュエルシステム　スーパーパーフェクトクリーン」を投入。もっとも、燃料系はプレミアムガソリンと常用のトリートメントで、多分今更不要かとも思いますが念のため。 そし ...
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　アイドリング不安定についてですが、キャブ仕様の旧車だったら見るところは決まっているんですが、電子制御になったインジェクター仕様となると、単に燃料系や吸気・燃焼・排気系の汚れや作動不良、点火系の力不足など以外にもセンサーの劣化や信号電圧不良、入力信号の処理異状等々、疑うところは数あまたあります。 ...
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　久しぶりに、いーすたんさんに御挨拶するため、整備オフに立ち寄りました。足回り全取っかえの試運転（高速路）を兼ねてですけど。 　こうやって新しい（といっても、皆さん結構経ってしまってはいますが、）車やいじっている車はいいですね。 　と、横に並べてみると、旧車感が否めません。 　でも、足回り全取っか ...
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遅くなりましたが、いろいろ更新しましたので御覧下さい。 前回の解答も載っています。
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大手術を行いました。 っていっても、秘密のエンジンルーム的ですから、皆様には参考になる話題ではないと思いますが…。 さて、その入工（カローラ系ディーラー）から帰ってきたスパシオの鼻の下の写真です。 何か間違いに気が付きませんか？ ちなみに、私は０．３秒で気が付きましたが、プロのメカニックがコレを ...
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この写真、何だか分かります？ 実はコレ、リヤのウインドウオッシャーホースから出てきたなぞの生物…じゃなくて、ウオッシャー液の澱です。 以前あったようにまたウオッシャー液が出なくなり、リヤハッチのモールを外し、ホースを継ぎ目から外して送ってみると、長さ５０センチ級のこの「ニュル」が２本も出てきまし ...
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