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LJ-37の"秘密のエンジンルーム" [トヨタ カローラスパシオ]

整備手帳

作業日:2026年6月27日

地味だけど致命的…

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日、いつものセルフで給油し、給油口(フューエルリッド)を閉めようとしたら、何か落ちてる?
よくみると、リッドの内側に付いているバネが外れていました。本来、写真中央の茶色い樹脂パーツにはまっているのですが、その突起部が折れて取れてしまったのです。
2
今はプッシュオープンタイプが増えましたが、このタイプだとオープンレバーを上げても自分で空いてくれないので、一人がレバーを上げている間にこじ開けなければありません。
実はこの故障は旧車にかかわらず「あるある」なので、スパシオ初期型でもまだパーツが容易に手に入ります。
今回はAmazonで購入。
「TOYOTA純正部品 フューエルフィラ オープニングリッド ヒンジ スプリング 品番77360-12090
¥699 税込 」
3
新品はこのようにバネがはめられています。
この部分が折れてしまうのです。
4
交換は超簡単。
樹脂パーツの片側がバネ状になっているので、ここに小型のマイナスドライバーを差し込んで、こじると外れます。
5
はめるときは、奥のリッドの回転軸にはめてから、先ほどこじったバネ部を押し込むだけです。
6
予兆なく壊れるところですので、安いパーツだし、予防修理をやってもいいところです。
まあ、よく29年もったと思います。

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