自己紹介 | LJ-37とは、82年に生産中止になった三菱ジープワゴン(いわゆる30系)L-J37からきています。 秘密のエンジンルームとは、オフ会の雑誌の取材で、「表立って改造したところは無いのに、FFに勝るとも劣らない燃費を出す4駆」として、エンジンに秘密の技が隠されているということで「秘密のエンジンルーム」と書かれたことに因ります。 私の車作りの目指すところ、それは中途半端に曲がることに重点を置かず、抜群の飛び出しの良さと、長大な距離も思うがままに痛快に走り通せるパワーと好燃費を兼ね備えた「グランドツーリングカー」を作ることです。 |
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