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2022年04月24日 イイね!

ブースト計取り付け当日

ブースト計取り付け当日本日はブースト計の取り付けの為、朝からスーパーオートバックスへ訪れました。



フードの穴を隠してくれていた温度計はお役御免となります。

受付を済ませ、作業時間はなんと4時間ほどかかるとの事。
4時間も店内で待機するメンタルは持ち合わせてないので、代車を借りる事に。



代車はムーヴ!
完全に普通車に慣れた為か、軽の代車は心許ない感じがしてしまいます。



そして、この車両はアイドリングストップ車。
アイドリングストップOFFボタンを押さないと煩わしくてたまりません( ´△`)。

スーパーオートバックスを出て、近くの店を散策して時間潰し。
昼になったらコンビニで弁当を買って空腹を満たします。



食後、家から持ってきたSwitchで時間潰し。
場所を変え、電気屋に赴き時間潰し。
ちょっと早めにスーパーオートバックスに戻って時間潰し。

そして待つこと4時間ちょっと経った頃、店舗から連絡があり、スイスポを迎えに行きました。



ついに!
我がスイスポにブースト計が!



人生初の追加メーターに興奮してました(^^)。



今回のカスタマイズにかかった費用はこのようになります。
10%割引クーポンを使ったので、工賃以外の価格は割引されます。



それと、モンスタースポーツのピラーメーターフードに12000円ほどかかっているので、合計金額は約41000円ほど。



コックピットも良い感じにスポーティになりましたね。
モチベーションもアップするので、いい買い物をしたなと思います(*≧∇≦)ノ
Posted at 2022/04/24 18:38:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年04月03日 イイね!

ドアミラー交換完了!

ドアミラー交換完了!ドアミラーの動作不良の問題で、先週に交換作業を行ってもらう予定でしたが、自身の体調不良により予定を延期。
この連休で施工してもらいました。



...また無塗装の状態に戻ってしまいましたね( ノД`)…。
気のせいかもしれませんが、1型の頃より表面の触り心地がさらさらと良くなったような気がします。

あと、開閉時の音が明らかに小さくなってますね。
今でも、新車を納車された時に感じた違和感を明確に覚えてます。

さて、この無塗装部分の処理ですが、以前と違って今はSecond Stageからピアノブラックのガーニッシュが販売されています。

ガーニッシュをそのまま貼り付けるのも良いですが、車の塗装面と照らし合わせて色味を確認し、そのまま貼り付けるか、もしくはガーニッシュに純正色で塗装するかを考える事にします。



今週末ももちろん洗車!



対向車側からでも、ピラーメーターフードの存在は認知出来ますね。
今、付いてるのは温度計なんですが!(^^)

それと、本日、某スーパーオートバックスでブースト計を注文してきました。



DefiのレーサーゲージN2 レッドモデル(60Φ)です!
ZC33Sのメーターと統一するには、これ以上ピッタリな物は無いですね。

ブースト計を自分の車に付けるのは、愛車7代目にして初のカスタマイズです。
まさにロマン...装着が楽しみです!
Posted at 2022/04/03 15:20:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年03月19日 イイね!

ドアミラーの不調

ドアミラーの不調以前から稀にあった、ドアミラーの動作不良。

「おかしいな?」と思う時もあれば、何ともない時もあり、処置は先延ばしにしていました。

しかし、今朝は明らかに両側とも動作がおかしかったので、ディーラーに持ち込み。
みんカラでもたまに見掛けるように、故障との判断が出たので無償交換となりました。

実際に交換をしてもらうのは来週になりますので、それまではドアミラーを畳む行為はNGですね( ´△`)
Posted at 2022/03/19 11:35:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年02月27日 イイね!

ようやく純正フルエアロ化

ようやく純正フルエアロ化今日も朝から洗車してます(^^)。

ここ最近は、早朝は凍結で汚れ...暖かい日は花粉の飛散で汚れ...という最悪の環境サイクルに突入してしまいました( ´△`)。





一本いっとく?...ということで、約3万kmぶりのフューエルワン投入です。

フューエルワンはオイルエレメント交換前に投入するのがベストらしく、意外に投入タイミングに困ってしまいます。

オイル交換はディーラーに頼ってるので、狙った日に予約が取れたら逆算してフューエルワン投入→ガソリン補充→ガソリン使い切るくらいにエレメント交換という手順です。



あと、昨日のリアアンダーガーニッシュを取り付けた事で、ようやく純正オプションフルエアロとなりました。

飛んでいった諭吉は15人以上...決して安くはありませんが、貯めた分を使って一気に経済を回しました(^^;。

スズキさん...。
こういうエアロなんかは、初期型からラインナップに加えといて下さい(`Δ´)。



余談ですが、この2型以降で追加されたエアロ達は、取説によると2型以降が適用年式となってます。
ですが、1型にも問題なく付ける事は可能(実証済み)。

そういった理由からか、ディーラーで1型に取り付けを依頼すると、「年式が対応してない」と告げられる事があるかもしれません。

いずれにせよ、外装の大型チューン(個人的に)が一区切りついたので、一旦落ち着こうかなと思います。

しかし、まだまだ興味のあるパーツはあるので、またゆっくりとカスタマイズをしていこうと考えてます(*≧∇≦)ノ
Posted at 2022/02/27 16:20:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年02月22日 イイね!

エアロ入手!

エアロ入手!先日注文した、純正オプションのリアアンダーガーニッシュを入手しました。

いざ、取り付け!...と言いたいところですが、明日の祝日なんぞ関係無く仕事なので、土曜まで作業はお預けです( ノД`)…。

前準備として、コーティングだけは施工してます。
写真だけ見ると赤ラインテープを貼ってるように見えますが、これは両面テープの離型紙です。

早く取り付けたいですね(*≧∇≦)ノ
Posted at 2022/02/22 15:16:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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2018年6月2日にスイフトスポーツ(ZC33S)のオーナーとなりました! 国産では、主にスバルとスズキ、海外ではアウディやワーゲン、ルノー等に興味を抱い...
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