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記録的な残暑・・明日のSUGOも30℃を超えそうだ。

それでも真夏の周回レースを難無くこなせるように冷却系を仕上げた霧男インプレッサは、例え40℃だろうが問題無いだろう。



問題なのは人間の方だ。



走行1回目が10：05、走行2回目が14：10。

サーキットトライアル選手権の参加車両はDパドックが車両整備場所・・所謂青空ピットだ。

炎天下、直射日光に長時間晒されながらのアイドルタイムは熱中症のリスクが高い。

暑さに慣れてる霧男はまだしも、公式ピットクルーのひーちゃんは危険だ・・何らかの対策を取らねばならない。






















熱中症対策ヨシ！

奮発してタープテントを準備した。これなら多少の雨露も凌げるだろう。





2シーターながら4ドアの霧男インプレッサなら積載能力にも十分余裕がある。

サーキット用タイヤを積み込んで行く訳ではないので、スッキリ収納が可能だ。

明日を含めて残り2戦、これで多少は快適に過ごせるだろう。



それにしても、遂にタープテントまで買うようになったか。

アウトドアには全く無縁なんだけどな・・。