霧男のブログ一覧

今年も残すところ1日となりました。

ご無沙汰してます…皆さんお元気ですか？

この歳になると月日の経つのはあっという間で、何年後かには光の速さの80％位まで加速してそうな勢いです。


久し振りのブログなので、今日は2024年のモータースポーツ活動について振り返ろうと思います。


昨夜、YouTubeで超久々に頭文字Dとコリン・マクレーの動画を視聴したら何だか走りたい気分になっちゃったので、アトムサーキットに行ってきました。



…今日の話しですが何か？



最後にアトムサーキットを走ったのは2017年11月4日…実に7年2ヶ月振り。



この時は11周走ってベストタイムは36”911だったようです。

気が付けば1年戦争が終わってグリプス戦役が始まるまでの刻が流れていたので、かつてレジェンドと呼ばれた男の事を知る人は誰もおるまい…初めて来た振りしてお試し3周500円コースで遊ぼう…と思っていたら、7年経っても相変わらず住人①ちゃなが居やがりました。

…チッ！素性がバレちゃあ仕方ねぇ…5周2,400円コースにするしかねぇか。

覚悟を決めて申込書の職業欄にブローカーと書き込んだら、ヘルメットとグローブを借りていざ出陣。



コロナ禍の影響で食っちゃ寝してたら出不精がデブ症に急加速して、レジェンド級に後戻り…とんだトリックだョ。

何とかシートに座ることはできましたが、腹が邪魔でハンドルの切れ角にかなり支障が生じています。

アクセル…ブレーキ…アクセル…ブレーキ…と呪文のように唱えながら、左右の足で交互にベダルの感触を確認したらコースイン。

目標は50”000切り。

今日の時点で未だてっちん師匠から破門の宣告はされていないので、取り敢えずコースイン直後からアクセル全開のてっちん流走りで、7年2ヶ月振りのアトムサーキットを攻めてきました。



5周走り終わってピットインの図。

たった5周で腕が終わっちゃって、すぐに自力でシートから立ち上がる事ができませんでした。

いやぁ～モータースポーツってスポーツっすョ。



7年2ヶ月振りのベストタイムは35”673。

タイヤがね、この時期の気温にしちゃあやたらと喰うのを、コースイン直後の2コーナーの振りで自慢のおケツが感じとったので、あとはイケイケモード。

4コーナーから5コーナーのアプローチとスイングバイ脱出、8コーナーと最終コーナー突っ込み過ぎ注意を意識。

…ハンドルの切れ角だぁ？曲げるのにハンドルなんか使わねぇから関係ねぇョ。


こんな感じで7年2ヶ月振りのアトムサーキット、たった5周ではありますがモータースポーツ活動を（両腕上がらなくなりましたが）楽しんできました。

いやぁ～身体って覚えてるもんですね。

それでは良いお年を。

1年6ヶ月振りにエンジンをかけました。
1発始動で一安心。

土日は腐ったガソリン減らしの為に、久し振りのインプレッサドライブ。
遠藤セッティングは回さない限り燃費はほぼノーマルと同じなので、下道のんびり走行だとなかなか減らず、エンプティランプを点灯させるのに2日かかりました。

来年で車齢20歳になるインプレッサですが、1年6ヶ月の間湿気取りの交換以外はマジで放置プレイだったワリには、絶好調と言える状態だったので再び愛が芽生えました。











今日は10Lだけ給油して、今週末再度空タンにしてから満タン給油してガソリンをリフレッシュします。

車検を受け終わって久し振りにドライブ。



今や国内A級ライセンス唯一の使い道となったJAF割引でアイスを食べて、



菜の花畑で春を感じて、





18年目を迎えた愛車を眺めて、



ジェラートを食べて帰りました。

すんごい久し振り…と言うか、インプ動かしたの1年振り？

コーヒーを飲みに。

4月29日でみんカラを始めて13年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！