コママのブログ一覧

またﾏﾀ随分と経っちまったよ
まったく、しょーがねーなー
今サラーって気もするけどー
記録だから残さないとねー
忘れちゃうしねーって忘れかけてるな

まー、いつもの箇条書き風味
5/26にマーチ＆ノートCT Rd.1 筑波にサンカ
事前準備はいつも通りのやりたい事じゃなくてやれる事
おっさんって時間ないのよねー
去年の筑波からの変更は・・・

・抜けちゃったRSRから(昭和さんお奨めの)猫足に変更
・騒音で引っかかるのもヤなんでコママ製マフラーから(昭和さんから頂いた)ニスモチタンに変更
・ランディスロットル装着にともない(カトケンさんが)フルコンをモロモロセッティング変更
・ミッションもエンジンも(カトケンさんお奨めのに)オイル交換してタイヤも交換
・HPI耐久で(キャンディさんが)当てたエアフィルター装着
・新規に(シイタケさんが)制作したモロモロパーツ装着
・軽量化目的で助手席を(キャンディさんに借りた)バケット装着
・エキパイを(昭和さんから頂いた)ノートニスモ用に変更.........インマニはノーマルに戻した
・アライメント等(カトケンさんが)見直し
・もろもろ細いメンテもした
・・・・

って、書き出すとビックリする程、皆様にお世話になってるなー
特にカトケンさんはヤバいね
求められたら断れない感じだな(-∀-)
まー、コマーチはスーパーなプライベーター達の優しさで出来てるんだな
あざーす！


当日、忘れ物も遅刻も無く到着
暑かったよ、マジで
持ってて良かった麦わら帽(ワークマンで980円)
カトケンさんはモチのロンで朝から同乗して筑波入りんでﾓﾛﾓﾛサポート()
あざーす！
キャンディさんとシイタケちゃんも応援にきてくれた
あざーす！
駐車スペースが痛車たきゅんさんの隣で楽しかったな
久々に妖しのさんと会えた
今回、東海地方からエヌテックさんのJRさんとあさPさんがサンカ
お２人とも速いので有名でさー
頑張ったけど、あさPさんに負けちゃったよ
車両トラブルが無かったらJRさんにも負けちゃってたろうなー
コママはまだまだだね　次回もがんばろーっと
JRさんとイロイロとお話できて勉強に成ったよ
Z3の話とか聞けて良かったな
71R一択ではなくZ3も選択肢になるって良い事聞いたな
きっとエヌテックさんみたいなショップがあると盛り上がるんだろうな
近くの方は恵まれてるね
次戦も来てねー

リザルト見てたら上位組が全員60πスロットルだったのね
コマーチにも有る所が作ったテスト品のアダプターつかって付いてるんだけどさ
同じアダプターで60パイ化したボスノートが総合1位になったのは悔しいよーな嬉しいよーな、てな感じ
実際、何処で売るのか知らないけどさ
乗り手としてはタイヤと同じで選択肢が増えるのは良い事だと思うな
まー、悔しさも味わったけど楽しい一日でした。
次戦の袖ヶ浦ではもっと参加者が増えるといいなー
今回、参加者リストが何処かで出てたらしいけど、まったく知らなかったよ
なんでさ、誰が出るのかしら？って当日迄楽しみにしててさー
てっきり参加するのかと思って会うのを楽しみにしてた方々が居なくて残念だったな
名前出すのナンだから伏せるけどー
ノーマル脚で速い白マーチの方とか日光でやたら速い黒マーチの方とかねー
まー、しょーがないねー
次戦では御会い出来るかしら？
楽しみにしとこっと

コマーチなんだけどエンジンがねー調子わるいのねー
いや、悪くしちゃったんだけどねー
1ヒート目早々にやったっぽいのよねー
青旗ブロック無くなってアタックモード入ったら
パワーなく無い？あれ？遅くね？感じ
とりあえず回るけどパワーが無いのよ
2ヒート目も変わらず回るんだけどねー
動画にも残ってたけどベスト周の2ヘアでさ
ぽよさんに譲ってもらっても前に行けない
実際、ぽよさんのクルマは速いんだけどさ
ライン外したクルマの前に行けないってちょっとショックだったよ
結局、ぽよさんに引いてもらっちゃって御免為さいって感じ
其の周でアタック止めて残り時間は流してました
んで走行終了後はアイドリングしないクルマになってたよ

取り合えずアイドリング上げて乗ってるけど、いい状態ではないな
エンジン音も大きめだし
でも圧縮はバラツキあるけど大丈夫そう
困ったモンだけど自分の所為さー
ま、このエンジンではサーキット走行はしないと思う
ヒトナツもってくれれば有難いな


んで、タイトルのヒビ
予備と言うか、ベースエンジンが有るんだけどさ
マーチニスモのHR15ね
カトケンさんプロデュースのヘッド加工はキャンディさんでエンジン作ろうー！って始まってるんだけどね
ありがたいっす
CTの後、其のエンジンをコママがチョイと抱えて持ち上げたらさ
プーリー部分を持っちゃったんだね
すべってバランス崩して後に倒れちゃったよ
失敗したジャーマンスープレックス状態
エンジン重量がドーンと胸に乗っかってリアルで初めて「グギギ」って言ったよ
暫く息も出来なくて、あれ？死んじゃうの？何てチョット焦った
まー、30秒程で呼吸も回復してエンジンも上手く降ろせたし問題なかったけどねー
アバラにヒビがはいった
まー、エンジンが無事で良かったな
でもヒビって意外に痛みが長く続いて参ったな
今はホボ回復
気をつけよーっと