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こぶち@滋賀の"こぶち号" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2011年9月23日

リアリンクブッシュ交換⑤(塗装編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
ブッシュ圧入終わったんで、塗装です。

リンクとの接合部をマスキングしています。

塗装前に、少し錆の浮いているところは
ワイヤーブラシで削っておきました。
その後、脱脂。
2
塗料は 
アサヒペン:シルバージンクスプレー
を用いました。
3
塗装完成。

ボールジョイントもシルバーに塗りました。

ほんとはクリア吹いた方がよかったのかな?
4
ボールジョイント圧入して、
スナップリングとブーツを交換します。
これは日産から部品がでていませんので、
現物合わせしました。

まずは、スナップリング。
正規の寸法はどうも37の様ですが、
37は入手できなかったので、36を使ってます。
(真似される際は自己責任で)
5
グリスも更新です。
純正の色から推測して、万能グリスを
入れておきます。
6
ブーツは、一番近いと思われるものを
モ○タロウから入手しました。

型番はDC-1612

ただし、上部の穴寸法は合いませんでした
ので、穴を広げました。

はめるときはプレスで圧入しました。
下はぴったりです。

*ボールジョイントはいろいろなサイズが
あるという説もあるので、交換の際はよく採寸
して選んでください。
7
これでアクスル、リンク更新は完了。
8
次回は交換。

固いボルト山積みらしいので、
秘密兵器も入手しました。

大丈夫かな。

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この記事へのコメント

2011年9月23日 22:32
次は組み付けですねぇ~♪

純正アーム物置きに有るんで、ブッシュ交換する時に参考にさせてもらいますね!
コメントへの返答
2011年9月23日 22:53
少しテンション上げていきます。

ボールジョイントのブーツやスナップリングの更新されるなら、よく採寸してからやった方
がいいですよ。

結局3セット位、違う寸法のものを
買ってしまいました。

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