SUBARU純正　パドルシフト取り付け　part-1

素晴らしい！僕もいつか装着する時の参考にさせていただきます

どノーマルさん、はじめまして。
コメントどうもありがとうございます。

不慣れで内容的に不十分な部分も多々あるとは思いますが、参考にして頂ければ幸いです♪

こんにちは。はじめまして。一つ教えて下さい。

　私もパドルシフトをGTで導入予定です。皆さんの整備手帳を参考にさせていただく予定ですが、ディーラーで購入するカバーアッセンブリコラムOKAちんさんは、３４３４１FG０３０JCとのことでしたが、他の方は３４３４１AG０８０JCを購入されている方もいらっしゃいます。

ディーラーで聞いても責任もてないし、どちらが適合かは分からないとの一点張りでした。

もちろん流用パーツなので、取り付け等は自己責任で行いますが、その２つの違いをご存じでしたら教えていただきたいと思います。

よろしくお願いします。

チタンボーイさん、はじめまして。

ご質問頂いた件ですが、私が使用した34341FG030JCは「IMPREZA WRX STI A-Line」用で、34341AG080JCは「LEGACY」用となっています。

違いはLEGACY用にはコラムカバー上部にＰスイッチ用の穴が空いていますが、A-Line用にはありません。

A-Lineが出る以前は皆さんLEGACY用を購入し、穴をテープやＰスイッチで塞いでいたようです。

他にご不明な点がございましたら、メッセージにて質問頂ければ私の答えられる範囲で回答致しますので宜しくお願いします。

納得です。丁寧なご回答ありがとうございました。早速、Dに注文しましたので頑張って取り付けてみようと思います。　手こずったらまた質問させて下さい。
よろしくお願いします。

少しでもお役に立てたのであれば幸いです

難易度もそれほど高くないと思いますので取り付け頑張ってください。

・・・強いて言うのであれば、コラムカバー（上）の脱着が私は一番手こずりました。（くれぐれも私のように力技を使ってキズにならないように、ご注意下さい）