• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

KABO@HT81の愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2009年8月8日

オイル交換 95,180km

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
イエローハットで交換しました。

今回はフィルターも交換するので、ショップに持ち込みます。
マーチのオイルフィルターって交換しにくいですよね。。

オイルが大分余るので、次回のオイル交換は足りない分を買い足して自分でやります♪

4リッター缶では余り過ぎるし、3リッター缶ならブランドが少ないですね。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

フリーアイドリングストップキット

難易度:

バッファーロッド製作

難易度:

エンジン不調をKUREエンジンコンディショナーで掃除

難易度:

エンジンオイル交換(黄色い帽子)

難易度:

HR16載せ替え(最後)

難易度:

エンジンオイル交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「N○Bですかぁ…(^^;)」
何シテル?   12/03 16:48
H22年8月にスイスポに乗り換えました! HT81Sです。 ドレスアップは、人と違うちょっとしたのが好きですね スイスポ乗りの、みなさんの記事を参...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スズキ スイフト スズキ スイフト
念願のスイスポです! HT81Sはマイナーぽいけど・・・ 良いんです☆
日産 マーチ 日産 マーチ
車暦は様々ですが。。 基本はマニュアル好きです。 マーチはCVTなので、密かにマニュアル ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation