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整備手帳

作業日：2009年12月20日

RS純正リアウイング取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 3時間以内
1
RS純正リアウイング取り付け
[大きい写真で見る]
MCしたフィットRSのゲートスポイラーを取り付けました。
といっても自分で取り付けたら失敗した時に大損しそうなので
ディーラーで付けてもらいました。
使用した部品と工賃は写真の通りです。
色はパールホワイトの場合ですので他の色だと部品番号が違う物があります。
ジャックナットとボルトは分かるのですがスクリューワッシャーは
何処に使ったのか謎です。
ジャックナットとスクリューワッシャーはセットで使うもんなのかな？
取り付け工賃は1万円かかってます。
安くはないかもしれないけど純正OPと同じ方法で付けてるので
しっかり付いてると思います。
2
RS純正リアウイング取り付け
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何故かこのスポイラーの底面のアールとゲートの屋根部分の
アールが違うため隙間が出来てしまいます。
クリップを４箇所とも留めれば直るとは思いますが
無理やり押さえて留めるのが正常とは思えないのですが？？
3
RS純正リアウイング取り付け
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あとガラスとスポイラーの隙間が微妙に斜めですが
純正で付いてるのもこんな感じなのでしょうか？？
4
RS純正リアウイング取り付け
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ボルトの取り付け部分のアップ
5
RS純正リアウイング取り付け
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ナットはこんな感じの埋め込みナット
（ジャックナットです）
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この記事へのコメント

yashimansan
2009年12月20日 22:48
はじめまして。

ちょっと覗かせてもらっています。
当方もゲートスポを検討中です。
USホンダと同じタイプですね。
USにはホワイトパールが無かったので諦めてましたが、やっと出ましたって感じですね。

担当のティラーに問い合わせしましたところ・・・・
マッチングなどメーカーに問い合わせしてから・・・って事でお返事待ちです。

他の方の取付情報でも隙間が生じる様ですね。
やっぱりクリップ４個は伊達じゃないのでしょうか？

また、ちょこちょこ覗かせてもらいます。
コメントへの返答
2009年12月22日 22:11
はじめまして
仕事は多忙になるはPCはクラッシュするはで遅れました。
自分の想像ですがメーカーにマッチング問い合わせたらポン付けじゃないからどうかな、、
ってのが自分の想像です。
本来は専用のリアゲートに取り付ける部品なので多少の事は仕方が無いのかも知れません。
クオリティーを優先するならディーラーOPのスポイラーになるかなと思います。
く ろ と ら ☆彡
2009年12月21日 2:04
こんばんわ☆

自分も写真撮影のときにサイドの隙間は少し気になってました。
アールの隙間はそういや見てなかったので確認しないと｡｡｡

結局４か所のクリップはつけてないってことでしょうか??
コメントへの返答
2009年12月22日 22:17
こんばんは
クリップですが両端の２個だけとめました。
内側の2個は形状的に干渉するかも知れないと判断してやめたそうです。
多分大丈夫だと思いますが付けてしまってからなので
後の祭りです。
自分の場合ジャックナットを使った為かボルトの取り付け部分がかすかに凹んでます。
気付いた時は自分が凹みました（苦笑）
yashimansan
2010年2月28日 22:15
こんばんは。

当方、やっと取り付け完了しました。
取り付け前にはお返事いただきありがとうございました。

ボルト取り付け部分の凹みは当方の愛車にもみられました。
やっぱりナットジャックのせいなのでしょうか？
クリップは４個とも付けましたので、中央部とサイドの隙間は無い様です。

ディーラーさんで取り付けても同じ様な現象ですからＯＫとしています。
もう少しボルトを締めればポコッと浮いてくれるのかなって感じていますが、しばらく様子をみたいと思います。

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