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ふじたくのブログ一覧

2022年05月01日 イイね!

電動空気入れにトライ!

電動空気入れにトライ!我が家の車達は、毎月第一日曜日に空気圧の点検を行うようにしています。

エアゲージで確認し不足分を補う、コレだけの作業ですが…。

ずっとチャリンコ用の空気入れを愛用していましたが、初めて電動空気入れを使ってみることにしました。

トールに装備されているパンク修理キットのを使います。




助手席の足元の下に格納されてるとのことなので、早速めくってみました。
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ジャッキを含め、パンク修理のセットが入っていました。
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入っていたのは、よくホームセンターで見かける大橋産業製のエアコンプレッサーでした。
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袋から出してみるとこんな感じで、シガーソケットから給電するタイプです。
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エーモン製のエアゲージで計測すると、約270kPaでした。
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エアバルブへの接続はネジ込み式なので、グリグリと奥まで捻じります。
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こちらのゲージでは、270kPaを少し切るくらいですが多少の誤差なのでOKです。
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シガーソケットに繋ぐ電源コードは長さに余裕がありますが、エアバルブへのホースが短いので画像のように宙ぶらりんになってしまいます。
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電源スイッチを入れると多少耳障りな音が響き、約20秒で目標の約300kPaに到達しました。
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ちなみに、エアバルブが最下位にある場合はギリギリ地べたに置くことが出来ます。
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4輪とも空気を充填しましたが、チャリンコの空気入れと比べると物凄く楽チンです!
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こんなショボそうなのでも便利なので、やっぱり電動は素晴らしい!

元々は、みん友さんのタイヤ交換の投稿画像で電動コンプレッサー(ガンタイプのヤツ)が映り込んでたのがキッカケで使ってみようかと思ったんですが、大正解です。

ただ、本来はトールがパンクした時用に車載すべきものなので、別にコンプレッサー購入を検討しようかと思いました。
Posted at 2022/05/01 10:17:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車検・点検等 | クルマ
2022年03月13日 イイね!

ランクル試乗! 他…

ランクル試乗! 他…所用でトヨタのディーラー行った時、デカい車が目に留まりました。

ホワイトのランドクルーザーです。

【GRスポーツ】のバッジが付いていました。

この手の車には乗ったことないので試乗させて貰いました。



近くで見ると物凄く迫力あるサイズです!
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ナットは6個も有りました!
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もちろん車内は広々です!
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情報が沢山有りますが、見やすいメーターです。
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前進で停止間際になると、ナビ画面に前方が映し出されました。
ボンネットがゴツイので、死角部分が見えて便利です。
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次にヴォクシーも試乗しました。
ヘッドライトが妙な位置についていてインパクトある顔面です。
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スライドドアを開けるとステップが出てくるので昇降しやすいです。
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車内は広々としています。
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ランクルと同じく、運転中に見やすいメーターです。
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後退時のサポートは抜群です。
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ランクルと同じく前進で停車前に前方を映してくれました。
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もう暖かくなってきたのでトールのタイヤ交換を済ませました。
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Posted at 2022/03/13 19:30:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 新車・試乗等 | クルマ
2022年03月04日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】

Q1. 洗車の頻度は?(A:週1以上 B:月1以上週1未満 C:月1未満)
回答:B:月1以上週1未満

Q2. 本製品の機能に追加するなら? ①撥水強化 ②ツヤ強化 ③汚れ落とし 
回答:②ツヤ強化

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2022/03/04 21:40:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2022年02月25日 イイね!

軽自動車のスタンダード

今の軽自動車の基本的なスタイルだと思います。
昭和の頃ではミラやアルトといった車がいわゆる【普通】でしたが、今となっては多少狭くかんじるため、ムーヴくらいのサイズがとても扱いやすいです。
普通に通勤や買い物で使用する分には全く問題ない走行フィーリングとパワー感です。
Posted at 2022/02/25 08:10:24 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年01月16日 イイね!

GRヤリス試乗!

GRヤリス試乗!先日ディーラーに行った時に、担当者から「来週、GRヤリスの試乗車がはいりますよ」と聞いていたので、雨が降る前にディーラーに行って来ました。

丁度、他の方が試乗されていたのでGRヤリスは在りませんでした。

ただ、GR86の試乗車があったため、待ち時間を使って試乗させてもらいました。

前回乗った【 SZ 6MT クリスタルブラックシリカ】です。







天気が良くなってきたので海までドライブして来ました。
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ディーラーに戻ると、タイミングよくGRヤリスが戻ってきたので、入れ替わりで乗りました。
物凄く張り出したフェンダーは迫力満点ですが、それ以外はコンパクトなファミリーカーって佇まいで、まさに【羊の皮を被った狼】って感じです。
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この車が400万円オーバー!?って思うくらい普通な内装です。
速度計が280km/hスケールなので見辛い感じでしたがヘッドアップディスプレイのデジタル速度計のおかげで分かりやすかったです。
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GR86に比べ、シフトがより滑らかに入って気持ちイイです。
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運転姿勢や目線の高さ的に、GR86の方が運転しやすく思いました。
ただ、ギヤチェンジが下手くそなのでGRヤリスのiMTはスムーズでいい感じでした。

Posted at 2022/01/16 18:59:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新車・試乗等 | クルマ

プロフィール

「[整備] #トールカスタム トールカスタムM900S 車検3回目(7年目) https://minkara.carview.co.jp/userid/518490/car/2646444/8319806/note.aspx
何シテル?   08/03 16:32
クルマ全般が好きですが、強いて言えばセダンがいいかも。 好きなボディーカラーはブラック! スグに汚れるし、汚れは目立ちますが、洗車した後の充実感はブラックに...

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