だぁーのブログ一覧

お久しぶりです。
最近のコスモAPは、ちょっと機嫌が悪くカップリングファン死亡・・・
APEXK27さんと香秘薔薇さんに某オークションにルーチェLA43S用が出品されてるよって教えてもらい、落札しました😁




サビサビです😅
でも､カップリングは生きてました👌
磨いて、装着‼️




いい感じにできました🎵

次にサイドブレーキカバーがボロボロ😵
染めQで誤魔化してたシフトカバーもついでに、コスモAPに乗りたいさんに頼んで革屋さんに作ってもらいました。




ビフォー




アフター
綺麗になると気持ちがいいですね🎵

今度は田原のイベントに行く途中でACC電源がパンク😢
エアコンのファンはじめタコメーター、レーダー、ETC諸々使用不可・・・ヒューズを見たけど切れてない😅
したかないのでそのままイベント会場に行きました。
他にヒューズがないか朝っぱらからCD23Cに連絡😭お休みの所､すいませんでした🙇
ハンドルコラムの所にACCのヒューズがあると教えてもらい、チェックしたが大丈夫でした。大丈夫だったけどケースが燃えて溶けた跡がありました。


原因がわからず、またCD23Cさんに連絡、対応有り難うございました🙇
あれこれ触ってると、ACCの電源が入りました😁原因はヒューズ直後の配線が被服の中で切れてました😅
そんなのわかんないよ😱
エーモンのヒューズボックスと配線に交換しました😁


これで修理完了の予定でしたが、イベントから帰る時にメーターのランプだけがつかないのです😭
車内真っ暗‼️
ヒューズ等を見たけど大丈夫。
テスターでは全て導通がある。
原因がわからず、またCD23Cさんに連絡・・・😅
結局、ライトスイッチから順番に電流が流れているかチェック､スイッチはOK､配線の色は赤に青ライン､メーターに入ってる同じ色の配線には12ボルトが来てない・・・なので、短絡して12ボルトを流した瞬間にポンと音と煙が😭
短絡した配線は火傷する程、熱持ちました😱





仕方ないのでメーターを外し、ダッシュボード裏の配線の束から赤に青ラインの配線をたどり、行き着いたのはヒューズボックスの②TNS.LH ILLUM L　テスターで電流を見るとヒューズの前では12ボルトあるのにヒューズ後は0ボルト😨ヒューズの導通はあり大丈夫😱
原因はヒューズをはめ込む端子が少し錆びてて接点不良を起こしたみたいです😢
ACC不良の原因を探す時に全てのヒューズを新品に差し替えた時に錆びを噛んで接点不良を起こしたみたいです😅
原因がわかり、メーターランプが光り、助手席側の前のスモールランプも光りました👌




後、ヒューズ前は赤に青ラインだったのにヒューズ後は赤の単色の配線に変わってました😵
メーターに行ってる赤で青ラインの配線は何の配線なんだろう⁉️

取り敢えず、修理完了です。
お騒がせした皆さん、すいませんでした🙇

最近のコスモ弄りでした😅