ラグゼールのブログ一覧

皆さん、こんにちは😃
急にめちゃくちゃ寒くなりました😰
お変わりなくお元気でしょうか？

こちらは寒さに負けつつも、なんとか愛車と元気に走り回っております。

冬の澄んだ空気のおかげか、ハイブリッドの調子も良く、燃費も19.5km/Lと安定しています。

さて、実は今日、密かに狙っていた「900km」のキリ番があったのですが……
気づいた時には無情にも数字が
通り過ぎていました🤣

ショックでハンドルを握りながら項垂（うなだ）れていたその時、
どこからか、あの豪快な笑い声と、
タイガーモス号の通信機から響くような
鋭い声が聞こえてきたんです……😆


「いつまでシケた面してんだい！あんた、
これを見な！」
泣き言を言ってる暇があったら、
シャキッとおし！
900ちょうどのキリ番を逃したくらいで、
いつまでもクヨクヨしてんじゃないよ。

あんたの運は、まだ尽きちゃいないさ。
見てごらん、この「909」を！
前から読んでも後ろから読んでも同じ、　見事なミラー番じゃないか。
数学的にも「回文数」って言ってね、
非常にバランスの取れた縁起のいい
数字なんだよ。
900kmを逃したのは、この美しい数字に出会うための「おとり」だったってことさ！

いいかい、1,000kmの大台まであとわずかだ。
40秒で心の準備をしな！

次のチャンスを絶対に逃すんじゃないよ！

ということで、怪我の功名（？）で綺麗なミラー番が撮れました☺️

次は1,000km達成。
今度こそ逃さぬよう、
全集中で挑みたいと思います（笑）

皆さんも、凍結路面などには気をつけて、素敵なカーライフをお過ごしください！

[Time Stamp] 2026.01.20
[Odometer] 888km
[Efficiency] 16.8km/L

末広がりの「888km」に到達。
整然と並ぶ数字は美しいものの、
隣に表示された燃費計には、私の「右足の誘惑」が正直に映し出されています。
この車のポテンシャルを確かめようと、
ついつい深く踏み込みすぎてしまった結果の16.8km/L。効率を最優先すべきハイブリッドにおいて、これは一種の贅沢な
誤算かもしれません。
燃費を競うのも一興ですが、
時にはエンジンの鼓動を感じる「走り」を
優先する。
それもまた、この相棒との正しい向き合い方だと自分に言い聞かせています。

新年あけましておめでとうございます🎍

旧年中はたくさんの「イイね！」やコメントを
いただき、ありがとうございました。

寝かしたパーツを着けながらの
ずぼらでマイペースな更新になるかと
思いますが、
今年も変わらぬお付き合いを
お願いいたします🙇

皆様、今年も安全運転で楽しみましょう🚗💨

今年もあと数時間です😄

2025年という次期バージョンへの移行に伴い、
現在オーナー（私）のOSを「ぐーたらモード」から「寝正月モード」へと順次アップデートして
おります🤣




今年もみんカラを通じて、多くの「イイね！」や有益なパーツレビューという名の知恵を
いただき、私のデータベース（物欲）は
パンク寸前でございます。来年は、
溜まりに溜まった「整備手帳（書きかけ）」と
「パーツ（未装着）」を、バックログとして
処理する1年にしたいと考えております☺️

皆様のカーライフが、来年もバグのない、
スムーズなものでありますように。
それでは、良きオーバーホール（休暇）を
お過ごしください😋

追伸：お餅の食べ過ぎによるパワーウェイトレシオの悪化には、くれぐれもご注意を🥡

皆さん
おはようございます。

街はすっかりクリスマスムード
今年も残すところあとわずかとなりましたね🎄
急な冷え込みで洗車が辛い季節ですが
皆さま愛車の冬支度はお済みでしょうか？

さて、そんな年の瀬に、私の愛車が記念すべき
数字を刻んでくれました。

カムリが納車されたあの日から
今日で4,416日😳
雨の日も風の日も、約12年という月日を共に
駆け抜けてきました。

メーターに浮かぶ数字を見ながら
「もうこんなに一緒に走ったんだなぁ」と
しみじみ。あの頃は若かった🤣と
距離は伸びましたが、エンジンは寒さに
負けずまだまだ快調です👍

次はいよいよ15万キロ、、、は
残念ながら見れないです

そして――
カロクロ納車まで、あと5日(〃ω〃)

長い時間を経て、
いよいよ次のステージへ。
長かったぁ、、、😭
悩んで、迷って、調べて、想像して…
この間にたくさん諭吉と栄一を
たくさん使った💸🤣
まぁ、その時間はすべて楽しい準備期間でした。

皆さまも、安全運転で
お過ごしください🚗💨