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愛車プロフィール
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軽く痛車ですwww
もう峠はいきましぇん!あぶにゃいのよ!
改造箇所
エアロ URAS typeS(フロント・リア)
ホイール 前・社名不明16インチ Sドラ205-50
後・ボルクレーシング16インチ フェデ595 215-55
マフラー 確かHKS
ストレート触媒
インタークーラー アペックス前置きハイブリッドインタークーラー
社名不明GTウィング
D-MAX ドリフトスペックサスペンション
エアクリ BLITZ ソニックなんとか・・・(おい!
HKSスーパーブローオフバルブ
社名不明フルバケ×トムス4点ベルト
モモハン
オートゲージブースト計
オーディオ ケンウッド(結構型古め
社名不明ツィーター
ウーファー カロッツェリアサブウーファー
なんちゃってDVDナビ
0円フルブーストアップ(今は0.8におさえてます。
ステッカー URAS+グッドスマイル仕様
車内はアイドルマスターのぷちねんどろいどで事務所化しておりますwww
ぐらいかな~
2009・9/5 さよならしました・・・
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
カブ→NS-1→NS-1二台目→NSR50(サーキット)→KSR80(サーキット)→アルテッツァ→CBR400RR→エスティマ→180SX
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「私の腋で抜きな!!」
何シテル?
04/27 01:29
ディッシュP(充電中)
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10月に解雇されてただいまリアルに自宅警備員ですwwww
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だいぶん落ち着いてきたので軽自動車に乗り換え~ 一番いいSRモデル!! まだデ ...
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左からサーキット用のNチビ・峠用N1・通勤用N1 この頃はバイト代は全部この娘達に使 ...
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