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LEONISの愛車 [トヨタ スプリンタートレノ]

整備手帳

作業日:2010年4月10日

AE86ライトスイッチ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
24年落ちになってしまった我がAE86トレノ、夜間走行中ちょくちょくライトが消えてしまうようになりました。ひっぱたくと点くので多分スイッチの問題でしょう、と。いっぺんバラしてみたら叩き過ぎたかスイッチのカバーが割れてたので、新品を買ってしまいました。
2
う~ん、新品はやっぱりいいです。
24年前のクルマの部品が即納体制でした。
やっぱりトヨタというべきか、恐るべし86というべきか…。
ヤフオクで買うよりは安かったし…。
まあいいかと自分に言い聞かせ(笑)。
3
とりあえず、バラします。
って、いきなり指を突っ込んでノブを外すという手抜き工事ぶり(笑)
4
ノブを外すと、こんな風になっています。

ピンボケ写真だらけでスミマセン。
5
で、レオスタットのダイヤルを外すと、このような白い樹脂のネジで締まってました。
6
樹脂ネジを外します。プライヤーで挟んでくいっと、実にあっさりと廻りました。

それから、メータークラスター周りのネジも外します。このクルマ、どこにネジがあるのかすぐ分かる本当にいいクルマです(え)
7
え~、いろんなコネクターはメンドクサイので外さないでいけるかなと思ったら、あっさりライトスイッチが取れちゃいました。
ホント、簡単な造りになっていますね。いいことです!
8
というわけで、新旧比較です。

右が古い奴ですが、カバーが割れています。タイラップを巻いてもらいましたが…。
このあと、新品装着して、スイッチの節度感とちゃんと光るライトに感動!って変な感想を(笑)

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この記事へのコメント

2010年4月16日 22:47
こんばんは。

24年前のクルマの部品でも即納とは羨ましいです。

GC8はスロットルワイヤーを留めているクリップが割れてしまっていて注文しているのですが1ヶ月ぐらい来ません(T_T)
今週末あたりどうかなあ・・・
コメントへの返答
2010年4月16日 23:31
MAIAさん、こんばんは。

お店の人にスゴイですね、って聞いたら内外装の部品はもうツライらしいです。そういえば、だいぶ前に割れたインパネを換えたかったのですがやっぱり欠品でした…。

GC8、人気車なのに意外ですね。
頑張れFHIって感じでしょうか。
早く部品が来るといいですね。
2010年4月17日 23:17
素晴らしい♪

これくらいの作業でも、カンタンにご自身でやっちゃうんですね(^_^)v

私も、昔は自分で色々と弄りましたが、今はもう…トヨタのお店や、タイヤ館、ENEOSにおまかせで…(^^ゞ

最近、自分でするコトといったら…

給油にENEOSに行く、点検にトヨタに行く、窒素ガスの充填にタイヤ館に行く~♪

…って、行くばっかりじゃん!(>_<)b カンサイジンノオハコ…ノリツッコミデス♪
コメントへの返答
2010年4月18日 0:30
ぷぅ~ちゃんさん、こんばんは。

これくらいの作業しか自分じゃできません(爆)。

昔のクルマは自分で手を付けやすいところがあるので、自分で弄る楽しさもあったのですよね。

電子制御満載の最近のクルマは、お店にお任せしたほうが安全かもしれませんね。

「美しくなければ車ではない」と言ったのはスプリンターでしたが、
「面白くなければコメントではない」
…さすがはノリツッコミ文化圏(←勝手に言葉を作りましたw)らしいコメントですね!
2010年4月18日 2:55
はじめまして。
僕のも最近 ひどい状態です(涙

このスイッチのお値段は???
コメントへの返答
2010年4月18日 8:31
doranekoさん、はじめまして。
コメントありがとうございます。

ここで書いてよいのか分かりませんが、最終的に野口英世さんがぴったり8名でした。
(まる分かりですねw)
レオスタットにこだわったのでこんな値段になりましたが、それでも某オクで買うより2割近く安かったです。レオスタット無しで良ければ、もっと安くなりそうですが。
一日も早い復旧をお祈りしております。


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子供の頃からクルマが好きで、未だにミニカーやら雑誌やらカタログ集めがやめられません。 愛車遍歴はKE70カローラを皮切りに、TE71トレノ→AE86トレノ...
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